Service d’assistance téléphoniqueLes rondelles plates sont généralement des pièces minces de différentes formes utilisées pour réduire la friction, empêcher les fuites, isoler, empêcher le desserrage ou répartir la pression. De tels composants se trouvent dans de nombreux matériaux et structures pour remplir une variété de fonctions similaires. Limitée par le matériau et le processus des fixations filetées, la surface d'appui des fixations telles que les boulons n'est pas grande, donc afin de réduire la contrainte de compression de la surface d'appui et de protéger la surface des pièces connectées, des rondelles sont utilisées.
À l'heure actuelle, dans l'atelier de production, il n'y a pas d'outil spécial pour retirer les rivets tels que les rivets obliques, les mauvais rivets et les rivets multiples. Lors du retrait de ces rivets, les travailleurs utilisent des outils de retrait de rivets faits maison, utilisent un marteau pour retirer la tête du rivet, puis utilisent un outil pointu pour retirer la tige du rivet. éjecter. Pendant l'opération de retrait, parfois la tête du rivet s'envole, la vitesse est élevée, le danger est extrêmement élevé et l'intensité du travail est élevée, ce qui a causé de nombreux accidents industriels.
la vis imperdable est une pièce de rivetage à pression couramment utilisée. Habituellement, les vis imperdables sont directement rivetées sur la carte mère, de manière à jouer le rôle de fixation des composants, et la distance entre les trous d'ouverture du composant est élevée. Une fois la distance entre les trous traversants sur le composant et Si les distances entre les trous de rivetage sur la carte mère ne correspondent pas, les composants ne peuvent pas être rivetés sur la carte mère, ce qui entraînera des produits défectueux ou mis au rebut, augmentant ainsi les coûts de production et réduisant efficacité de production.
Les types de rivets peuvent être grossièrement divisés en série de type ouvert, de type fermé, de type à double tambour et de type à tambour unique. Voici une brève description de leurs modèles respectifs. Rivets aveugles à tête fraisée : Pour le rivetage de pièces de rivetage nécessitant des surfaces lisses et belles après le rivetage. Rivet aveugle à double tambour : lors du rivetage, le mandrin tire l'extrémité du corps du rivet en forme de double tambour, serre les deux pièces structurelles à riveter et peut réduire la pression agissant sur la surface des pièces structurelles. Utilisations : principalement utilisé pour riveter diverses pièces structurelles minces dans divers véhicules, navires, construction, machines, électronique et autres industries. Rivet aveugle à large bord : Par rapport aux rivets aveugles ordinaires, le diamètre du capuchon en aluminium de ce rivet est nettement plus grand. Lorsque le rivet est riveté avec le connecteur, il a une plus grande surface de contact et une surface de support plus solide, ce qui peut améliorer la force de couple, peut résister à une tension radiale plus élevée. Industrie applicable: Il convient à la fixation de matériaux de surface souples et fragiles et de trous extra-larges. Le diamètre accru du bord a des applications de protection spéciales pour les matériaux souples. Rivet aveugle fermé : Conçu pour s'enrouler autour de la tête du mandrin après le rivetage, idéal pour de nombreuses applications où l'imperméabilisation est requise. Avec force de cisaillement élevée, anti-vibration, anti-haute pression.
L'effet de verrouillage de la rondelle élastique est général, et les pièces importantes sont utilisées aussi peu ou pas que possible, et la structure autobloquante est adoptée. Pour les rondelles élastiques utilisées pour le serrage à grande vitesse (pneumatique ou électrique), il est préférable d'utiliser des rondelles de phosphatation de surface pour améliorer leurs performances anti-usure, sinon il est facile de brûler ou d'ouvrir la bouche à cause du frottement et de la chaleur, et même des dommages. la surface des parties reliées. Pour les joints de plaques minces, la construction de rondelle élastique ne doit pas être utilisée. Selon les statistiques, les rondelles élastiques sont de moins en moins utilisées dans les automobiles.
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