Service d’assistance téléphoniqueL'objectif de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. est de fournir un nouveau type de rivet aveugle ouvert adapté au rivetage des feuilles d'aluminium Al, d'acier St et d'acier inoxydable SST avec un matériau en mousse au milieu. Le nouveau rivet améliore le processus de mandrin, adopte un mandrin en aluminium, la tête du mandrin a une fosse pour une déformation facile et il y a une rainure d'arrêt conique au-dessus du point de rupture du mandrin. Le mandrin peut être attrapé par le bouchon pour empêcher la tête du clou d'être exposée. En même temps, verrouillez la tige centrale pour qu'elle ne se desserre pas.
L'approvisionnement et les ventes dans le processus de test savent que la qualité des vis est fabriquée, non détectée, mais dans la fabrication, nous devons faire de notre mieux pour les rendre aussi bonnes que possible. Mais il est peu probable qu'il soit complètement sans erreur et sans erreur. Nous savons tous que les erreurs sont inévitables et ne peuvent être abordées qu'à l'infini. Par conséquent, à ce stade, l'inspection de la qualité de la vis est nécessaire pour améliorer la qualité de la vis. Au début de la commande du matériau du fil à vis dans la production des fabricants de l'industrie de la vis, vous devez d'abord vérifier le diamètre du fil du fil à vis et le matériau de la vis. Généralement, le diamètre du fil de la vis est mesuré avec un pied à coulisse pour mesurer la taille du diamètre du fil, s'il convient à l'auto-commande. Même taille. Après les avoir testés, c'est le test dans le processus de production, à partir de la tête de la vis, pour déterminer la taille de la tête, le côté opposé de la tête, l'angle diagonal, la profondeur de la rainure transversale, la plage de tolérance de la vis, et ainsi de suite. Ceux-ci sont vérifiés avec des étriers. Lors de l'inspection de tous les aspects lors du roulement des dents, l'essentiel est de savoir si le filetage peut passer la jauge de passage et d'arrêt, et si le filetage de la vis peut passer la jauge et s'arrêter. Vient ensuite le problème de mesure de la galvanoplastie. Après la galvanoplastie, s'il répond aux exigences de protection de l'environnement et s'il peut passer le temps requis par le brouillard salin. Les outils comprennent des machines d'essais environnementaux et des machines d'essais au brouillard salin. En bref, dans le processus de production et de vente de vis, il doit y avoir des outils nécessaires pour détecter la qualité des vis. Le résumé doit être résumé comme suit : pieds à coulisse, testeurs de dureté, machines à brouillard salin, machines d'essais environnementaux, jauges de passage et d'arrêt, etc. Lors de la production et de la vente de vis, il y aura une spécification de vis et un modèle de vis. Avec la spécification de vis et le modèle de vis, nous pouvons comprendre quelle vis de spécification et quelle taille de vis le client a besoin. De nombreuses spécifications de vis et modèles de vis sont basés sur des spécifications et des modèles de normes nationales. Généralement, ces vis sont appelées vis ordinaires, qui sont généralement disponibles sur le marché. Il existe des vis non standard, qui ne sont pas basées sur les spécifications, modèles et tailles standard nationaux, mais sont personnalisées selon les normes requises par les matériaux du produit. Il n'y a pas du tout de stock sur le marché général. De cette façon, il est nécessaire de faire des dessins et des échantillons.
Les rivets sont principalement utilisés pour le rivetage fixe et le rivetage mobile entre les pièces. Les rivets utilisés pour le rivetage mobile sont pour la plupart cylindriques et il n'y a pas de limite de taille pour les pièces rivetées, ce qui peut facilement provoquer la compression et la déformation des pièces lors du rivetage. Par exemple, les pièces sont insérées dans les pièces pour le rivetage actif. Lors du rivetage, la force de rivetage peut facilement amener les pièces à serrer les pièces, ce qui entraîne à son tour des difficultés de mouvement des pièces et des pièces, une force de fonctionnement élevée et des problèmes de bruit, et les pièces sont facilement endommagées.
Avant le remontage du véhicule spécial, le châssis et le châssis de la voiture doivent être renforcés à nouveau, et la partie fixée des rivets doit être démontée avant que le châssis de la voiture ne soit renforcé.
1. Le cône du trou d'alésage doit être de 90°. Il convient de garantir qu'il doit être inférieur à 90° plutôt que supérieur à 90°. C'est une astuce clé. 2. Si l'épaisseur de la tôle est inférieure à l'épaisseur de la tête de la vis à tête fraisée, vous pouvez remplacer la vis par une taille plus petite, ou il est préférable d'aléser un trou plus petit au lieu d'aléser le trou pour augmenter le diamètre du trou inférieur et empêcher les pièces d'être pressées fermement. 3. S'il y a plusieurs trous de vis à tête fraisée sur la pièce, elle doit être traitée avec plus de précision. Une fois qu'il est percé de travers, il sera moche à monter, mais tant que l'erreur n'est pas grande, il peut être serré complètement, car lors du serrage, si le diamètre de la vis n'est pas très grand. Grand (environ pas plus de 8 mm), lorsqu'il y a une erreur dans la distance du trou, la tête de vis sera déformée en raison de la force lorsqu'elle est serrée ou elle sera serrée.
Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, écrous, rondelles plates, etc. Les principaux produits sont : rondelles antidérapantes et antidérapantes, écrous dentés, vis trois pièces à usage intensif, vis à pont et autres produits, nous pouvons vous fournir des solutions logicielles de serrage adaptées.
