Service d’assistance téléphoniquevis comprend généralement une tête de vis, une partie de vis et une queue de vis. Dans le traitement de vis traditionnel, la tête de vis et la partie de vis sont d'abord poinçonnées, puis la partie filetée est traitée sur la tige de vis tout au long du processus de tournage. Lorsque la tête de vis est traditionnellement poinçonnée, la tête de vis est facilement endommagée en raison de la grande force de poinçonnage.
Le but de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. est de fournir une baïonnette qui est une goupille cylindrique en forme de T avec un trou traversant mal aligné à la tête, et un ressort à baïonnette qui est un fil d'acier à ressort en forme d'anneau dont les extrémités sont décalé. La bague de retenue est serrée par la goupille à baïonnette pour fixer ensemble le manchon d'arrêt et l'arbre de la goupille. Une butée de goupille d'excavatrice hydraulique avec une grande efficacité de démontage et de montage et sans besoin de clé. La solution technique de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. est telle qu'elle comprend un loquet, un manchon d'arrêt, une goupille, une baïonnette et un circlip. L'extrémité décalée est serrée dans le trou débouchant désaligné du bouchon et vissée au bas du manchon d'arrêt pour fixer ensemble le manchon d'arrêt et l'axe de la goupille. Le loquet est composé d'une goupille à baïonnette et d'un circlip, le circlip est vissé autour du trou traversant de la goupille à baïonnette à la racine de la goupille à baïonnette, et le manchon de butée est étroitement enroulé autour de l'arbre de la goupille, et le circlip est étroitement contre la goupille à baïonnette. La tête de la goupille à baïonnette comporte deux goupilles cylindriques en forme de T avec des trous traversants décalés, et le circlip est un fil d'acier à ressort annulaire dont les extrémités sont décalées. En adoptant la méthode d'arrêt de l'axe de goupille du schéma technique ci-dessus, il est extrêmement pratique et rapide de démonter et d'assembler l'axe de goupille. Le boulon de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. est uniquement composé d'une goupille cylindrique en forme de T avec deux trous traversants décalés dans la tête et d'un fil d'acier à ressort en forme d'anneau avec des extrémités décalées. La structure est simple, pratique à fabriquer, peu coûteuse et évidente. Il s'agit d'une méthode d'arrêt de goupille d'excavatrice avec une grande efficacité de démontage et d'assemblage, pas besoin de clé et un faible coût de fabrication.
Les canaux pré-encastrés sont souvent utilisés dans le transport ferroviaire. Il existe généralement des canaux en forme de U et des canaux en forme de C. Il existe également différentes largeurs d'ouvertures sur un côté. Les boulons en T utilisés dans leur connexion sont généralement des pièces non standard, qui doivent être Le projet réel doit être personnalisé, principalement pour la production d'emboutissage globale, le cycle de moulage est long, le nombre d'ouvertures de moule est important et le le coût de production est élevé. De plus, lors de l'assemblage et de la connexion, on constate parfois que la taille des boulons en T conçus à l'origine ne correspond pas, et il est nécessaire de remplacer les boulons en T de différentes tailles, il est alors nécessaire de reconcevoir et de produire des t non standard -des boulons, ce qui ralentit tout l'équipement. cycle de traitement. Les boulons en T personnalisés ne sont souvent pas assez larges dans la gamme de tailles, et seuls quelques-uns peuvent être sélectionnés pour un assemblage et une connexion spécifiques, ce qui est difficile pour répondre aux diverses exigences du site de production de boulons.
Méthode d'inspection Il existe deux types d'inspection de surface de vis, l'une est l'inspection avant que la vis ne soit produite et non plaquée, et l'autre est l'inspection après que la vis est plaquée, c'est-à-dire après que la vis est durcie et la surface de la vis est traitée. . Après la production des vis et avant la galvanoplastie, nous inspectons les vis sous divers aspects tels que la taille et la tolérance. Vérifiez s'il existe des normes nationales ou des exigences des clients. Après le traitement de surface des vis, nous inspecterons les vis plaquées, principalement pour vérifier la couleur du placage et s'il y a des vis cassées. De cette façon, lorsque nous livrons des produits à vis aux clients, les clients peuvent passer la douane avec succès lorsqu'ils reçoivent les marchandises. Inspection des vis après traitement : 1. Exigences de qualité d'apparence L'inspection de l'apparence des vis est effectuée à partir des aspects de l'apparence, de la couche de galvanoplastie, etc. Deuxièmement, l'inspection de l'épaisseur du revêtement de la vis 1. La méthode de l'outil de mesure utilise un micromètre, un pied à coulisse, une jauge à tampon, etc. 2. Méthode magnétique La méthode magnétique est utilisée pour mesurer l'épaisseur de la couche de revêtement, qui est une mesure non destructive de la couche de revêtement non magnétique sur le substrat magnétique avec une jauge d'épaisseur magnétique. 3. Microscopie La microscopie est appelée méthode métallographique, qui consiste à grossir les attaches gravées sur un microscope métallographique avec un oculaire micrométrique pour mesurer l'épaisseur du revêtement sur la section. 4. Méthode d'écoulement temporel La méthode d'écoulement temporel utilise une solution qui peut dissoudre le revêtement pour s'écouler sur la surface locale du revêtement et calcule l'épaisseur du revêtement en fonction du temps nécessaire pour que le revêtement local se dissolve. Il existe également la méthode de la goutte de revêtement, la méthode coulombienne de dissolution anodique, etc. 3. Contrôle de la force d'adhérence du revêtement de la vis Il existe de nombreuses méthodes pour évaluer l'adhérence entre le revêtement et le métal de base, généralement les suivantes. 1. Test de polissage par friction ; 2. Test de méthode de fichier ; 3. Méthode de grattage ; 4. Essai de flexion ; 5. Essai de choc thermique ; 6. Méthode d'extrusion. 4. Inspection de la résistance à la corrosion des revêtements de vis Les méthodes d'inspection de la résistance à la corrosion des revêtements comprennent : test d'exposition atmosphérique ; essai au brouillard salin neutre (essai NSS); test au brouillard salin à l'acétate (test ASS), test au brouillard salin à l'acétate accéléré au cuivre (CASS) ); et test de corrosion par pâte de corrosion (test CORR) et test de corrosion par points de solution ; test d'immersion, test de corrosion inter-trempage, etc.
Rivets aveugles (rivets aveugles) --------- corps de rivet (corps de rivet) mandrin (tige de rivet ou mandrin de rivet). C'est un type de rivet pour le rivetage unilatéral, mais il doit être riveté avec un outil spécial - un pistolet à riveter (manuel, électrique, pneumatique). Lors du rivetage, le noyau du rivet est tiré par un pistolet à riveter spécial pour élargir le corps du rivet et jouer un rôle de rivetage. Ce type de rivet est particulièrement adapté aux occasions de rivetage où il n'est pas pratique d'utiliser des rivets ordinaires (rivetage des deux côtés), il est donc largement utilisé dans la construction, les automobiles, les navires, les avions, les machines, les appareils électriques, les meubles et autres produits. Parmi eux, les rivets aveugles à tête oblate de type ouvert sont les plus largement utilisés, les rivets aveugles à tête fraisée conviennent aux occasions de rivetage où la surface doit être lisse, et les rivets aveugles fermés conviennent aux occasions de rivetage qui nécessitent une charge élevée et certaines performances d'étanchéité.
Nous avons plusieurs années d'expérience dans la production et la vente de vis, écrous, rondelles plates, etc. vis à empreinte cruciforme en zinc et autres produits, nous pouvons vous fournir la solution de fixation qui vous convient.
