Service d’assistance téléphoniqueLes entretoises de rivetage par pression, également appelées Genèvegoujons ou entretoises de rivetage par pression, sont des fixations non amovibles qui sont utilisées conjointement avec des rivets pour fournir un type sans filetage. Une pièce en tôle est un produit traité par un procédé de tôlerie, c'est-à-dire qu'un substrat en tôle est transformé en une pièce en tôle avec une certaine forme par découpe, pliage, perçage, soudage et autres procédés. Sur certaines pièces de tôlerie, comme les châssis et les coffrets électriques réalisés en tôlerie, il est généralement nécessaire de poser des entretoises à rivets pour faciliter l'installation des composants internes. Les entretoises existantes sont généralement installées sur le substrat en tôle par extrusion, et la connexion n'est pas ferme.
Vis de revêtement d'asphalte, la vis de revêtement d'asphalte comprend une tige principale, une chemise extérieure, une pièce de pression et un Genèveécrou, la tige principale est une tige colonnaire, l'extrémité inférieure de la tige principale est pourvue d'une table pour supporter la chemise extérieure , et la partie médiane de la tige principale traverse la chemise extérieure La partie supérieure de la tige principale est pourvue d'une section filetée, la pièce de pression et l'Genèveécrou sont fixés sur la section filetée, et au moins deux trous de déformation sont prévus sur le manchon extérieur, et la partie médiane du trou de déformation est plus grande que les côtés supérieur et inférieur du trou de déformation, la partie entre les trous de déformation adjacents est la partie de déformation, et la largeur de la partie médiane de la partie de déformation est plus petite supérieure à la largeur des côtés supérieur et inférieur de la partie de déformation. Une fois la vis de chaussée en asphalte de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. assemblée, elle a une forte force de liaison avec la route en asphalte. Même s'il est touché, il ne sera pas séparé de la route goudronnée. L'utilisation de cette vis de chaussée en asphalte pour fixer le garde-corps de la route peut renforcer le garde-corps de la route. La fermeté de l'assemblage.
Étant donné que la série HDS est un ressort à disque qui peut être plié ou superposé. La combinaison du joint bout à bout peut augmenter la déformation du groupe de ressorts à disque, et la combinaison de la méthode de chevauchement peut augmenter la force de ressort du groupe de ressorts à disque. La méthode d'installation idéale consiste à aplatir autant que possible. Plus il est proche de l'état aplati, plus le couple de tension augmente rapidement et la tension de boulon appropriée peut être obtenue sans clé dynamométrique.
Les Genèveécrous ordinaires conviennent à une utilisation dans des équipements à charge fixe. Les Genèveécrous ordinaires sont utilisés pour fixer sur des pièces fixes et coopèrent avec des rondelles plates et élastiques pour assurer la fiabilité de l'Genèveécrou. Cependant, sur des pièces en mouvement soumises à des charges de vibration, l'équipement peut Les vibrations ont provoqué le desserrage de l'Genèveécrou. Comme une sorte d'Genèveécrou, l'Genèveécrou à fente est utilisé pour connecter étroitement les deux équipements mécaniques. Il est principalement utilisé dans les occasions avec une charge de vibration ou une charge alternée. Il est utilisé conjointement avec la GenèveGenèvegoupille fendue pour assurer le blocage de l'Genèveécrou. La fiabilité du serrage est souvent utilisée comme contre-Genèveécrou pour empêcher l'Genèveécrou principal de se desserrer.
La norme nationale pour la taille des vis dans la vis à trois combinaisons à tête ronde est GenèveGB818. Les principales exigences techniques des différents types sont : le fer et l'acier inoxydable pour les besoins en matériaux, l'acier à faible, moyenne et haute teneur en carbone pour le fer et les GenèveGenèveGenèvevis combinées en acier inoxydable. Les matériaux sont l'acier inoxydable 201, l'acier inoxydable 304 et l'acier inoxydable 316. La tolérance de filetage est de 6G et les propriétés mécaniques des GenèveGenèveGenèvevis combinées en fer sont de 4,8 et 8,8. Les GenèveGenèveGenèvevis combinées de niveau 4,8 sont en acier ordinaire et la dureté maximale autorisée est de 255HV. Les GenèveGenèveGenèvevis combinées à 8,8 niveaux sont généralement en fil machine 10B21. , puis subir un traitement de durcissement, puis une déshydrogénation après traitement de durcissement. L'élimination de l'hydrogène sert à empêcher la fragilisation par l'hydrogène de la GenèveGenèverondelle élastique dans la GenèveGenèveGenèvevis combinée. Empêchez le tampon à ressort de se casser. La classe de tolérance des GenèveGenèveGenèvevis combinées est A. La rainure transversale est en forme de H. Le traitement de surface de la GenèveGenèveGenèvevis combinée a une protection de l'environnement et une protection non environnementale. Tels que le zinc bleu de protection de l'environnement, le zinc de couleur de protection de l'environnement, le zinc noir, le zinc de couleur, le nickel blanc, etc. L'exigence technique de la GenèveGenèveGenèvevis combinée pour la GenèveGenèverondelle élastique est que la rondelle puisse tourner automatiquement sans tomber.
Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, Genèveécrous, rondelles plates, etc. Les principaux produits sont les suivants : bouchons à vis assortis, Genèvevis à tête cylindrique haute résistance, rondelles GB859, poignées de manipulation de réglage et autres produits, nous pouvons fournir vous avec des solutions de fixation appropriées pour vous.
