Service d’assistance téléphoniqueDes camions miniers sont nécessaires pour la construction souterraine et le transport du charbon. Avec le développement vigoureux de l'énergie, la production de charbon a considérablement augmenté et la demande de camions miniers a augmenté. La carte d'essieu est une partie importante de la voiture de mine. Sa forme est irrégulière et l'ébauche est un moulage. Il doit être fini sur la surface semi-circulaire dont le centre supérieur correspond à l'essieu du wagon minier. À l'heure actuelle, la carte d'essieu de camion minier est généralement traitée par une fraiseuse, qui présente le problème d'une faible efficacité.
Un rivet est un objet en forme de clou utilisé pour relier deux pièces (ou membres) avec un trou traversant et un capuchon à une extrémité. Lors du rivetage, les pièces rivetées sont reliées par leur propre déformation ou interférence. Il existe de nombreux types de rivets, et ils sont informels.
Dans l'opération de rivetage, le rivet utilisé est composé d'un mandrin et d'une collerette déformée. Lors de l'utilisation, un trou traversant est percé sur les deux composants à connecter, puis la tête du rivet est passée à travers le trou traversant et serrée par un rivet. La queue du rivet cassera le rivet, la tête du rivet et le collier déformé restent dans le trou traversant et l'ensemble du processus de rivetage est terminé. Les rivets de traction existants présentent les inconvénients suivants : premièrement, les pièces où le rivet de traction et les deux composants sont connectés ne peuvent pas être complètement et étroitement ajustées, ce qui répond aux exigences de non-étanchéité pour les pièces qui ont des exigences d'étanchéité et d'étanchéité ; deuxièmement, les rivets de traction existants. La rainure de séparation du mandrin du rivet est proche de sa tête. Lorsque le mandrin est cassé par le rivet pendant le processus de rivetage, fondamentalement, seule la tête du mandrin reste dans le collier de déformation, et la connexion des deux composants dépend de la déformation du collier. Sous l'action d'une contrainte de compression, l'intérieur de la collerette déformée devient creux du fait de la rupture du mandrin, et ne peut supporter une contrainte de cisaillement importante.
Le nom standard national de la petite vis à trois têtes cylindriques à empreinte cruciforme est la petite vis à tête cylindrique à empreinte cruciforme, la rondelle élastique et la rondelle plate. L'étiquette nationale est GB/T9074.8-1988. Ce 1988 fait référence à l'année, c'est-à-dire que cette norme est la norme émise par le pays en 1988. Les spécifications de la petite tête cylindrique à empreinte cruciforme trois vis combinées, le minimum de l'entreprise est M2.5, le plus court est de 5 mm, le plus grand est M10, et le plus long est de 90 mm.
Mesures anti-humidité Les vis en fer rouillent facilement dans un environnement humide. Afin d'éviter que les vis ne rouillent, les vis doivent être résistantes à l'humidité et à l'humidité. Les méthodes de vis étanches et étanches à l'humidité sont les suivantes: (1) Machines à vibration, essayez d'utiliser de la peinture sans solvant. (2) Il est préférable d'utiliser des peintures d'imprégnation qui ne contiennent pas de composants oxydants, telles que des peintures d'imprégnation à base d'époxy-uréthane (Epoxy-urethane) ou à base d'époxy non modifiée (Epoxy-). (3) Lors de l'utilisation d'une peinture d'imprégnation alkyde mélamine, la température et le temps de durcissement doivent être ajustés. La température de durcissement doit être légèrement supérieure à 130 ° C (par exemple 135 ° C) et le temps de durcissement doit être supérieur à 180 minutes, et le processus doit être strictement mis en œuvre, en particulier pendant la saison chaude et humide, le temps de séchage (durcissement) de la peinture spécifiée dans les échantillons de l'usine de peinture n'est pas nécessairement suffisante du point de vue de la prévention de la rouille, et le moteur a une forme intérieure spécifique. (4), utiliser de la peinture sans acide volatil. (5) Choisir une peinture avec une bonne résistance à l'hydrolyse.
Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, écrous, rondelles plates, etc. Les principaux produits sont : rivets de plaque signalétique, écrous borgnes en acier au carbone, vis d'expansion de réparation automatique, vis à fil ouvert et autres produits, nous pouvons fournir vous avec des produits adaptés pour vous. Solutions de fixation.
