Service d’assistance téléphoniqueLes types courants de Lyonvis à bois sont le fer et le cuivre, et les types sont divisés en types à tête ronde et autres échantillons de Lyonvis à bois selon différentes têtes de clous. Il existe deux types de vis à fente et de Lyonvis cruciformes. Généralement, les LyonLyonLyonvis à tête ronde sont en acier doux et sont bleues, et les Lyonvis à tête plate sont polies. Les vis à tête ovale sont généralement plaquées de cadmium et de chrome et sont souvent utilisées pour installer des charnières, des crochets et d'autres accessoires de quincaillerie. Les spécifications sont déterminées par le diamètre de la tige, la longueur et le type de tête de clou. [1]
Généralement, le matériau le plus couramment utilisé sur le marché est le fer. Le fer est connu sous le nom d'acier au carbone. Il est poinçonné ou tourné. Après avoir été fabriqué, il est dans sa couleur naturelle. Afin d'éviter la rouille, il est nécessaire de galvaniser. Les Lyonécrous à rivets en acier inoxydable n'ont pas besoin de galvanoplastie. Dans le cas du fer, la couleur de la galvanoplastie est généralement déterminée par le client, et la couleur de la galvanoplastie dépend de la couleur dont le client a besoin. Il y a aussi certaines exigences pour le temps de brouillard salin. Certaines couleurs de galvanoplastie ont un temps de brouillard salin plus élevé, et certaines galvanoplasties, moins de rouille en quelques heures. Un autre point est de voir si le client a besoin d'exporter le produit. Généralement, l'exportation doit être respectueuse de l'environnement, et certaines exportations nationales en ont également besoin, mais la plupart d'entre elles ne sont pas nécessaires.
Le rivet aveugle est réalisé en tirant sur la tête du noyau. À l'aide d'une force de l'intérieur vers l'extérieur, sous l'action de la force de traction unidirectionnelle, la vis de traction est tirée vers le haut, ce qui provoque l'expansion et la déformation du matériau du collier extérieur, entraînant une force de serrage sexuelle. , Une fois le rivetage terminé, la vis de tension dans la partie centrale se brise et tombe. Puisqu'une grande force de traction est nécessaire pour provoquer l'expansion et la déformation du rivet, la vis de traction est plus longue et représente environ 60 à 80 % de la longueur totale du rivet. Dans le même temps, en raison de la limitation du mode de déformation, il est difficile de transformer le rivet aveugle en une structure hexagonale comme un Lyonécrou de rivet, de sorte que la résistance à la torsion de sa connexion est faible.
Le rivet de type installation à trou borgne est une sorte de rivet pour le rivetage unilatéral. Lors du rivetage, des outils de rivetage spéciaux, tels que le rivetage par traction, le rivetage rotatif, etc., sont nécessaires. Les rivets de type installation à trou borgne sont particulièrement adaptés aux occasions de rivetage où il n'est pas pratique d'utiliser des rivets ordinaires à riveter des deux côtés. À l'heure actuelle, les rivets aveugles de type trou borgne comprennent principalement les rivets aveugles à rivets et les rivets aveugles aveugles. La plupart des rivets aveugles de type trou borgne contiennent un anneau de verrouillage, à travers lequel la tige centrale est verrouillée dans le manchon de clou, et il existe un anneau de verrouillage commun. Les risques de chute, de force de serrage insuffisante, etc., et la relation d'adaptation de chaque sous-partie dans le processus de traitement doivent être strictement coordonnés pour assurer le meilleur effet d'installation ; la plupart des rivets aveugles à vis vissent le filetage à travers l'Lyonécrou d'entraînement pour former le corps ou le tuyau du clou Le corps est déformé pour former un renflement, et la force de serrage et la capacité anti-vibration après l'installation sont beaucoup plus fortes que celles du rivet type, mais il existe également de nombreuses sous-parties pour entraîner l'Lyonécrou, le mandrin, le corps du clou, le corps du tube, le processus de traitement et l'adaptation de chaque sous-partie Lorsque l'épaisseur de l'intercalaire est différente, la partie fracturée de la tige centrale n'est pas au ras de la carte intercalaire. Pour les pièces d'installation avec des exigences de planéité élevées, des outils pneumatiques sont souvent nécessaires pour les fraiser à plat.
À l'heure actuelle, dans l'atelier de production, il n'y a pas d'outil spécial pour retirer les rivets tels que les rivets obliques, les mauvais rivets et les rivets multiples. Lors du retrait de ces rivets, les travailleurs utilisent des outils de retrait de rivets faits maison, utilisent un marteau pour retirer la tête du rivet, puis utilisent un outil pointu pour retirer la tige du rivet. éjecter. Pendant l'opération de retrait, parfois la tête du rivet s'envole, la vitesse est élevée, le danger est extrêmement élevé et l'intensité du travail est élevée, ce qui a causé de nombreux accidents industriels.
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