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Vis à riveter à pression en zinc bleu et blanc personnalisées vis à riveter à pression en acier au carbone FH vis à plaque de pression galvanisée

auteur:[email protected] Cliquer:3415bout source: Heure:2023-05-26 18:35:11

Résumé de l’information :Nous avons plus de dix ans d'expérience de production dans l'industrie de la vis, les principaux produits sont: boulons ...

Les deux vis combinées sont classées selon la norme nationale, y compris GB9074.2, GB9074.3, GB9074.5, etc. GB9074.3 fait référence à une combinaison à deux composants d'une vis à tête cylindrique et d'une rondelle de blocage étrangère.

Le processus de production des écrous à sertir est fondamentalement similaire à celui des autres vis. C'est juste que les vis sont percées avec un pilier à vis et les écrous sont perforés avec un pilier en écrou. Introduire le processus de production des écrous à sertir. 1. Tout d'abord, il est nécessaire de déterminer le matériau et le matériau de l'écrou à sertir, afin que nous puissions utiliser quel matériau produire et quel matériau utiliser. Sachant quels matériaux et matériaux sont utilisés, nous pouvons acheter des fils à vis. 2. Déterminez la taille et la longueur de l'écrou à sertir. C'est la meilleure façon d'utiliser un gros fil à vis. 3. Après avoir déterminé le matériau, le matériau, la taille et le type, nous devons voir s'il s'agit d'un écrou à sertir couramment utilisé. Si tel est le cas, il doit y avoir un moule correspondant en usine. Sinon, ce n'est pas standard, alors nous devons commander des moules. 4. Une fois que tout est prêt pour la production, il est nécessaire d'utiliser la machine à écrous pour découper la forme de l'écrou à sertir, c'est-à-dire l'apparence. 5. Une fois la jetée perforée, utilisez la machine pour tarauder les dents de l'écrou pour la tarauder. 6. Une fois le filetage taraudé, la galvanoplastie est effectuée. L'écrou à sertir en acier inoxydable n'a pas besoin de galvanoplastie, il suffit de le nettoyer. Si vous souhaitez galvaniser d'autres couleurs, vous devez l'apporter à un fabricant de galvanoplastie professionnel pour le traitement de galvanoplastie.

Dans les automobiles, les écrous de roue sont un composant largement utilisé. Selon les exigences d'utilisation réelles de l'écrou de roue, il y a souvent des entretoises sur l'écrou de roue. De cette manière, l'écrou de roue et l'entretoise forment un ensemble écrou de roue. Or, dans l'art antérieur, la rondelle n'étant montée mobile que sur l'écrou de roue, lors du démontage de l'écrou de roue ou de la mise en place d'un grand nombre d'écrous de roue, l'écrou de roue et la rondelle seront séparés. Lorsqu'ils sont utilisés, ils doivent être assemblés un par un, et lorsqu'ils sont démontés ou remis en place après utilisation, ils doivent être assemblés à nouveau, ce qui non seulement augmente la charge de travail inutile, mais affecte également l'effet d'utilisation de l'écrou de roue dans utilisation réelle.

La connexion par clé est une connexion mécanique typique, qui est généralement utilisée pour connecter les pièces sur l'arbre et pour les fixer circonférentiellement et réaliser la transmission du couple. La connexion par clé peut être divisée en connexion par clé plate, connexion par clé semi-circulaire, connexion par clé en coin et connexion par clé tangentielle, parmi lesquelles la connexion par clé plate est largement utilisée dans l'ingénierie pratique en raison de sa structure simple, de son bon alignement et de sa fabrication pratique. Pendant le fonctionnement, le couple est transmis par le contact entre les côtés de la clavette et les côtés des rainures de l'arbre et du moyeu. Afin d'assurer la précision de transmission, la structure de clé plate adopte généralement l'ajustement de transition. En raison de ses caractéristiques structurelles et de ses conditions de travail, il est difficile d'utiliser des outils mécaniques ordinaires pour soulever et extraire pendant le processus de maintenance. En cas de retrait forcé, la clavette et l'arbre correspondant seront détruits.

Le démontage traditionnel des rivets de poutres automobiles est principalement effectué manuellement, ce qui présente de nombreux défauts tels qu'un temps de démontage long, une faible efficacité de démontage, une main-d'œuvre intensive, une longue durée de vie, une faible sécurité de fonctionnement, une protection difficile et des blessures faciles.

Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, écrous, rondelles plates, etc. Les principaux produits sont : machines de précision, vis moletées en acier inoxydable, gros boulons à tête plate, supports d'isolation de connexion et autres produits, nous pouvons vous fournir avec des attaches appropriées pour votre solution.

Vis à riveter à pression

Zinc bleu et blanc personnalisé


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