Service d’assistance téléphoniqueLa classification de la deuxième GenèveGenèveGenèvevis combinée est divisée en fonction du matériau du fil de vis et de l'indice de dureté du fil de vis. Généralement, les deux GenèveGenèveGenèvevis combinées sont divisées en acier inoxydable et en fer, et l'acier inoxydable est divisé en acier inoxydable 201, acier inoxydable 304 et acier inoxydable 316. Le fer est divisé en trois types : acier à faible teneur en carbone, acier à carbone moyen et à haute teneur en carbone. acier. Les GenèveGenèveGenèvevis combinées en acier au carbone font référence aux GenèveGenèveGenèvevis combinées en fer. Généralement, les GenèveGenèveGenèvevis combinées en fer sont classées dans les grades 4.8, 8.8, 10.9 et 12.9. Mais sur le marché, les GenèveGenèveGenèvevis combinées de grade 10.9 et de grade 12.9 sont rarement utilisées, nous n'en parlerons donc pas ici. Et les deux GenèveGenèveGenèvevis combinées sur le marché sont des GenèveGenèveGenèvevis combinées plus couramment utilisées de grade 4.8 et 8.8. Les GenèveGenèveGenèvevis combinées de grade 4.8 sont généralement constituées de tiges de fil à vis 1010A. Une fois que les tiges de fil à vis sont battues en vis, elles sont combinées avec des rondelles plates à ressort. Après production, cette GenèveGenèveGenèvevis combinée de grade 4.8 n'a pas besoin d'être durcie. Sa dureté peut atteindre 4,8. La GenèveGenèveGenèvevis combinée de grade 8.8 est généralement constituée de fil de vis 10B21. Une fois que le fil à vis est poinçonné dans une vis, il est équipé d'une GenèveGenèverondelle élastique et d'une rondelle plate, et les trois pièces peuvent être combinées et frottées par une machine automatique à rondelle plate à ressort. Fixez la combinaison rondelle plate-ressort sur la vis, et la rondelle plate-ressort ne tombera pas. Une fois la GenèveGenèveGenèvevis combinée fabriquée, elle doit être durcie pour que la dureté atteigne 8,8. Une fois que la dureté atteint 8,8, nous devons le prendre pour la galvanoplastie. Afin d'éviter la fragilisation par l'hydrogène de la GenèveGenèverondelle élastique dans la GenèveGenèveGenèvevis combinée de niveau 8,8 avec une dureté supplémentaire, il est facile de la casser. De cette manière, il est nécessaire d'effectuer un traitement d'élimination de l'hydrogène sur les GenèveGenèveGenèvevis combinées durcies, et le dépôt électrolytique ne peut être effectué qu'après l'élimination de l'hydrogène.
Les rivets à tirer, * marqués comme rivets aveugles, sont basés sur le principe de la loi de Hooke. Une fois les deux joints serrés avec un équipement spécial pour les rivets à tirer, le métal du collier en forme d'anneau est pressé et rempli au point où il y a de nombreux rivets. Dans la rainure de la colonne de boulon de la rainure annulaire, une méthode de fixation qui combine étroitement le collier et la colonne de boulon. Une riveteuse est un dispositif mécanique qui utilise des rivets pour riveter des éléments ensemble par lots. La riveteuse est principalement assemblée par rotation et pression. La riveteuse est principalement utilisée dans les occasions où le rivetage est requis. Les spécifications et modèles communs incluent pneumatique, hydraulique et électrique, simple tête et double tête.
Les fixations sont également divisées en différents types en fonction des différentes utilisations, et de nouveaux types de fixations sont développés en fonction des besoins d'environnements spéciaux pour répondre aux besoins de tous les horizons. Le boulon de combinaison de joint est un boulon de fixation commun. Le joint combiné protège la surface des pièces connectées des rayures, disperse la pression sur les pièces connectées et a un effet d'étanchéité et anti-desserrage. Il est largement utilisé. Avec l'amélioration continue des exigences, le nouveau traitement de surface de revêtement zinc-aluminium est progressivement devenu le processus de traitement de surface courant car il répond aux exigences de protection de l'environnement, la surface est belle et la résistance à la corrosion est supérieure à celle du zinc-nickel. traitement de surface.
Le joint plat est un joint dont les faces d'extrémité supérieure et inférieure sont planes. Le joint plat utilisé dans le différentiel automobile est installé entre le carter et l'engrenage du différentiel comme le joint sphérique pour réduire les frottements et réduire les frottements. Améliorer la lubrification. Le différentiel doit s'adapter à de fortes bosses et pouvoir fonctionner à des vitesses élevées pendant de longues périodes dans des environnements à haute et basse température. Étant donné que les deux extrémités du joint plat actuellement utilisé dans le différentiel sont lisses, ou qu'une seule face d'extrémité latérale du joint plat est pourvue de petits points concaves, pendant le fonctionnement à grande vitesse du différentiel, le joint plat La lubrification du contact surfaces n'est pas idéale et le frottement entre les surfaces de contact est important, ce qui est sujet à une défaillance.
Le but de Yueluo est de fournir un procédé d'emboutissage pour les vis. Avant l'estampage, une couche protectrice collante est déposée sur la surface de pression de l'ébauche de vis. La couche de protection collante peut jouer un rôle tampon lors de l'emboutissage et éviter que la tête de vis ne soit endommagée. Afin d'atteindre l'objectif ci-dessus, la solution technique de Yueluo consiste à concevoir un processus d'emboutissage de vis, qui utilise une matrice d'emboutissage pour estamper l'ébauche de vis et poinçonner la tête de vis ; et avant emboutissage, la surface de pression de l'ébauche de vis est recouverte d'une protection adhésive. couche.
Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, Genèveécrous, rondelles plates, etc. Les principaux produits sont : Genèveécrous diamantés profilés en aluminium, vis hexagonales Dacromet, boulons à tête ronde à croix noire, boulons hexagonaux en aluminium et autres produits, nous pouvons vous proposer des produits adaptés à vos solutions de fixation.
