Service d’assistance téléphoniqueBoulons à faible dureté et résistance. Généralement, les matériaux de boulons ordinaires sont produits avec des fils de vis ordinaires. La dureté, la résistance, la résistance à la traction et la force de torsion des matériaux de boulons ordinaires ne sont pas très élevées. Les boulons à haute résistance font généralement référence aux boulons à haute résistance. Son propre matériau de vis, son matériau de boulon et son matériau de boulon sont relativement bons, et la dureté est relativement élevée, et une fois la production terminée, les boulons seront durcis. Faites en sorte que les boulons répondent aux exigences de résistance de grade des boulons à haute résistance.
1. Précautions pour la qualité des assemblages boulons ou vis à haute résistance et rondelles plates. La surface de la vis combinée hexagonale Phillips doit être vérifiée pour des bavures ou des rayures. Il n'y a pas de taches d'huile ou de rouille. Pour tester le matériau de la vis combinée, la résistance de la nuance utilisée dans différentes résistances élevées doit être cohérente avec celle-ci. Deuxièmement, la combinaison boulon et écrou doit être utilisée avec la même qualité que l'écrou, et la même qualité doit être utilisée ensemble. Troisièmement, lors de l'installation et de l'utilisation de boulons combinés, il doit être effectué dans des conditions météorologiques raisonnables et ne doit pas être utilisé sous la pluie. Quatrièmement, lors de l'installation, il est interdit d'utiliser une force excessive et une force excessive. Conduire à des dents coulissantes ou à un phénomène de verrouillage.
La goupille cylindrique élastique, également connue sous le nom de goupille élastique, est un corps cylindrique creux sans tête, qui est fendu dans la direction axiale et chanfreiné aux deux extrémités. Il est utilisé pour le positionnement, la connexion et la fixation entre les pièces. Le diamètre extérieur de la goupille élastique est généralement légèrement plus grand que le trou de montage. L'effort de déformation généré par la goupille cylindrique élastique à remettre dans son état d'origine par extrusion assure l'effet de serrage de la goupille cylindrique élastique. Mais rien qu'à cause de son effet de serrage, il jouera un gros obstacle au démontage de la goupille cylindrique élastique. Lors de l'utilisation, l'extrémité ouverte est prolongée hors du trou traversant sur l'arbre de goupille, et l'extrémité ouverte est évasée et séparée pour empêcher la goupille cylindrique élastique de glisser hors de l'arbre de goupille pour réaliser la fonction d'empêcher le jeu. À l'heure actuelle, la méthode de démontage de la goupille cylindrique élastique utilise généralement une poinçonneuse pour retirer la goupille cylindrique, ce qui détruit facilement l'équipement installé sur la goupille cylindrique, et la goupille cylindrique élastique démontée ne peut pas être réutilisée en raison de dommages. Une méthode consiste à insérer la goupille de montage avec l'ajustement de jeu du mandrin, à poinçonner la goupille derrière le mandrin pour serrer le bas de la goupille cylindrique, puis à retirer la goupille cylindrique, qui ne peut être utilisée que lorsque la goupille de montage élastique est installé dans le trou traversant, et parce que c'est nécessaire L'application d'une force sur le mandrin augmente la difficulté de démontage et augmente l'intensité du travail de l'installateur. Trois méthodes sont effectuées par l'installateur à l'aide de deux pinces à bec effilé. Plus précisément, utilisez d'abord une pince à bec effilé pour serrer les extrémités des deux côtés de la goupille cylindrique élastique, puis appliquez une force vers l'intérieur à la pince à bec effilé, de sorte que les deux côtés de la goupille cylindrique élastique tournent dans le même sens jusqu'à ce que le l'ouverture devient plus petite, puis tirez-la pour la retirer avec succès. Les défauts de ces méthodes existantes sont évidents. La forme de la goupille cylindrique élastique démontée est soit inutilisable, soit la déformation de la goupille cylindrique après démontage n'est pas uniforme, ce qui affecte sérieusement les performances de la goupille cylindrique élastique, entraînant des déchets et un coût accru; La méthode est un travail purement manuel et il faut parfois plusieurs répétitions pour retirer la goupille cylindrique élastique. En raison des différentes positions d'installation de la goupille cylindrique élastique, cela augmente parfois la difficulté de démontage et il est difficile de retirer efficacement la pince à bec effilé. Les pinces sont difficiles à construire et les broches cylindriques élastiques sont facilement endommagées. S'il y a trop de broches cylindriques élastiques à démonter, les méthodes existantes sont souvent difficiles à répondre aux besoins, ce qui non seulement consomme beaucoup de temps et de force physique de l'installateur, mais rend également difficile l'assurance de la qualité.
La plupart de la galvanoplastie utilisée pour les écrous à sertir sur le marché est du zinc bleu de protection de l'environnement, car le temps de test au brouillard salin du zinc bleu de protection de l'environnement peut atteindre 72 heures, soit trois jours. Ce type de galvanoplastie a un temps de résistance au brouillard salin plus long. En effet, par exemple, pour la galvanoplastie du nickel blanc, le temps de brouillard salin du nickel blanc est relativement court, et il rouille généralement en quelques heures, soit moins de 10 heures. Cependant, certains peuvent être huilés pour la galvanoplastie du nickel blanc, et le temps de brouillard salin de l'écrou de rivet après l'huilage peut être plus long. Les écrous à sertir de la série S sont fabriqués en fer à décolleter, qui est traité après traitement thermique. Les écrous à sertir de la série CLS sont fabriqués en acier inoxydable facile à couper. La dureté des plaques d'acier à faible teneur en carbone sans traitement de surface doit être inférieure à 70 RB et la dureté des plaques d'acier inoxydable doit être inférieure à 80 RB.
Les boulons sont largement utilisés comme attaches courantes. Le boulon en T traditionnel se compose d'une tête, d'une vis et d'une queue. La tête est un long avion. Lors de l'utilisation du boulon en T de cette structure, le boulon en T et la rainure La surface de contact de la piste est une surface lisse, sa force de frottement n'est pas grande, sa connexion n'est pas assez ferme et il est facile de tomber désactivé. Pour cette raison, certaines personnes conçoivent la tête comme un biseau pour augmenter le frottement, mais un seul biseau est en contact avec la pièce dans cette conception, et l'étanchéité n'est pas très bonne.
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