Service d’assistance téléphoniqueDes camions miniers sont nécessaires pour la construction souterraine et le transport du charbon. Avec le développement vigoureux de l'énergie, la production de charbon a considérablement augmenté et la demande de camions miniers a augmenté. La carte d'essieu est une partie importante de la voiture de mine. Sa forme est irrégulière et l'ébauche est un moulage. Il doit être fini sur la surface semi-circulaire dont le centre supérieur correspond à l'essieu du wagon minier. À l'heure actuelle, la carte d'essieu de camion minier est généralement traitée par une fraiseuse, qui présente le problème d'une faible efficacité.
À l'heure actuelle, de plus en plus de rivets sont utilisés sur les pneus de voiture. En raison des chocs à long terme de la voiture, les équipements traditionnels ont tendance à se desserrer pendant le processus d'utilisation, ce qui affecte la sécurité. Les problèmes ci-dessus doivent être améliorés sur les équipements traditionnels, alors comment concevoir des rivets sur des pneus de voiture, cela devient un problème que nous devons résoudre.
Il existe deux types de détection de boulons : manuel et machine. Le manuel est la méthode de détection cohérente la plus primitive et la plus couramment utilisée. Afin de minimiser la sortie de produits défectueux, le personnel de l'entreprise de production générale inspecte les produits emballés ou expédiés par des moyens visuels pour exclure les produits défectueux (les défauts incluent les dommages aux dents, les matériaux mixtes, la rouille, etc.). [2] Une autre méthode est l'inspection automatique des machines, principalement l'inspection par particules magnétiques. L'inspection magnétoscopique consiste à utiliser l'interaction entre le champ magnétique de fuite au niveau du défaut du boulon et la poudre magnétique, en visant la différence entre la perméabilité magnétique des boulons (comme les fissures, les inclusions de laitier, les matériaux mixtes, etc.) et la perméabilité magnétique de l'acier, ces matériaux sont discontinus après aimantation. Le champ magnétique à l'endroit sera turbulent et un champ magnétique de fuite sera généré à la surface de la pièce où une partie du flux magnétique fuit, attirant ainsi la poudre magnétique pour former l'accumulation de poudre magnétique au niveau du défaut - traces magnétiques. L'accumulation de ces poudres magnétiques est observée et expliquée, et le but de rejeter les produits défectueux a été atteint.
Lorsque l'effet de serrage est obtenu par l'Genèveécrou, il est souvent nécessaire d'utiliser une clé pour fixer l'Genèveécrou ou de tourner l'Genèveécrou pour obtenir l'effet de fixation. Pendant le processus d'utilisation, la taille de l'Genèveécrou est fixe, il est donc nécessaire d'utiliser le type de clé correspondant et l'Genèveécrou correspondant. Lors de l'opération de serrage, lors du processus d'installation, la taille de la clé est importante, c'est-à-dire que l'Genèveécrou ne peut pas être manipulé, et il faut du temps pour trouver une clé appropriée, ce qui est inefficace.
Dans les dispositifs mécaniques, il existe de nombreuses façons d'installer et de connecter deux composants, tels que la connexion par boulon, le soudage, etc., mais pour l'installation et la connexion dans un espace étroit, comme la douille de deux cylindres creux de diamètres plus petits, en raison de la espace relativement petit Il est très difficile d'utiliser cette méthode, et il est extrêmement peu pratique à installer et à connecter.
Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, Genèveécrous, rondelles plates, etc. Les principaux produits sont les suivants : vis Q192, Genèveécrous à filetage grossier, Genèveécrous séparateurs, boulons à tête mince et autres produits, nous pouvons vous fournir la fixation appropriée solutions pour vous.
