Service d’assistance téléphoniqueApportez plus de détails pour rendre le schéma technique de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. plus facile à comprendre et à maîtriser. Comme le montre la figure 1, Yueluo est un diagramme schématique de la structure de conception de filetage de la vis en plastique de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. On peut voir sur la figure que cette création contrôle principalement l'angle de dent du filetage. Comparé à l'angle de dent normal de nombreuses vis autotaraudeuses, qui sont de 48 degrés, 60 degrés et 34,5 degrés, l'angle de dent de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. L'angle de profil est formé par un filetage asymétrique de 30 degrés I En particulier, le filetage asymétrique I a un angle de filetage avant supérieur à l'angle de filetage arrière. Un mode de réalisation davantage préféré est un filetage asymétrique. L'angle de profil de dent α de l'installation en ligne est de 20 degrés et l'angle de profil de dent β de l'installation inversée est de 10 degrés. Avec ce filetage non empilé plus étroit, la pression radiale sur la matière plastique est efficacement réduite. De plus, la surface inférieure de raccordement 11 entre les dents de la vis est conçue comme une surface en arc de cercle. Lors du processus de formation du filetage autotaraudeur, il est plus propice à l'écoulement du matériau et à la formation du filetage, et en même temps, le matériau peut être plus étroitement adapté à la vis. De plus, la pression radiale du boîtier est relativement uniforme et les filets formés ne sont pas facilement endommagés. Yueluo a été testé par une série de paramètres professionnels. Comparées à d'autres vis traditionnelles, les vis en plastique conçues par Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. ont une meilleure pression radiale, une déformation de la coque après l'installation, une répartition de la charge, un couple d'installation, un dessin La répartition de la force, la force de la force d'extraction et la plage de couple de montage présente tous des avantages. En particulier, il peut être installé avec moins de couple pour obtenir la même force de serrage et la même force de traction. Par rapport à un paramètre spécifique, la résistance du filetage de Delta-PT est de 387N, tandis que la résistance du filetage de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. atteint 444N. Yueluo peut comprendre la structure de vis en plastique et la mise en œuvre de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. détaillées ci-dessus. On peut comprendre que grâce à l'amélioration de la structure de filetage spéciale, la pression radiale et le couple d'installation lors de l'installation de la vis sont réduits, et les dommages au trou en plastique sont réduits ; Et la résistance à l'arrachement de la vis est augmentée, et il n'est pas facile d'apparaître lâche dans l'assemblage. Dans le même temps, la conception de la surface inférieure de la connexion entre les fils de l'arc optimise l'écoulement du matériau de l'objet d'installation, ce qui améliore l'intégrité de la connexion d'installation.
Il existe de nombreux noms de vis dans le champ d'application. Tout le monde peut avoir des noms différents. Certaines personnes les appellent des vis, d'autres des vis, d'autres des pièces standard et d'autres des attaches. Bien qu'il y ait tant de noms, mais la signification est la même, ce sont tous des vis. Une vis est un terme générique pour une fixation. Le principe de la vis est d'utiliser les principes physiques et mathématiques de la rotation circulaire oblique de l'objet et de la force de frottement pour serrer progressivement l'outil de l'ustensile. Les vis sont indispensables dans la vie quotidienne et la production industrielle, c'est pourquoi les vis sont également connues sous le nom de riz de l'industrie. Le champ d'application des vis comprend: les produits électroniques, les produits mécaniques, les produits numériques, les équipements électriques, les produits mécaniques électromécaniques. Les navires, les véhicules, l'ingénierie hydraulique et même les expériences chimiques utilisent également des vis. Il existe de nombreux types de vis, qu'il s'agisse d'une très petite vis pour les lunettes ou d'une grosse vis pour le gros électrotechnique lourd. La précision des vis est généralement de 6g (classe 2, la norme américaine IFI est de 2A dents), et les vis brutes utilisées dans les projets de construction sont de 1g. Les vis sont largement utilisées, de sorte que le marché des vis est important, ce qui fait que davantage de fabricants produisent des vis. Lorsque les acheteurs choisissent un fabricant de vis professionnel, ils doivent comprendre certaines connaissances professionnelles de base sur les vis, telles que les spécifications standard de classification des vis et le tableau américain des spécifications des vis.
