Service d’assistance téléphoniqueEn tant que mode de réalisation préféré du mode de réalisation mentionné ci-dessus, le moteur 41 est pourvu d'un poussoir 46 qui déplace la roue de coupe 42 vers le dispositif de transport 3. Lorsque la vis doit être fendue, le poussoir 46 génère une poussée vers la vis, et le moteur 41 génère une poussée en direction de la vis. Sous l'action, la rainure se déplace le long de la piste 47 vers la vis. L'autre extrémité du moteur 41 est munie d'un roulement 45, et l'extrémité de sortie du moteur est munie d'une roue de forme spéciale 44. La roue de forme spéciale 44 est engrenée sur le roulement 45. La roue 42 est proche de ou loin du dispositif de transport 3. Lorsque le rainurage est terminé, la roue de forme spéciale 44 tourne et entraîne le roulement 45 pour générer la force opposée à la poussée susmentionnée, de sorte que le moteur 41 revient à la position d'origine le long la piste 52.
Le modèle d'utilité propose une structure d'installation qui adopte un boulon en forme de T pour coopérer avec un canal, qui comprend une tête de boulon, un canal d'installation, un Marseilleécrou et une rondelle. L'extrémité supérieure de la tige de vis est munie d'une tête de vis, les deux parois latérales de la tête de boulon sont respectivement munies d'une surface en arc, les deux extrémités de la tête de boulon sont munies de protubérances et l'intérieur du canal d'installation est muni d'une cavité intérieure, il y a une ouverture au-dessus du canal d'installation, la tête de boulon est installée dans la cavité intérieure, l'Marseilleécrou est installé sur la vis, l'Marseilleécrou est situé au-dessus du canal d'installation et le joint est installé sur l'installation canal et l'Marseilleécrou entre.
L'Marseilleécrou à riveter à pression est divisé en Marseilleécrou à riveter à pression en acier à coupe libre de type S, Marseilleécrou à riveter à pression en acier inoxydable de type CLS, Marseilleécrou à riveter à pression en acier inoxydable de type SP et Marseilleécrou à riveter à pression en cuivre et aluminium de type CLA, qui doit être utilisé dans différents environnements. . Les tailles vont généralement du M2 au M12. Il n'y a pas de norme nationale unifiée pour les Marseilleécrous à riveter, et ils sont souvent utilisés dans les armoires de châssis et les industries de tôlerie. Les Marseilleécrous à riveter à pression de la série S, de la série CLS et de la série SP utilisent le filetage interne comme méthode simple d'installation dans les produits en tôle de précision, et utilisent des Marseilleécrous petits et précis pour une fixation fiable afin de traiter complètement la plaque latérale de la tôle. L'Marseilleécrou est inséré dans le trou de la plaque métallique et la fonction de renforcement de l'incrustation est complétée par la pression. Avantages de l'application 1. Le dos de la plaque reste complètement plat ; 2. Petite taille et précision, adaptées à tous les équipements électroniques ou de précision; 3. Résistance élevée au couple ; 4. Équipement facile, rivetage simple ; 5. La sérialisation standardisée peut répondre à diverses exigences de conception.
une vis avec un joint comprend une tête de vis et une partie de connexion à vis reliée à la tête de vis, la partie de connexion à vis est pourvue d'un filetage, et une partie de transition est prévue entre la tête de vis et le filetage prévu sur la partie de connexion à vis, la le diamètre de la partie de transition est inférieur au diamètre du filetage, la partie de transition est gainée d'une rondelle en plastique, la bague intérieure de la rondelle en plastique est un polygone et le diamètre du cercle inscrit de la bague intérieure de la rondelle en plastique est plus petit que le diamètre du fil. Le modèle d'utilité remplace la rondelle métallique traditionnelle par une rondelle en plastique, ce qui évite le phénomène d'usure de la rondelle sur la base de connexion. Le trou intérieur de la rondelle en plastique adopte une conception polygonale et le diamètre du cercle inscrit de la bague intérieure de la rondelle en plastique est inférieur au diamètre du filetage, qui a la même forme que le filetage. Le contact multipoint résout le problème de la facilité de glissement de la rondelle en raison de la conception circulaire du trou intérieur de la rondelle métallique traditionnelle et améliore l'efficacité de l'assemblage de la vis.
Les fixations sont une classe de pièces mécaniques utilisées pour la fixation des connexions et largement utilisées. Il est utilisé dans un large éventail d'industries, y compris l'énergie, l'électronique, les appareils électriques, les machines, l'industrie chimique, la métallurgie, les moules, l'hydraulique et d'autres industries, dans diverses machines, équipements, véhicules, navires, chemins de fer, ponts, bâtiments, structures, outils, instruments, produits chimiques, instruments et fournitures, etc., vous pouvez voir toutes sortes de fixations, qui sont des pièces de base mécaniques largement utilisées. Dans les domaines des rails répertoriés, des machines de construction, etc., en raison de l'environnement d'application difficile, les exigences relatives aux fixations sont plus strictes. Si les attaches sont desserrées, cela peut entraîner de graves conséquences, entraînant de nombreux dommages matériels, voire de graves pertes de vie.
Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, Marseilleécrous, rondelles plates, etc. Les principaux produits sont : vis à demi-dents noircies, boulons d'accessoires de support, Marseilleécrous hexagonaux à dents fines de type 2, Marseillevis mécaniques à tête cylindrique et autres produits, nous pouvons vous fournir des produits adaptés. Votre solution de fixation.
