Service d’assistance téléphoniquePar conséquent, comment fournir un écrou à six pans creux, une fixation et un procédé d'installation de ceux-ci qui sont plus fermement connectés et peuvent être appliqués à des profilés à parois minces est un problème technique à résoudre par l'homme du métier.
Un rivet à tirer, ce type de rivet à tirer a de bonnes performances d'installation, une connexion ferme et une longue durée de vie, mais les défauts sont les suivants : premièrement, après l'installation et l'utilisation, s'il est endommagé, il ne peut pas être réutilisé ; deuxièmement, il est pratique à démonter et augmente également les risques de vol. Ce n'est pas propice à la sécurité; 3. Il existe toujours la possibilité d'un mouvement dans le sens circonférentiel du collier, ce qui affectera l'effet de rivetage.
À l'heure actuelle, il est devenu très courant d'utiliser des outils automatisés pour frapper les vis. Cependant, lorsque le matériau de l'objet de fixation est relativement mou, la fixation par vis a souvent tendance à s'incliner, à ne pas coller, et le trou de vis est endommagé pendant le processus de fixation. Des copeaux de métal peuvent également être créés dans les éclats, ce qui peut court-circuiter la planche.
En tant que mode de réalisation préféré du mode de réalisation mentionné ci-dessus, le moteur 41 est pourvu d'un poussoir 46 qui déplace la roue de coupe 42 vers le dispositif de transport 3. Lorsque la vis doit être fendue, le poussoir 46 génère une poussée vers la vis, et le moteur 41 génère une poussée en direction de la vis. Sous l'action, la rainure se déplace le long de la piste 47 vers la vis. L'autre extrémité du moteur 41 est munie d'un roulement 45, et l'extrémité de sortie du moteur est munie d'une roue de forme spéciale 44. La roue de forme spéciale 44 est engrenée sur le roulement 45. La roue 42 est proche de ou à l'écart du dispositif de convoyage 3. Lorsque le rainurage est terminé, la roue de forme spéciale 44 tourne et entraîne le roulement 45 pour générer la force opposée à la poussée susmentionnée, de sorte que le moteur 41 revient à la position initiale le long la piste 48.
Les écrous sont des pièces qui relient étroitement les équipements mécaniques. Grâce au filetage intérieur, des écrous et des boulons de même spécification peuvent être connectés ensemble. À l'heure actuelle, la plupart des écrous sont utilisés avec des joints lorsqu'ils sont verrouillés, ou sont définis comme une structure intégrée, ce qui a l'avantage d'augmenter le frottement, de renforcer l'effet de serrage, mais l'écrou carré est généralement utilisé directement sans ajouter de joint, et les faces d'extrémité supérieure et inférieure sont plates, très lisses, lorsqu'elles sont soumises à de fortes vibrations, il est très facile de desserrer et l'effet de serrage n'est pas bon.
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