Service d’assistance téléphoniqueApportez plus de détails pour rendre le schéma technique de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. plus facile à comprendre et à maîtriser. Comme le montre la figure 1, Yueluo est un diagramme schématique de la structure de conception de filetage de la vis en plastique de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. On peut voir sur la figure que cette création contrôle principalement l'angle de dent du filetage. Comparé à l'angle de dent normal de nombreuses vis autotaraudeuses, qui sont de 48 degrés, 60 degrés et 34,5 degrés, l'angle de dent de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. L'angle de profil est formé par un filetage asymétrique de 30 degrés I En particulier, le filetage asymétrique I a un angle de filetage avant supérieur à l'angle de filetage arrière. Un mode de réalisation davantage préféré est un filetage asymétrique. L'angle de profil de dent α de l'installation en ligne est de 20 degrés et l'angle de profil de dent β de l'installation inversée est de 10 degrés. Avec ce filetage non empilé plus étroit, la pression radiale sur la matière plastique est efficacement réduite. De plus, la surface inférieure de raccordement 11 entre les dents de la vis est conçue comme une surface en arc de cercle. Lors du processus de formation du filetage autotaraudeur, il est plus propice à l'écoulement du matériau et à la formation du filetage, et en même temps, le matériau peut être plus étroitement adapté à la vis. De plus, la pression radiale du boîtier est relativement uniforme et les filets formés ne sont pas facilement endommagés. Yueluo a été testé par une série de paramètres professionnels. Comparées à d'autres vis traditionnelles, les vis en plastique conçues par Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. ont une meilleure pression radiale, une déformation de la coque après l'installation, une répartition de la charge, un couple d'installation, un dessin La répartition de la force, la force de la force d'extraction et la plage de couple de montage présente tous des avantages. En particulier, il peut être installé avec moins de couple pour obtenir la même force de serrage et la même force de traction. Par rapport à un paramètre spécifique, la résistance du filetage de Delta-PT est de 387N, tandis que la résistance du filetage de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. atteint 449N. Yueluo peut comprendre la structure de vis en plastique et la mise en œuvre de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. détaillées ci-dessus. On peut comprendre que grâce à l'amélioration de la structure de filetage spéciale, la pression radiale et le couple d'installation lors de l'installation de la vis sont réduits, et les dommages au trou en plastique sont réduits ; Et la résistance à l'arrachement de la vis est augmentée, et il n'est pas facile d'apparaître lâche dans l'assemblage. Dans le même temps, la conception de la surface inférieure de la connexion entre les fils de l'arc optimise l'écoulement du matériau de l'objet d'installation, ce qui améliore l'intégrité de la connexion d'installation.
La clé plate est une clé qui s'appuie sur les deux côtés comme surface de travail et transmet le couple par l'extrusion de la clé et le côté de la rainure de clavette, et est principalement installée sur l'arbre. Si la clé plate est utilisée pendant une longue période ou est dans un mauvais environnement de travail pendant une longue période, de la poussière, de l'huile, etc. seront inévitablement coincés entre la clé plate et la rainure de clavette. Étant donné que la clé plate n'a pas de trou fileté d'éjecteur pour le démontage, elle est difficile à démonter, et pendant le processus de démontage, une petite négligence endommagera la clé plate.
L'écrou de fixation automobile existant est un écrou courant. Une fois l'écrou apparié avec le boulon, pendant le processus de serrage ou de démontage, il y aura un phénomène de glissement du fil et le facteur de sécurité est relativement faible. Il est difficile à garantir, facile à rouiller, nécessite des inspections et des remplacements fréquents et augmente le coût d'utilisation de la voiture, qui ne peut plus répondre aux besoins du marché.
À l'heure actuelle, les boîtiers de commande électrique des régulateurs du marché comprennent tous un corps de boîtier avec des composants de carte de circuit imprimé intégrés et un couvercle de boîtier qui est fixé avec celui-ci. Le couvercle de la boîte est principalement fixé sur le corps de la boîte par des vis fournies. Les problèmes suivants sont les suivants : Premièrement, il y a de nombreuses lignes de commande électrique sur la carte de circuit imprimé dans le boîtier. Lors de l'installation des vis auto-fournies, les lignes de commande électriques peuvent être endommagées, ce qui peut facilement provoquer un court-circuit de la commande électrique, ce qui constitue un risque potentiel pour la sécurité ; Les lots électriques et autres outils ne sont pas pratiques à installer et à démonter, et le coût de production est élevé.
L'anneau de retenue est divisé en deux types : l'utilisation de l'arbre et l'utilisation du trou. Ses caractéristiques structurelles : la bague de retenue de l'arbre est une sorte de bague de retenue installée sur la rainure de l'arbre, qui est utilisée pour le positionnement et la fixation des pièces d'extrémité de l'arbre, et peut résister à de fortes vibrations et à des charges de choc, mais il est nécessaire de prendre un anti-desserrage. mesures et positionnement de l'installation ; le trou est installé dans le trou circulaire avec un anneau de retenue élastique, qui est utilisé pour le mouvement axial des parties fixes. Le diamètre extérieur de cette bague de retenue est légèrement supérieur au diamètre du trou circulaire d'assemblage.
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