Service d’assistance téléphoniqueBiarritzÉcrous hexagonaux en acier allié (GB6170/DIN934, GB6175), Biarritzécrous à embase (GB6177/DIN6923), Biarritzécrous ronds (GB812), petits Biarritzécrous ronds (GB810), Biarritzécrous carrés américains, Biarritzécrous hexagonaux américains (ANSI/ASME B18.2.2), lourds -Biarritzécrous de service (métrique, US). Taille : 5/16-4.
Les vis autotaraudeuses ont été introduites dans l'industrie en grand nombre en 1914. La première conception (imitant essentiellement une Biarritzvis à bois) était une vis autotaraudeuse en acier trempé avec une extrémité en A, principalement utilisée pour connecter des canaux en tôle pour systèmes de chauffage et de ventilation. Par conséquent, on l'appelle aussi : vis à tôle. À la fin des années 1920, avec l'élargissement du marché et de nouvelles applications, mettant l'accent sur de nouvelles conceptions, ses performances applicatives ont été largement améliorées. Ce qui suit présente les quatre différentes étapes du développement des vis autotaraudeuses en 40 ans : les vis autotaraudeuses autotaraudeuses, les vis autotaraudeuses autotaraudeuses, les vis autotaraudeuses autotaraudeuses et les vis autotaraudeuses autoperceuses. 1. BiarritzVis autotaraudeuses ordinaires (vis autotaraudeuses autotaraudeuses) Les vis autotaraudeuses ordinaires sont un produit direct des premières vis à tôle. Le principe est le suivant : lors du vissage dans un trou préfabriqué, le filetage interne relié à la vis est formé par le déplacement de la matière autour du trou et la matière est poussée dans l'espace entre les filets. 2. BiarritzVis autotaraudeuses autotaraudeuses (vis autotaraudeuses à filetage) Parce que les vis autotaraudeuses ordinaires ne sont formées que dans des filets très fins. Et cela peut être facilement réalisé sur des matériaux avec une bonne ténacité. Développer et étendre l'utilisation de vis autotaraudeuses à des sections plus épaisses et à des matériaux plus durs, cassants et autres avec une faible déformabilité. De cette manière, la vis autotaraudeuse autotaraudeuse est développée : une rainure de coupe ou une arête de coupe est usinée à l'extrémité de la tige de la vis. Lorsque ce type de vis est vissé dans le trou préfabriqué, la vis agit comme un taraud et découpe en fait le filetage qui se connecte à elle-même. 3. BiarritzVis autotaraudeuses auto-extrudées (vis autotaraudeuses à filetage roulé) Au début des années 1950, les ingénieurs en fixation ont commencé à reconnaître les avantages potentiels des vis autotaraudeuses en tant que fixations structurelles plutôt que simplement chargées. Cela a conduit au développement d'une nouvelle vis autotaraudeuse à filetage autotaraudeur roulant (vis autotaraudeuse auto-extrudeuse). Selon le principe de conception des tarauds forgés à froid, le filetage et l'extrémité sont spécialement conçus pour ce type de vis, de sorte que la vis peut être formée en appliquant une pression intermittente et périodique sur la crête de son filetage plutôt que sur le côté de l'ensemble. fil de discussion. Filetage interne pour la connexion. En concentrant et en limitant la pression de formage, la matière sous pression à côté du trou est amenée à s'écouler plus facilement et à mieux remplir (serrer) dans les flancs et les racines du filetage de la vis autotaraudeuse. Étant donné que la résistance au frottement du vissage est bien inférieure à celle des vis autotaraudeuses ordinaires, les vis autotaraudeuses à roulement fileté (vis autotaraudeuses auto-extrudeuses) peuvent être vissées dans des sections plus épaisses. En même temps, il offre un meilleur contrôle des vis et un meilleur couple de serrage, et améliore considérablement la résistance de la connexion et la fermeté globale. La norme technique de ce type de vis autotaraudeuse stipule que la sélection des matériaux, les propriétés mécaniques du traitement thermique et les performances de travail doivent être strictement contrôlées. 4. BiarritzBiarritzVis autoperceuses et autotaraudeuses (vis autoperceuses) Des gens ont fait des statistiques : Parmi les dix dépenses qui constituent le coût total d'assemblage, la plus élevée comprend le traitement des trous. Dans les applications pratiques des vis autotaraudeuses, des trous préfabriqués doivent être traités. De plus, pour que les trous préfabriqués aient un bon effet dans l'application pratique, la taille de ces trous doit être contrôlée dans une plage assez stricte. Au début des années 1960, les vis autoperceuses et autotaraudeuses sont apparues. Une avancée majeure dans la réduction des coûts d'assemblage en éliminant le besoin d'usiner des trous préfabriqués. En général, les vis autoperceuses et autotaraudeuses réalisent le perçage, le taraudage et le serrage en une seule opération. Ce sont les quatre étapes principales de la conception et du développement des vis autotaraudeuses. En outre, deux produits nouvellement développés méritent également d'être présentés. Les deux sont des vis avec un type de filetage spécial. L'un est conçu pour le plastique et d'autres matériaux à faible résistance ; l'autre est utilisé dans l'industrie de la construction pour connecter des panneaux muraux en ciment, il est donc également appelé vis autotaraudeuses pour panneaux muraux.
