Service d’assistance téléphoniqueLa goupille cylindrique élastique, également connue sous le nom de goupille élastique, est un corps cylindrique creux sans tête, qui est fendu dans la direction axiale et chanfreiné aux deux extrémités. Il est utilisé pour le positionnement, la connexion et la fixation entre les pièces. Le diamètre extérieur de la goupille élastique est généralement légèrement plus grand que le trou de montage. L'effort de déformation généré par la goupille cylindrique élastique à remettre dans son état d'origine par extrusion assure l'effet de serrage de la goupille cylindrique élastique. Mais rien qu'à cause de son effet de serrage, il jouera un gros obstacle au démontage de la goupille cylindrique élastique. Lors de l'utilisation, l'extrémité ouverte est prolongée hors du trou traversant sur l'arbre de goupille, et l'extrémité ouverte est évasée et séparée pour empêcher la goupille cylindrique élastique de glisser hors de l'arbre de goupille pour réaliser la fonction d'empêcher le jeu. À l'heure actuelle, la méthode de démontage de la goupille cylindrique élastique utilise généralement une poinçonneuse pour retirer la goupille cylindrique, ce qui détruit facilement l'équipement installé sur la goupille cylindrique, et la goupille cylindrique élastique démontée ne peut pas être réutilisée en raison de dommages. Une méthode consiste à insérer la goupille de montage avec l'ajustement de jeu du mandrin, à poinçonner la goupille derrière le mandrin pour serrer le bas de la goupille cylindrique, puis à retirer la goupille cylindrique, qui ne peut être utilisée que lorsque la goupille de montage élastique est installé dans le trou traversant, et parce que c'est nécessaire L'application d'une force sur le mandrin augmente la difficulté de démontage et augmente l'intensité du travail de l'installateur. Trois méthodes sont effectuées par l'installateur à l'aide de deux pinces à bec effilé. Plus précisément, utilisez d'abord une pince à bec effilé pour serrer les extrémités des deux côtés de la goupille cylindrique élastique, puis appliquez une force vers l'intérieur à la pince à bec effilé, de sorte que les deux côtés de la goupille cylindrique élastique tournent dans le même sens jusqu'à ce que le l'ouverture devient plus petite, puis tirez-la pour la retirer avec succès. Les défauts de ces méthodes existantes sont évidents. La forme de la goupille cylindrique élastique démontée est soit inutilisable, soit la déformation de la goupille cylindrique après démontage n'est pas uniforme, ce qui affecte sérieusement les performances de la goupille cylindrique élastique, entraînant des déchets et un coût accru; La méthode est un travail purement manuel et il faut parfois plusieurs répétitions pour retirer la goupille cylindrique élastique. En raison des différentes positions d'installation de la goupille cylindrique élastique, cela augmente parfois la difficulté de démontage et il est difficile de retirer efficacement la pince à bec effilé. Les pinces sont difficiles à construire et les broches cylindriques élastiques sont facilement endommagées. S'il y a trop de broches cylindriques élastiques à démonter, les méthodes existantes sont souvent difficiles à répondre aux besoins, ce qui non seulement consomme beaucoup de temps et de force physique de l'installateur, mais rend également difficile l'assurance de la qualité.
la vis à main est une vis à tête en plastique, et l'utilisateur fixe la vis à main en tournant la tête en plastique à la main. À l'heure actuelle, une vis à serrage manuel est divulguée dans la publication de marché numéro CN202203253U, qui comprend une tête en plastique et une tige de vis, la tête en plastique et la tige de vis sont reliées ensemble, et la hauteur de la tête en plastique est supérieure à celle de une vis ordinaire, et la hauteur est de 7 cm. La vis de la vis à main est fixée dans la tête en plastique par de la colle. Après une période d'utilisation, le vieillissement de la colle entraîne le desserrage de la vis et de la tête en plastique. Lorsque la tête en plastique est sollicitée, la tige de vis sort de la tête en plastique, ce qui affecte l'utilisation normale de la vis à main.
Dans le processus de production actuel, la paroi intérieure du circlip est lubrifiée quantitativement et uniformément, puis l'arbre rotatif est inséré dans le circlip, de sorte que l'axe de rotation puisse tourner dans le circlip, réalisant ainsi la fonction de rotation du pare-soleil. Cependant, étant donné que le circlip est étroitement ajusté à l'arbre rotatif, pendant le processus d'insertion de l'arbre rotatif, l'extrémité avant du circlip peut facilement pousser la graisse de l'ouverture à une extrémité du circlip vers l'ouverture à l'autre extrémité de le circlip, de sorte que l'axe de rotation et la paroi intérieure du circlip soient facilement reliés. Il reste peu ou pas de graisse entre eux, ce qui peut facilement entraîner un manque de lubrification entre l'arbre et le circlip, et un frottement sec entre l'arbre et le circlip, entraînant une série de problèmes tels que bruit anormal, fonctionnement difficile, et une mauvaise durabilité.
Le mécanisme de levage et de serrage du circlip comprend un mécanisme de levage et un mécanisme de serrage ; le mécanisme de levage comprend un vérin de levage et une vis à billes ; l'arbre de sortie du vérin de levage est relié à la vis à billes ; la vis à billes entraîne le mécanisme de serrage pour effectuer un mouvement de haut en bas ; le mécanisme de serrage comprend un moteur de serrage, et l'arbre de sortie du moteur de serrage entraîne en rotation un pignon emmanché sur l'arbre de sortie ; le pignon entraîne le plus grand engrenage en prise avec lui pour tourner, et le plus grand engrenage est entraîné par Le deuxième plus grand engrenage en prise avec lui tourne; le diamètre du premier plus grand engrenage est le même que celui du deuxième plus grand engrenage ; les extrémités inférieures des arbres rotatifs du premier plus grand engrenage et du deuxième plus grand engrenage sont équipées de disques rotatifs, et chaque disque rotatif est installé de manière fixe Une sonde ; deux sondes peuvent être insérées dans les deux trous du circlip en même temps, et le circlip peut être serré ou desserré lorsque le moteur tourne.
Un rivet est un objet en forme de clou avec un capuchon à une extrémité : lors du rivetage, les pièces rivetées sont jointes par leur propre déformation ou par interférence. Il existe de nombreux types de rivets, et ils sont informels. Cependant, les deux extrémités des rivets classiques sont concentriques, ce qui ne convient pas aux occasions spéciales.
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