Service d’assistance téléphoniqueL'écrou hexagonal est utilisé en conjonction avec des vis, des boulons et des vis pour connecter et fixer des pièces. Parmi eux, l'écrou à six fonctions de type 1 est le plus utilisé. L'écrou de niveau C est utilisé pour les machines, équipements ou structures à surface rugueuse et nécessitant peu de précision ; Les écrous de niveau A et B sont utilisés pour les surfaces relativement lisses et les exigences de haute précision. machine, équipement ou structure. L'épaisseur M de l'écrou hexagonal de type 2 est plus épaisse et est principalement utilisée dans les cas où le montage et le démontage sont souvent nécessaires. L'épaisseur M de l'écrou mince hexagonal est relativement mince, et il est principalement utilisé dans des situations où l'espace de surface des pièces connectées est limité.
L'écrou borgne peut empêcher la connexion du boulon d'entrer en contact direct avec le monde extérieur, ce qui est corrodé et rend difficile le démontage ultérieur. Les écrous avec capuchons de l'art antérieur sont pour la plupart de structure monobloc, et la surface n'est pas traitée avec un anti-oxydation, qui est facile à corroder. En plus de l'effet protecteur, la méthode de fixation est la même que celle des écrous ordinaires, il est donc facile à desserrer lorsqu'il est soumis à de fortes vibrations. .
Les rivets traditionnels ont un seul but et doivent être utilisés en combinaison dans la plupart des cas. L'opération est compliquée, laborieuse et la qualité de la connexion ne peut être garantie. Par conséquent, il existe un besoin pour un rivet intégré.
En tant que l'une des pièces indispensables dans les automobiles, la fonction principale de la vis est de fixer les pièces avec des trous traversants et les pièces avec des trous de vis ensemble. Les vis automobiles existantes comprennent une tige de vis et une tête, et les pas de filetage sur la tige de vis sont égaux. , Lors de l'utilisation, vissez directement la vis dans le trou de vis, afin de connecter et de fixer les deux parties, cette méthode de connexion, cependant, lorsque la vis a un espacement de filetage différent ou qu'une partie du filetage est endommagée, le filetage ne peut pas être réparé et remplacé. Ensuite, toute la vis sera mise au rebut.
Les entretoises de rivetage par pression, également appelées goujons ou entretoises de rivetage par pression, sont des fixations non amovibles qui sont utilisées conjointement avec des rivets pour fournir un type sans filetage. Une pièce en tôle est un produit traité par un procédé de tôlerie, c'est-à-dire qu'un substrat en tôle est transformé en une pièce en tôle avec une certaine forme par découpe, pliage, perçage, soudage et autres procédés. Sur certaines pièces de tôlerie, comme les châssis et les coffrets électriques réalisés en tôlerie, il est généralement nécessaire de poser des entretoises à rivets pour faciliter l'installation des composants internes. Les entretoises existantes sont généralement installées sur le substrat en tôle par extrusion, et la connexion n'est pas ferme.
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