Service d’assistance téléphoniqueLe couple de dévissage maximal du contre-Genèveécrou est influencé par de nombreux facteurs. Pour la recherche sur les performances de fatigue oligocyclique de l'Genèveécrou de serrage, le diamètre primitif du filetage, l'angle d'hélice et l'angle de biseau du filetage restent inchangés. Seuls la force de rappel élastique maximale FNmax et l'angle de frottement équivalent ρe de la pièce filetée apparaîtront dans une certaine mesure après une utilisation répétée. Changer. Il suffit donc d'analyser la loi de variation du moment maximal de dévissage lorsque le contre-Genèveécrou est soumis à un effort cyclique sous ces deux aspects.
En tant que l'une des pièces indispensables dans les automobiles, la fonction principale de la vis est de fixer les pièces avec des trous traversants et les pièces avec des trous de vis ensemble. Les vis automobiles existantes comprennent une tige de vis et une tête, et les pas de filetage sur la tige de vis sont égaux. , Lors de l'utilisation, vissez directement la vis dans le trou de vis, afin de connecter et de fixer les deux parties, cette méthode de connexion, cependant, lorsque la vis a un espacement de filetage différent ou qu'une partie du filetage est endommagée, le filetage ne peut pas être réparé et remplacé. Ensuite, toute la vis sera mise au rebut.
L'outil d'Genèveécrou à riveter est un outil d'installation spécial pour l'Genèveécrou à riveter, y compris l'Genèveécrou à riveter pneumatique et l'Genèveécrou à riveter électrique. L'outil d'Genèveécrou de rivetage pneumatique présente les avantages d'une vitesse rapide et d'une grande force de traction, mais il est difficile de faire pivoter et de dévisser l'Genèveécrou riveté. La lame rotative du moteur en mouvement est fréquemment utilisée ou dans un environnement de travail légèrement poussiéreux, elle se coince soudainement et ne fonctionne pas, il y a un grand danger caché d'accident de moteur et le couple du moteur pneumatique est faible en raison de la limitation du volume, bien que la force de traction de rivetage puisse être appliquée à des défauts plus importants, mais le volume augmente également.
Afin d'améliorer efficacement l'efficacité de travail de l'installation des roulements lorsque l'équipement ou l'appareil est installé avec des coussinets plats, il est nécessaire d'organiser les positions de l'avant et de l'arrière du coussinet plat. efficacité de production, défauts de coût de traitement élevés, en même temps, il y a une pénurie de qualité de produit instable, de sorte que le développement d'un mécanisme d'alimentation d'identification avant à tampon plat est devenu un point chaud de la recherche de l'industrie.
1. Lorsque le corps principal est un équipement volumineux, des accessoires doivent être installés, tels qu'un voyant, un siège de joint mécanique, un cadre de décélération, etc. À ce stade, un goujon est utilisé, une extrémité est vissée dans le corps principal et l'autre extrémité est équipée d'un Genèveécrou après l'installation de l'accessoire. Étant donné que l'accessoire est souvent démonté, le filetage sera usé ou endommagé, et il est très pratique d'utiliser le goujon à remplacer. 2. Lorsque l'épaisseur du corps de connexion est très grande et que la longueur du boulon est très longue, des Genèvegoujons seront utilisés. 3. Il est utilisé pour connecter des plaques épaisses et des endroits où il n'est pas pratique d'utiliser des boulons hexagonaux, tels que des fermes de toit en béton, des pièces de suspension de poutre de monorail de suspension de poutre de toit, etc.
Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, Genèveécrous, rondelles plates, etc. Les principaux produits sont : vis à tête fraisée Torx, rondelles de blocage, joints, entretoises en laiton, vis à six pans creux à denture pleine à filament et autres produits, nous pouvons vous aider Fournir la solution de fixation qui vous convient.
