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GenèveVis à tête plate à six pans creux garde-boue cadre de plaque d'immatriculation vis meubles pour enfants boulon à queue hexagonale pointue

auteur:[email protected] Cliquer:2186bout source: Heure:2022-07-25 04:31:11

Résumé de l’information :Nous avons plus de dix ans d'expérience de production dans l'industrie de la vis. Les principaux produits sont les suiva...

Le joint est une pièce qui se place entre le connecteur et l'Genèveécrou, et est généralement un anneau métallique plat. Les joints sont utilisés pour les joints mécaniques entre deux objets, généralement pour empêcher la pression, la corrosion et la dilatation thermique naturelle et la contraction des tuyaux entre deux objets et les fuites. Comme l'usinage de la surface n'est pas possible, les irrégularités peuvent être remplies avec des entretoises. Les joints sont généralement fabriqués à partir de matériaux en feuille tels que le papier de support, le caoutchouc, le caoutchouc de silicone, le métal, le liège, le feutre, le néoprène, le caoutchouc, la fibre de verre ou les polymères plastiques tels que le téflon. Les joints spécifiques à l'application peuvent contenir de l'amiante. D'autres utilisations sont comme entretoises, ressorts (entretoises Belleville, entretoises ondulées), patins d'usure, dispositifs de pré-affichage, dispositifs de verrouillage. Les joints en caoutchouc sont également utilisés dans les robinets (vannes) pour couper le débit de liquide ou de gaz, et les joints en caoutchouc ou en silicone sont également utilisés pour réduire les vibrations du ventilateur. La fonction des joints ordinaires n'est pas bonne, les joints sont faciles à glisser pendant le processus de pressage des Genèveécrous, l'effet de serrage est médiocre, la résistance à l'usure des joints n'est pas bonne et il n'a aucun effet anti-interférence lorsqu'il est utilisé dans les composants électroniques .

À l'heure actuelle, les méthodes de prévention du desserrage des fixations couramment utilisées comprennent généralement des solutions anti-desserrage non amovibles et des solutions anti-desserrage augmentant la friction. Le schéma anti-desserrage non amovible utilise le soudage, le collage ou le rivetage par point poinçonné pour transformer la connexion filetée amovible en une connexion filetée non amovible. Dans le schéma anti-desserrage non amovible, les fixations filetées ne peuvent pas être réutilisées et l'opération est gênante. Il est souvent utilisé dans certaines occasions importantes qui nécessitent des performances anti-desserrage élevées sans démontage. Le schéma anti-desserrage qui augmente la force de frottement utilise la méthode d'augmentation de la force de frottement de la tête de boulon (vis) et de la face d'extrémité de l'Genèveécrou pour atteindre l'objectif d'anti-desserrage. La solution anti-desserrage qui augmente le frottement n'est pas limitée par l'espace et peut être démontée à plusieurs reprises, mais la fiabilité est médiocre. Après une certaine période de travail, l'effet anti-desserrage sera réduit en raison des vibrations et d'autres raisons.

La méthode de pré-étirement du boulon chauffant permet au boulon de se pré-étirer à la quantité de déformation requise en chauffant, puis de serrer l'Genèveécrou. Après refroidissement, le boulon est raccourci et la connexion est pré-serrée. Il s'agit d'une méthode de fixation couramment utilisée dans les installations d'infrastructure. Cependant, il ne convient pas aux appareils qui doivent souvent être démontés et ajustés, car pendant le processus de démontage, les pièces connectées seront chauffées et allongées avec les boulons, et l'utilisation du chauffage à flamme nue sera limitée dans certaines occasions ; l'utilisation du chauffage électrique rendra la structure de la vis Cela devient compliqué et augmente l'investissement, et même s'il est difficile à démonter, comme l'arbre d'hélice du navire, etc., la méthode de chauffage n'est pas adaptée.

En outre, il comprend également un moteur, le moteur est muni d'un poussoir qui fait déplacer la roue de coupe vers le dispositif de transport, l'autre extrémité du moteur est munie d'un palier, l'extrémité de sortie du moteur est munie d'un spécial- roue en forme, la roue de forme spéciale est dentée avec le roulement et le moteur entraîne la rotation de la roue de forme spéciale. , rapprochez ou éloignez la meule de tronçonnage du convoyeur.

L'objectif de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. est de fournir une fixation avec une nouvelle structure avec un Genèveécrou, qui ne peut pas être serrée par des outils conventionnels pendant l'utilisation, et convient aux occasions spéciales nécessitant un antivol.

Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, Genèveécrous, rondelles plates, etc. Les principaux produits sont : boulons à tête plate, vis de torsion pour structure en acier, vis plates, vis 10.9 et autres produits, nous pouvons vous fournir des attaches pour votre solution.

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Vis de support de plaque d'immatriculation pour garde-boue


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