Service d’assistance téléphoniquerivet est un objet en forme de clou avec un capuchon à une extrémité : lors du rivetage, les pièces rivetées sont reliées par leur propre déformation ou interférence. Il existe de nombreux types de rivets, et ils sont informels. Couramment utilisés sont la tête semi-circulaire, la tête plate, le rivet semi-creux, le rivet solide, le rivet à tête fraisée, le rivet aveugle, le rivet creux, qui utilisent généralement leur propre déformation pour relier les pièces rivetées. Généralement, le rivetage à froid est utilisé pour ceux de moins de 8 mm, et le rivetage à chaud est utilisé pour les plus grands. Mais il existe des exceptions, comme la plaque signalétique sur la serrure à trois anneaux, qui est rivetée par l'interférence entre le rivet et le trou du corps de la serrure. De plus, il existe des rivets appariés, qui sont spéciaux. Divisée en deux parties, la section la plus épaisse de la tige avec un capuchon a un trou au centre, et l'autre section de la tige avec un capuchon est un ajustement serré. Lors du rivetage, enfoncez la tige fine dans la tige épaisse. La plupart des rivets existants sont reliés par une déformation globale pour parvenir à une coopération mutuelle. Dans l'écran d'affichage à pas ultra-fin, les rivets utilisés pour fixer l'écran d'affichage à pas ultra-fin ont un diamètre mince. S'ils sont fixés par déformation globale, ils sont susceptibles de se plier et de se casser. et d'autres phénomènes, l'effet de serrage n'est pas bon ou il n'y a pas d'effet de serrage, ce qui endommage les composants, augmente le coût et fait perdre du temps et des ressources.
Dans les équipements de production chimique, le corps du cylindre et le couvercle de culasse doivent être connectés et scellés. La structure d'étanchéité traditionnelle consiste à relier les deux avec une vis, à ajouter un joint non métallique au milieu et à le fixer avec un écrou. Cependant, une telle structure d'étanchéité ne contrôle que le couple de serrage, et présente le défaut technique que la bague d'étanchéité sera tordue ou même cassée lors des chargements et déchargements répétés du couvre-culasse, entraînant de mauvaises performances d'étanchéité.
Les écrous à rivets en acier inoxydable sont utilisés sur les voitures de voyageurs ferroviaires, les voitures de voyageurs sur autoroute et le stationnement des navires. La fonction principale est la connexion par boulon de roulement non structurel. Le principal avantage des écrous à sertir en acier inoxydable est qu'il n'y a pas d'espace de fonctionnement à l'arrière du substrat et que la qualité est extrêmement légère. Aujourd'hui, l'éditeur parlera des principes de sélection des écrous à sertir en acier inoxydable et de leurs utilisations : 1. Les propriétés mécaniques des matériaux des écrous à sertir en acier inoxydable, en particulier les exigences de résistance ; Exigences de résistance à la corrosion des matériaux ;
L'effet de verrouillage de la rondelle élastique est général, et les pièces importantes sont utilisées aussi peu ou pas que possible, et la structure autobloquante est adoptée. Pour les rondelles élastiques utilisées pour le serrage à grande vitesse (pneumatique ou électrique), il est préférable d'utiliser des rondelles de phosphatation de surface pour améliorer leurs performances anti-usure, sinon il est facile de brûler ou d'ouvrir la bouche à cause du frottement et de la chaleur, et même des dommages. la surface des parties reliées. Pour les joints de plaques minces, la construction de rondelle élastique ne doit pas être utilisée. Selon les statistiques, les rondelles élastiques sont de moins en moins utilisées dans les automobiles.
vis à fente comprend une tige filetée, une extrémité de la tige vissée est reliée au milieu de la surface inférieure de la tête de vis, la paroi latérale d'une extrémité de la tige filetée éloignée de la tête de vis est pourvue d'une fente de vis dans le direction verticale, la vis La surface inférieure de la tête est en contact continu avec la surface supérieure du tampon résistant à l'usure, le tampon résistant à l'usure est relié à la tige de vis par des filetages, et le tampon résistant à l'usure est muni de plusieurs trous d'absorption des chocs également espacés le long de la circonférence.
Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, écrous, rondelles plates, etc. Les principaux produits sont les suivants : vis internes à 6 angles, goujons d'espacement résistants à l'usure, colonnes droites, écrous en cuivre moulés par injection incrustés de cuivre et autres produits, nous pouvons vous fournir des produits adaptés pour vous. Solutions de fixation.
