Service d’assistance téléphoniqueLes pièces encastrées rainurées sont pré-noyées dans le béton, puis placées dans la rainure avec des boulons en T. Après avoir ajusté la position fixe, l'objet fixe est verrouillé avec un écrou pour obtenir l'effet de fixation. Lorsque les pièces encastrées rainurées sont encastrées verticalement dans le béton ou à un certain angle par rapport à la ligne horizontale, les boulons en T sont susceptibles de se déplacer en position avant d'être serrés. En particulier, lors de la fixation d'équipements lourds, plusieurs boulons en T sont nécessaires, et plusieurs groupes de travailleurs sont nécessaires pour aider et le positionnement est difficile, et le processus d'installation est compliqué.
Le but de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. est de surmonter les lacunes ci-dessus et de fournir une vis de limite. Le schéma technique de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. est réalisé de la manière suivante. Sa structure est composée de vis, de poteaux hexagonaux en cuivre et de cols limites. L'extrémité gauche du col de limite est ouverte, la colonne de cuivre hexagonale communique avec l'intérieur du col de limite et l'intérieur est pourvu de filetages. La longueur de conception du filetage de la vis dans la colonne hexagonale en cuivre est de 1/3-2/3 de sa propre longueur. Les avantages de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. sont (5), ce qui peut efficacement prévenir le problème de mauvais contact mémoire causé par l'augmentation de la déformation de la carte mère due au gauchissement et à la déformation de la carte mère lors de l'installation et de la fixation. , et peut contrôler efficacement la déformation. effet.
La connexion par clé est une connexion mécanique typique, qui est généralement utilisée pour connecter les pièces sur l'arbre et pour les fixer circonférentiellement et réaliser la transmission du couple. La connexion par clé peut être divisée en connexion par clé plate, connexion par clé semi-circulaire, connexion par clé en coin et connexion par clé tangentielle, parmi lesquelles la connexion par clé plate est largement utilisée dans l'ingénierie pratique en raison de sa structure simple, de son bon alignement et de sa fabrication pratique. Pendant le fonctionnement, le couple est transmis par le contact entre les côtés de la clavette et les côtés des rainures de l'arbre et du moyeu. Afin d'assurer la précision de transmission, la structure de clé plate adopte généralement l'ajustement de transition. En raison de ses caractéristiques structurelles et de ses conditions de travail, il est difficile d'utiliser des outils mécaniques ordinaires pour soulever et extraire pendant le processus de maintenance. En cas de retrait forcé, la clavette et l'arbre correspondant seront détruits.
Dans le processus d'assemblage mécanique, nous utilisons souvent des goupilles pour connecter deux pièces, et les goupilles de positionnement sont généralement enfoncées dans les trous d'installation des goupilles sur les pièces mécaniques. Pendant le processus d'assemblage ou une fois l'assemblage terminé, nous devons souvent retirer les goupilles pour assembler, réviser ou réparer les pièces. La méthode existante pour retirer les goupilles de positionnement consiste généralement à utiliser des outils tels que des pinces, des marteaux à main et des lames pour retirer les goupilles de positionnement, mais cette méthode est facile à endommager les trous de goupille et les goupilles, ce qui conduira directement à la mise au rebut. des pièces d'origine. La goupille de positionnement peut être retirée en tirant sur la tige de traction, mais afin d'assurer la précision de l'assemblage entre les pièces, la correspondance entre la goupille de positionnement et le trou de goupille sur la pièce est serrée et le nombre de goupilles est grand, donc cela la méthode n'est pas pratique à utiliser. Et chronophage.
Avec l'amélioration continue des aménagements routiers, des garde-corps sont mis en place au milieu des voies dans la plupart des villes à la séparation des voies supérieures et inférieures. Parallèlement, des garde-corps sont également mis en place entre la voie motorisée et la voie non motorisée. Le bas de la colonne de garde-corps est fixé avec une base, et la base est généralement constituée de Si le clou en acier est fixé, le trou de déformation doit d'abord être percé sur la route goudronnée, puis le clou en acier doit être enfoncé dans le trou de déformation . Parce que la paroi extérieure du clou en acier est cylindrique, la force de frottement au sol est faible et le garde-corps est affecté par la déformation. Lorsque la force d'impact externe se produit, les clous en acier se détachent facilement de la route goudronnée, ce qui fait que le garde-corps routier perd sa fixation. À certains endroits, des vis d'expansion sont utilisées pour fixer les garde-corps, mais pendant le processus de serrage des vis d'expansion, les pièces d'expansion sont ouvertes par la force de la tige d'éjection et l'angle d'ouverture est petit. Limité, le garde-corps tombera quand même lorsqu'il sera soumis à un impact important. Par conséquent, il est nécessaire de concevoir une vis spéciale pour fixer le garde-corps sur la route goudronnée.
Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, écrous, rondelles plates, etc. Les principaux produits sont : boulons à six pans creux à tête courte, boulons à cheville en nylon, joints marins, écrous hexagonaux soudés 13681 et autres produits, nous pouvons fournir vous avec adapté à vos produits. Solutions de fixation.