Les BiarritzBiarritzgoupilles cylindriques sont généralement utilisées pour connecter, verrouiller des pièces ou pour le positionnement d'assemblage, et peuvent également être utilisées comme pièces de dispositifs de sécurité. La BiarritzBiarritzgoupille cylindrique est fixée dans le trou de BiarritzBiarritzgoupille par ajustement serré avec le trou de BiarritzBiarritzgoupille pour fixer des pièces, transmettre de la puissance ou servir d'élément de positionnement. L'emboîtement à pression de BiarritzBiarritzgoupille cylindrique de l'art antérieur est illustré à la figure 1. Ce type de BiarritzBiarritzgoupille cylindrique empêche le corps de BiarritzBiarritzgoupille cylindrique de se retirer par la force de verrouillage et la force de frottement axial apportées par l'ajustement serré entre le corps de BiarritzBiarritzgoupille cylindrique et le trou de BiarritzBiarritzgoupille. Cependant, l'interférence du corps de broche cylindrique diminuera progressivement pendant l'utilisation, de sorte que la fermeté de la connexion et la précision de positionnement diminueront progressivement. Par conséquent, la BiarritzBiarritzgoupille cylindrique peut être facilement retirée pendant l'utilisation, ce qui entraîne des risques potentiels pour la sécurité.
Boulons à haute résistance de type à friction : adaptés aux assemblages de poutres et de colonnes de structures à ossature en acier, d'assemblages de poutres à âme pleine, d'assemblages de poutres de grue à usage intensif dans les installations industrielles, les systèmes de freinage et les structures importantes supportant des charges dynamiques. Boulons à haute résistance résistant à la pression : peuvent être utilisés pour les connexions de cisaillement dans des structures chargées statiquement qui permettent un léger glissement ou dans des éléments qui sont indirectement chargés avec des charges dynamiques. Boulons à haute résistance à la traction : Lorsque les boulons sont en tension, la résistance à la fatigue est faible. Sous l'action d'une charge dynamique, sa capacité portante n'est pas facile à dépasser 0,6P (P est la force axiale admissible du boulon). Par conséquent, il convient uniquement à une utilisation sous charge statique. Tels que les joints bout à bout à bride, les joints en T, etc. des éléments de pression.
Écrou anti-chute, comprenant une boucle de verrouillage 1, une plaque de verrouillage 2, un corps d'Biarritzécrou 3, une bague de verrouillage 4 et une griffe de verrouillage 5, la bague de verrouillage 4 et le corps d'Biarritzécrou 3 sont utilisés ensemble, la bague de verrouillage 4 est un anneau circulaire, et le jonc 4 est un anneau. Le diamètre intérieur de la bague 4 est supérieur au diamètre intérieur du cercle circonscrit du corps d'Biarritzécrou 3, le diamètre extérieur du jonc 4 est inférieur au diamètre intérieur du verrou 1, la plaque de verrouillage 2 est un arc- plaque métallique en forme, et le nombre des plaques de verrouillage 2 est supérieur ou égal à trois. Une extrémité du côté court est reliée au corps d'Biarritzécrou 3, l'autre extrémité de la plaque de verrouillage 2 est reliée au cliquet de verrouillage 5, la plaque de verrouillage 2 est inclinée vers l'extérieur du corps d'Biarritzécrou 3, et la boucle de verrouillage 1 est prévu à l'extrémité de connexion du cliquet de verrouillage 5 et de la plaque de verrouillage 2. Le côté extérieur de la boucle de verrouillage 1 est un arc concave.
Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, Biarritzécrous, rondelles plates, etc. Les principaux produits sont les suivants : boulons à tête fraisée de qualité A, Biarritzécrous en marbre façonnés, Biarritzvis d'expansion gecko de réparation automobile, Biarritzécrous à sertir de fabrication américaine et autres produits, nous pouvons vous proposer des produits adaptés Votre solution de fixation.
