Service d’assistance téléphoniqueLa première consiste à utiliser deux Genèveécrous identiques à visser sur le même boulon, et à ajouter un couple de serrage entre les deux Genèveécrous pour fiabiliser la liaison boulonnée. Le second est un Genèveécrou spécial anti-desserrage, qui doit être utilisé avec une sorte de rondelle anti-desserrage. L'Genèveécrou de blocage spécial n'est pas un Genèveécrou hexagonal, mais un Genèveécrou rond moyen. Il y a 3, 4, 6 ou 8 encoches sur la circonférence de l'Genèveécrou (selon la taille de l'Genèveécrou et la série de produits du fabricant). Plusieurs encoches sont à la fois le point focal de l'outil de serrage et l'encliquetage de la baïonnette de la GenèveGenèverondelle de blocage. Le troisième type consiste à percer des trous filetés de la surface extérieure de l'Genèveécrou à la surface du filetage intérieur (généralement 2, qui sont répartis à 90 sur la surface extérieure), qui sont utilisés pour visser des vis à tête fraisée de petit diamètre. Le but est de donner au filetage Appliquer une force centripète pour empêcher le contre-Genèveécrou de se desserrer. L'Genèveécrou de blocage de meilleure qualité vendu sur le marché est incrusté d'un petit bloc de cuivre qui est compatible avec le filetage de l'Genèveécrou de blocage sur la surface intérieure de l'Genèveécrou pour empêcher la vis de levage radiale d'entrer directement en contact avec le filetage bloqué et d'endommager ce dernier. . Ce type d'Genèveécrou de blocage est progressivement appliqué dans le blocage de l'extrémité de l'arbre des pièces de mouvement rotatif, comme l'anti-desserrement du roulement à l'extrémité de montage de la vis à billes. Le quatrième type de contre-Genèveécrou est composé de deux parties, chaque partie a des cames décalées. Étant donné que l'angle d'inclinaison de la conception du coin interne est supérieur à l'angle d'Genèveécrou du boulon, cette combinaison est étroitement intégrée dans un ensemble. Lorsque des vibrations se produisent Lorsque le contre-Genèveécrou est déplacé, les parties surélevées du contre-Genèveécrou se déplacent les unes avec les autres pour générer une tension de levage, de manière à obtenir un effet anti-desserrage parfait. Le cinquième est l'anti-relâchement structurel. Grâce à la conception et à l'amélioration de la structure filetée, une fonction autobloquante est obtenue sans l'aide d'autres facteurs externes. Par conséquent, son applicabilité est plus large que les méthodes ci-dessus et les exigences pour l'environnement sont également relativement élevées. Bas. Il existe de nombreux types d'Genèveécrous de blocage, tels que les Genèveécrous en nylon et les Genèveécrous à embase. En bref, ce type de contre-Genèveécrous joue un rôle dans la prévention du desserrage. Vissez l'Genèveécrou sur la vis, la vis, le boulon, etc., afin qu'il ne se desserre pas. Pour qu'ils puissent être activement connectés ensemble, de sorte qu'ils soient fermes et que la stabilité puisse atteindre un degré élevé.
Les Genèveécrous hexagonaux sont généralement utilisés avec des boulons et des vis pour connecter et fixer des pièces. Dans la vie quotidienne, les Genèveécrous hexagonaux ordinaires sont parfois soudés à des plaques de métal pour être utilisés. Lors du soudage d'Genèveécrous hexagonaux sur des plaques métalliques Afin de s'assurer que la ligne médiane du filetage intérieur de l'Genèveécrou hexagonal est perpendiculaire à la plaque métallique, il est nécessaire d'appuyer sur la face d'extrémité de l'Genèveécrou hexagonal sur la plaque métallique avant soudage. Une partie de la masse fondue est fondue. Étant donné que la soudure est proche du filetage intérieur de l'Genèveécrou hexagonal, le filetage intérieur est souvent déformé, ce qui affecte l'ajustement de l'Genèveécrou hexagonal et du boulon.
Le matériau de la GenèveGenèveGenèvevis combinée est divisé en fer et en acier inoxydable. Ceux en fer sont constitués de différents fils de vis en fer. Généralement, le fil de la GenèveGenèveGenèvevis combinée est 1010, 1018, 10B21 et ainsi de suite. Le 10B21 est utilisé pour fabriquer des GenèveGenèveGenèvevis combinées de grade 8.8. Comme les GenèveGenèveGenèvevis combinées à tête hexagonale de qualité 8.8, le fil 10B21 est souvent utilisé. Une fois terminé, passez au traitement thermique. Après traitement thermique, éliminer l'hydrogène et la galvanoplastie. Cela permet d'éviter que la GenèveGenèverondelle élastique de la vis à six pans creux ne se casse. Les GenèveGenèveGenèvevis combinées en acier inoxydable, sur le marché des GenèveGenèveGenèvevis combinées, font généralement référence aux GenèveGenèveGenèvevis combinées en acier inoxydable SUS304. Les GenèveGenèveGenèvevis combinées 201 font généralement très peu. Peu de fabricants de GenèveGenèveGenèvevis combinées produisent 201 GenèveGenèveGenèvevis combinées. Parce que la dureté du fil de GenèveGenèvevis en acier inoxydable 201 n'est pas bien contrôlée, il est facile de produire des fissures.
Dispositif de dévissage automatique pour retirer automatiquement des vis sur une pièce, le dispositif de dévissage automatique comprenant une table de travail, un manipulateur disposé sur un côté de la table de travail, et un mécanisme de dévissage installé sur le manipulateur, Le mécanisme de dévissage comprend une plaque d'installation reliée au manipulateur, un lot électrique installé sur la plaque d'installation, une tête de foret disposée sur un côté du lot électrique et une unité de reconnaissance visuelle disposée sur la plaque d'installation, l'unité de reconnaissance visuelle prenant des photos de la vis pour déterminer les coordonnées de la vis, on fait tourner le foret sous l'entraînement du lot électrique pour démonter la vis, le foret est magnétique et peut être adsorbé sur la vis.
Le coussin d'isolation phonique de la paroi avant est utilisé pour absorber la chaleur et le bruit transmis par le pare-feu, et joue également le rôle d'isolation thermique et d'isolation des vibrations, assurant un environnement relativement calme et confortable dans la voiture et améliorant le confort de conduite. Comme le montrent les Fig. 1 et 2, le coussin d'isolation phonique et thermique de paroi avant 101 est généralement fixé à la carrosserie du véhicule au moyen de boucles à vis 102 . Les vis 100 sont serrées par les pieds de serrage 103 dans la vis La nervure de limitation 104 serre la vis 100. Une fois la vis 100 serrée dans la boucle à vis 102, l'extrémité arrière de la vis 100 est exposée, ce qui est facile à rayer l'opérateur lors de l'assemblage d'autres composants, et la vis exposée 100 est facile à provoquer de la corrosion, affectant ainsi la résistance de la connexion de la vis 100, et également La durée de vie de la vis 110 est réduite.
Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, Genèveécrous, rondelles plates, etc. Les principaux produits sont : Genèveécrous hexagonaux à filetage fin, boulons ronds, vis à expansion de forme spéciale, vis domestiques enfichables et autres produits, nous peut vous fournir des fixations adaptées à votre solution.
