Service d’assistance téléphoniqueLe but principal de la vis est de rendre le produit industriel fixe. En cours d'utilisation, il arrive souvent que les dents ne puissent pas être étroitement attachées, la tête de vis sera cassée si la vis est verrouillée trop fort, ou si le motif de la dent n'est pas correctement verrouillé, etc., et les conditions d'utilisation ne sont pas remplies, tout de qui sont de qualité. le problème de la précision. Les vis sont des produits de masse, pas des œuvres d'art faites à la main. Dans la production de masse, le but est d'obtenir une qualité de haute précision et stable et des prix populaires pour approvisionner les consommateurs. La précision des vis est généralement de 6 g et les vis brutes utilisées dans les projets de construction sont de 10 g. La valeur des vis est très importante. Dans le monde, il existe des exemples d'usines automobiles qui font faillite en raison de la mauvaise qualité des vis ; il existe également des exemples d'avions qui tombent et de véhicules qui se renversent en raison de la mauvaise qualité des vis.
Lors de l'installation des composants électriques externes du boîtier électrique haute tension, généralement, l'ensemble du profilé en alliage d'aluminium avec une rainure en T est posé sur la coque du boîtier électrique haute tension, puis l'écrou supérieur est placé dans le La fente en T et le bas de l'écrou carré sont munis d'un ressort. Lors de l'installation des composants électriques, alignez les trous de montage avec les trous de vis de l'écrou carré, puis vissez et serrez les vis pour réaliser l'installation des composants électriques. Le plus gros défaut du processus d'installation ci-dessus est que l'alignement du trou de montage et du trou de vis n'est pas très pratique, et le ressort au bas de l'écrou carré est facile à manquer. Une fois le ressort manquant ou endommagé, l'écrou carré ne peut plus être positionné efficacement dans la rainure en T. Cela rend l'alignement du trou de montage et du trou de vis plus difficile. Troisièmement, le procédé de connexion et de fixation mentionné ci-dessus lui-même n'est pas particulièrement idéal.
Les vis et accessoires combinés existants sont traités individuellement puis remis au client pour le montage. Cette méthode est sujette à des problèmes d'assemblage, et la combinaison vis et accessoires doit être marquée avec des marques d'identification, ce qui augmente le coût de production.
Le mélangeur de mélange de peinture utilisé pour la correspondance des couleurs dans l'industrie de la réparation automobile utilise une transmission à connexion multibras comme force motrice principale. La transmission du couple a des exigences de qualité plus élevées pour la résistance aux chocs et la résistance à la fatigue de la goupille fendue. Lors de l'utilisation de la goupille fendue, il a été constaté que le phénomène de fissuration se produisait en raison d'une résistance insuffisante, entraînant l'arrêt de la machine. Dans le mode de transmission multi-lien existant du mélangeur de mélange de peinture, la bielle entraîne plus de 10 pots de peinture dans chaque couche du cadre pour remuer, et la bielle inférieure est également responsable de la transmission du couple de la connexion supérieure tige, qui conduit à la liaison entre la bielle et la bielle. Les broches reliées par les tiges doivent avoir une forte résistance aux chocs et à la fatigue, et doivent avoir une certaine fonction anti-desserrage.
Dans un autre mode de réalisation de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., le dispositif de rainurage 4 comprend un moteur 41 et un moteur 43, la roue de coupe 42 est agencée de manière fixe à l'extrémité de sortie du moteur 41, et le moteur 41 entraîne la coupe roue 42 à tourner pour ouvrir la vis. fente, le moteur 43 est agencé de manière fixe sur l'établi 1, le moteur 41 est agencé sur le moteur 43, une piste 47 est agencée entre le moteur 41 et le moteur 43, le moteur 41 peut aller et venir à travers la piste 47, et lorsque le vis est fendue, le moteur 41 entraîne la molette de coupe 42 pour se déplacer dans la direction de la vis. Lorsque le rainurage est terminé, le moteur 41 entraîne la molette de coupe 42 pour se rétracter. La roue fixe 48 est agencée à l'extrémité de sortie du moteur 43. La roue fixe 48 est située directement sous la roue de coupe 42. La surface de la vis médiane est en contact et le moteur 43 entraîne la roue fixe 48 à tourner pour meuler et polir la surface de la vis à fente pour rendre la surface lisse. De préférence, le sens de rotation de la molette de coupe 42 et de la molette fixe 48 est opposé.
Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, écrous, rondelles plates, etc. Les principaux produits sont les suivants : vis à anneau, écrous à sertir à plaque de pression en acier blanc, vis à tête cylindrique haute résistance, vis à tête cylindrique allongée et autres produits. , nous pouvons vous fournir les vis de serrage adaptées. Solutions de micrologiciel.
