Service d’assistance téléphoniqueLe processus de production des écrous à sertir est fondamentalement similaire à celui des autres vis. C'est juste que les vis sont percées avec un pilier à vis et les écrous sont perforés avec un pilier en écrou. Introduire le processus de production des écrous à sertir. 1. Tout d'abord, il est nécessaire de déterminer le matériau et le matériau de l'écrou à sertir, afin que nous puissions utiliser quel matériau produire et quel matériau utiliser. Sachant quels matériaux et matériaux sont utilisés, nous pouvons acheter des fils à vis. 2. Déterminez la taille et la longueur de l'écrou à sertir. C'est la meilleure façon d'utiliser un gros fil à vis. 3. Après avoir déterminé le matériau, le matériau, la taille et le type, nous devons voir s'il s'agit d'un écrou à sertir couramment utilisé. Si tel est le cas, il doit y avoir un moule correspondant en usine. Sinon, ce n'est pas standard, alors nous devons commander des moules. 4. Une fois que tout est prêt pour la production, il est nécessaire d'utiliser la machine à écrous pour découper la forme de l'écrou à sertir, c'est-à-dire l'apparence. 5. Une fois la jetée perforée, utilisez la machine pour tarauder les dents de l'écrou pour la tarauder. 6. Une fois le filetage taraudé, la galvanoplastie est effectuée. L'écrou à sertir en acier inoxydable n'a pas besoin de galvanoplastie, il suffit de le nettoyer. Si vous souhaitez galvaniser d'autres couleurs, vous devez l'apporter à un fabricant de galvanoplastie professionnel pour le traitement de galvanoplastie.
Vis de revêtement d'asphalte, la vis de revêtement d'asphalte comprend une tige principale, une chemise extérieure, une pièce de pression et un écrou, la tige principale est une tige colonnaire, l'extrémité inférieure de la tige principale est pourvue d'une table pour supporter la chemise extérieure , et la partie médiane de la tige principale traverse la chemise extérieure La partie supérieure de la tige principale est pourvue d'une section filetée, la pièce de pression et l'écrou sont fixés sur la section filetée, et au moins deux trous de déformation sont prévus sur le manchon extérieur, et la partie médiane du trou de déformation est plus grande que les côtés supérieur et inférieur du trou de déformation, la partie entre les trous de déformation adjacents est la partie de déformation, et la largeur de la partie médiane de la partie de déformation est plus petite supérieure à la largeur des côtés supérieur et inférieur de la partie de déformation. Une fois la vis de chaussée en asphalte de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. assemblée, elle a une forte force de liaison avec la route en asphalte. Même s'il est touché, il ne sera pas séparé de la route goudronnée. L'utilisation de cette vis de chaussée en asphalte pour fixer le garde-corps de la route peut renforcer le garde-corps de la route. La fermeté de l'assemblage.
vis à fente comprend une tige filetée, une extrémité de la tige vissée est reliée au milieu de la surface inférieure de la tête de vis, la paroi latérale d'une extrémité de la tige filetée éloignée de la tête de vis est pourvue d'une fente de vis dans le direction verticale, la vis La surface inférieure de la tête est en contact continu avec la surface supérieure du tampon résistant à l'usure, le tampon résistant à l'usure est relié à la tige de vis par des filetages, et le tampon résistant à l'usure est muni de plusieurs trous d'absorption des chocs également espacés le long de la circonférence.
Le principe de fonctionnement de l'écrou est d'utiliser le frottement entre l'écrou et le boulon pour l'autoblocage. Cependant, la fiabilité de cet autoblocage est réduite sous des charges dynamiques. Dans certaines occasions importantes, nous prendrons des mesures anti-desserrage pour assurer la fiabilité du blocage de l'écrou. Parmi eux, l'utilisation de contre-écrous est l'une des mesures anti-desserrage. Il existe également deux types d'écrous de blocage. L'une consiste à utiliser deux écrous identiques à visser sur le même boulon, et un couple de serrage est ajouté entre les deux écrous pour fiabiliser la liaison boulonnée. L'autre est un contre-écrou spécial, qui doit être utilisé avec une rondelle de blocage. Comme le montre la Fig. 1, un joint en plastique 2 est disposé au centre de l'écrou 1 pour jouer un effet de blocage, mais le processus est compliqué et la production est peu pratique. L'une consiste à percer des trous filetés de la surface extérieure de l'écrou à la surface du filetage intérieur (généralement 2, répartis à 90 sur la surface extérieure), qui sont utilisés pour visser des vis à tête fraisée de petit diamètre. Le but est d'appliquer un fil au fil. Une force centripète empêche le contre-écrou de se desserrer. À l'heure actuelle, le contre-écrou de meilleure qualité sur le marché est incrusté de petites pièces en cuivre qui correspondent au filetage du contre-écrou sur la surface intérieure de l'écrou, qui est utilisé pour empêcher la vis de levage radiale d'entrer directement en contact avec le verrouillé fil et être endommagé. Par. Ce type d'écrou de blocage est progressivement appliqué dans le blocage de l'extrémité de l'arbre des pièces de mouvement rotatif, comme l'anti-desserrement du roulement à l'extrémité de montage de la vis à billes. Le processus est tout aussi complexe.
Dans le processus de production actuel, la paroi intérieure du circlip est lubrifiée quantitativement et uniformément, puis l'arbre rotatif est inséré dans le circlip, de sorte que l'axe de rotation puisse tourner dans le circlip, réalisant ainsi la fonction de rotation du pare-soleil. Cependant, étant donné que le circlip est étroitement ajusté à l'arbre rotatif, pendant le processus d'insertion de l'arbre rotatif, l'extrémité avant du circlip peut facilement pousser la graisse de l'ouverture à une extrémité du circlip vers l'ouverture à l'autre extrémité de le circlip, de sorte que l'axe de rotation et la paroi intérieure du circlip soient facilement reliés. Il reste peu ou pas de graisse entre eux, ce qui peut facilement entraîner un manque de lubrification entre l'arbre et le circlip, et un frottement sec entre l'arbre et le circlip, entraînant une série de problèmes tels que bruit anormal, fonctionnement difficile, et une mauvaise durabilité.
Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, écrous, rondelles plates, etc. Les principaux produits sont : petites rondelles plates de qualité A, tiges filetées à filetage complet, boulons à disque serrés à la main, écrous hexagonaux de qualité 4,8. et d'autres produits, nous pouvons vous fournir des produits adaptés pour vous. Solutions de fixation.