Dans les équipements de production chimique, le corps du cylindre et le couvercle de culasse doivent être connectés et scellés. La structure d'étanchéité traditionnelle consiste à relier les deux avec une vis, à ajouter un joint non métallique au milieu et à le fixer avec un écrou. Cependant, une telle structure d'étanchéité ne contrôle que le couple de serrage, et présente le défaut technique que la bague d'étanchéité sera tordue ou même cassée lors des chargements et déchargements répétés du couvre-culasse, entraînant de mauvaises performances d'étanchéité.
Dans la structure mécanique, les joints existants sont utilisés sur la face d'extrémité du boulon ou la face d'extrémité du joint d'huile. La rondelle en cuivre est souvent utilisée comme joint, et la rondelle en cuivre ne peut être utilisée qu'une seule fois, et elle deviendra dure après la deuxième utilisation, ce qui réduira ses performances d'étanchéité. Surtout lorsqu'il est utilisé sur le boulon de vidange d'huile (également appelé bouchon de vidange d'huile) du carter d'huile du moteur automobile, il est nécessaire de faire un entretien et de remplacer une rondelle en cuivre, sinon il est facile de provoquer une fuite d'huile. Même ainsi, l'usure du trou de vis du carter d'huile moteur est également très importante. Il est également difficile pour les ateliers de réparation automobile ordinaires de remplacer une rondelle en cuivre à la fois.
À l'heure actuelle, pour les roulements à rouleaux ou à aiguilles sans cages, nervures et fonctionnement à basse vitesse, la structure comprend principalement des bagues intérieures et extérieures et des rouleaux ou des rouleaux à aiguilles dans le chemin de roulement entre les bagues intérieure et extérieure, et des bagues de retenue supplémentaires sur les deux côtés du rouleau ou du rouleau à aiguilles, parmi lesquels les bagues de retenue ajoutées des deux côtés du rouleau ou du rouleau à aiguilles sont des tôles d'acier annulaires découpées dans une tôle, et leur fonction dans le roulement est uniquement Guider correctement les rouleaux ou les rouleaux à aiguilles pour qu'ils fonctionnent normalement dans le chemin de roulement entre les bagues intérieure et extérieure pour empêcher les rouleaux ou les aiguilles de dévier et de glisser hors du chemin de roulement. Le défaut de l'anneau de retenue de cette structure est que d'abord, du fait que l'anneau de retenue rigide et la bague intérieure sont complètement séparés, il existe un espace entre l'anneau de retenue et l'arbre d'installation lors de l'installation. Lorsque le roulement fonctionne, la bague de retenue est entraînée par la bague extérieure et les rouleaux ou les rouleaux à aiguilles pour tourner autour de l'arbre d'installation. En raison de l'incohérence de la structure, la bague de retenue est facile à tomber pendant le processus de rotation, la sécurité d'utilisation est médiocre et les rouleaux ou les rouleaux à aiguilles apparaîtront vers le chemin de roulement. La situation d'un décalage latéral, qui provoque le décalage du centre de charge du roulement, affecte la fiabilité du fonctionnement du roulement et affecte finalement la durée de vie du roulement ; Il y a un espace entre les chemins de roulement de l'aiguille, de sorte que les petits morceaux, la poussière, etc. générés pendant le processus de travail continueront à pénétrer dans le chemin de roulement entre les bagues intérieure et extérieure. Il est coincé; de plus, en raison de l'écart entre la bague de retenue en acier et le chemin de roulement, la graisse stockée dans le chemin de roulement sera continuellement perdue, ce qui entraînera un échauffement du roulement en raison d'un manque fréquent de graisse, voire une brûlure, ce qui affecte également à la durée de vie du roulement.
Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, écrous, rondelles plates, etc. Les principaux produits sont les suivants : colonne de support en plastique à fond plat, vis centrale, boulon à tête bombée, industrie des machines et autres produits, nous pouvons vous fournir des solutions de fixation adaptées à votre programme.
