Service d’assistance téléphoniqueLes vis à bois existantes sont composées d'une partie filetée avec un angle conique et disposée le long d'une tige conique et d'une tête de vis. La tête de la vis peut être une tête fraisée, hémisphérique ou d'autres formes, et la tête de la vis a une rainure qui s'adapte à l'outil, une rainure de mot et une rainure transversale concave. L'angle de conicité des vis à bois existantes est de 45 degrés ou de 60 degrés, et l'extrémité avant de l'angle de conicité est un point pointu formé par un filetage rotatif. Les vis à bois existantes présentent les trois défauts d'utilisation suivants. Étant donné que l'angle de cône est de 45 degrés ou 60 degrés et que l'angle de filetage est de 64 degrés, la résistance lors de l'entrée dans le matériau est relativement grande, de sorte que les vis à bois existantes sont vissées manuellement. Il est difficile à visser, surtout lorsqu'il est utilisé pour des matériaux en bois dur, et il arrive souvent que la rainure de la tête de vis soit dévissée ; Un grand moment latéral se formera lorsque la vis est vissée, ce qui est sujet au problème de déviation par rapport à la position; de plus, parce que la vis existante est conique, elle sera soumise à la fois à une force radiale et à une force axiale lors de l'entrée dans le matériau, et son état de contrainte C'est plus compliqué, il est donc facile de faire éclater le matériau en bois fissuré, et même entraîner des fissures longitudinales dans le matériau et le rendre inutilisable.
Les vis et accessoires combinés existants sont traités individuellement puis remis au client pour le montage. Cette méthode est sujette à des problèmes d'assemblage, et la combinaison vis et accessoires doit être marquée avec des marques d'identification, ce qui augmente le coût de production.
Avec le développement rapide de l'industrie automobile chinoise, les exigences du processus d'assemblage de la carrosserie s'améliorent constamment. Le rivetage a les caractéristiques d'un cycle de processus court, d'un faible bruit et d'une faible consommation d'énergie, et est largement utilisé dans les carrosseries automobiles. Dans l'industrie automobile, en raison de la complexité de la structure en tôle de la carrosserie, il existe de nombreuses cavités et les outils de rivetage dans certaines positions vont interférer avec la structure. De nombreux points d'assemblage ne peuvent pas utiliser la technologie traditionnelle de rivetage à chargement bidirectionnel, c'est pourquoi le rivetage unilatéral est utilisé à la place. artisanat.
Le démontage manuel des rivets du châssis automobile retarde le cycle de production du produit et augmente divers coûts de production, de sorte qu'un outillage spécial est désespérément nécessaire pour répondre aux besoins réels.
Dans la vraie vie, des écrous à sertir sont utilisés. Avec des spécifications différentes et des utilisations différentes, beaucoup de gens connaissent cet outil mais ne savent pas comment l'utiliser correctement. En fait, les outils pour écrous à riveter ont un manuel et une transmission, et sont maintenant rarement utilisés pour le manuel. Si vous choisissez d'utiliser des écrous à sertir électriques afin d'améliorer l'efficacité de la production, lequel des deux est le plus utilisé ? Ce qui suit décrit l'utilisation d'écrous à sertir électriques et d'écrous manuels. Comment utiliser l'outil manuel d'écrou de rivet : Insérez l'écrou de rivet dans le trou d'installation percé avec un outil de mère de rivet pour fixer l'écrou de rivet. (1) Vissez l'écrou à rivet sur l'outil à écrou à rivet 2) Utilisez l'outil à écrou à rivet pour insérer l'écrou à rivet dans le trou de montage percé. (3) Serrez l'écrou et appuyez sur les poignées des deux côtés de l'outil pour écrou à riveter dans la direction de la tige ronde du milieu. Vous ne pouvez qu'appuyer fort dessus. Par conséquent, cette pression doit être en place. Il est interdit de presser à plusieurs reprises les poignées des deux côtés pour endommager l'écrou. Fil de fixation en forme d'intérieur. (4) L'outil pour écrou à rivet est séparé de l'écrou à rivet : il suffit de desserrer la rotule sur l'image, et l'outil sera séparé de l'écrou après avoir complètement desserré.
Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, d'écrous, de rondelles plates, etc. Les principaux produits sont les suivants : écrous borgnes, écrous de colonne d'élément de connexion deux en un, écrous à fente hexagonaux GB61781, écrous hexagonaux allongés en acier inoxydable et d'autres produits, nous pouvons vous fournir la bonne solution de fixation pour vous.
