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Traitement 500 petites vis électroniques autotaraudeuses à tête ronde en PA nickelées 3/4

auteur:[email protected] Cliquer:3077bout source: Heure:2023-03-16 00:11:31

Résumé de l’information :Nous avons plus de dix ans d'expérience de production dans l'industrie de la vis. Les principaux produits sont: vis et b...

La production de tampons plats ronds non standard ne peut être traitée que sur des tours ordinaires sans poinçonneuses. Le traitement de l'acier rond est difficile, les déchets de matériaux sont importants, les pertes d'outils sont importantes et l'efficacité est faible. L'objectif de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. est de fournir un dispositif de traitement de tour à patin plat circulaire non standard, qui convient à la production de divers patins plats circulaires non standard. Yueluo est réalisé de cette manière. Il comprend un support carré creux, un boulon et une rainure d'usinage circulaire. Il est caractérisé en ce qu'une rainure d'usinage circulaire est laissée sur une surface du support carré creux. Il y a 4 boulons uniformément connectés. Les avantages de Yueluo sont : 1. Réduire la difficulté de traitement ; 2. Économisez des matériaux (peut utiliser les déchets de coin); 3. Réduire l'usure des outils ; 4. Améliorer l'efficacité de la production.

Par conséquent, comment fournir un écrou à six pans creux, une fixation et un procédé d'installation de ceux-ci qui sont plus fermement connectés et peuvent être appliqués à des profilés à parois minces est un problème technique à résoudre par l'homme du métier.

La rondelle de butée d'engrenage latéral utilisée dans le différentiel automobile est une rondelle plate, qui est installée entre le boîtier de différentiel et l'engrenage latéral pour empêcher l'engrenage latéral de reculer. En raison de la rotation à grande vitesse de l'engrenage latéral lorsque le différentiel fonctionne, il est nécessaire de s'assurer que les surfaces de contact des deux côtés du joint plat sont bien lubrifiées.

Dans le processus d'accessoires électroniques tels que les téléphones portables et les ordinateurs, en particulier les cartes de circuits imprimés multicouches, il existe généralement des connexions fixes entre les cartes de circuits imprimés multicouches ou d'autres composants. À l'heure actuelle, il existe deux principales méthodes de connexion. L'une consiste à utiliser le soudage au laser. Cependant, l'équipement de soudage au laser est coûteux et a des exigences très élevées sur la position de la soudure. Par conséquent, lors du soudage, il faut s'assurer que la position finale de l'assemblage soudé doit être la même que celle que le faisceau laser aura sur l'impact. Alignement des joints de soudure. L'autre consiste à utiliser un rivet métallique pour passer à travers le trou de positionnement, puis à percuter le rivet avec une aiguille de poinçonnage, de sorte que l'extrémité ouverte du rivet soit déformée et ouverte et pressée sur la pièce fixe pour former un rivet à l'état fixe. Cependant, en fonctionnement réel, lorsque l'extrémité ouverte du tube de rivet est ouverte et déformée par l'impact, une forte fissuration se produit souvent, entraînant une petite quantité de débris de fracture conductrice, qui tombe sur la carte de circuit imprimé ou d'autres appareils à connecter, provoquant un court-circuit, compte tenu de cette lacune, certains fabricants ont changé les rivets métalliques en matériaux plastiques, mais les rivets en plastique ont une mauvaise ductilité et se cassent souvent lorsqu'ils sont impactés avec une aiguille de poinçonnage, ce qui empêche d'atteindre la force de fixation de rivetage du rivets métalliques d'origine. De plus, les deux procédés de fixation ci-dessus sont d'un fonctionnement compliqué et d'une faible efficacité d'installation.

Avec le développement de la science et de la technologie, l'avancement de la technologie, le changement rapide des produits automobiles, ont également mis en avant des exigences plus élevées pour les produits de fixation et les produits liés aux fixations automobiles, en particulier dans le processus d'assemblage de pièces automobiles, afin d'améliorer efficacement la boulonnerie La force de fixation est majoritairement constituée de joints combinés (joints plats, joints coniques) et d'écrous rivetés pour répondre aux exigences de montage.

Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, écrous, rondelles plates, etc. Les principaux produits sont : écrous à sertir bleus et blancs, vis GB2673, rondelles en zinc jaune, rondelles et autres produits, nous pouvons vous fournir le les produits les plus adaptés pour vous. Solutions de fixation.

PA nickelé

Traiter 500 pièces


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