Service d’assistance téléphoniqueLa bague de retenue du roulement du moteur est utilisée pour fixer la position axiale du roulement. La structure de la bague de maintien de roulement 1 de l'art antérieur est illustrée à la Fig. 1, qui est une structure en forme de feuille en forme d'anneau avec un espace, dont le diamètre intérieur est inférieur au diamètre intérieur du roulement connecté, et le côté extérieur 11 de l'anneau est en forme d'arc continu. Le côté intérieur de l'anneau est pourvu d'une rainure 12, 13 de même taille de part et d'autre du milieu de l'anneau, et la largeur de la rainure est égale à la distance de la rainure à l'entrefer de l'anneau. Lorsque la force de blocage axial (impact) de la bague de retenue du roulement de cette structure est supérieure à 6,5 N, une déformation importante se produira ou même la bague de retenue sera séparée de l'épaulement de l'arbre. Afin de résoudre ce problème, lorsque la force de verrouillage axial est supérieure à 6,5 N, l'art antérieur adopte généralement une structure combinée à deux anneaux de fil d'acier + anneau de retenue de roulement, et son état d'installation est illustré à la figure 2, comme indiqué sur la figure 2, l C'est une bague de retenue de roulement dans l'art antérieur, 3 est un écrou de blocage, 4 est un insert de pale de ventilateur, 5 est un roulement, 6 est un arbre et 7 est une bague en fil. Cependant, une telle structure est coûteuse et fastidieuse à monter, notamment si la bague de maintien du roulement n'est pas mise en place lors du montage, la bague de maintien du roulement risque d'être écrasée.
Les gens pensent souvent que les aimants attirent l'acier inoxydable pour vérifier ses avantages et ses inconvénients et son authenticité. S'il n'attire pas le non-magnétisme, il est considéré comme bon et authentique; s'il est magnétique, il est considéré comme une contrefaçon. En fait, il s'agit d'une méthode d'identification extrêmement unilatérale, irréaliste et erronée. Il existe de nombreux types de vis en acier inoxydable, qui peuvent être divisées en plusieurs catégories selon la structure organisationnelle à température ambiante : 1. Type austénite : telles que 304, 321, 316, 310, etc. ; 2. Type de martensite ou de ferrite : comme 430, 420, 410, etc. ; Le type austénite est non magnétique ou faiblement magnétique, et la martensite ou la ferrite est magnétique. La plupart de l'acier inoxydable généralement utilisé pour les plaques tubulaires décoratives est un matériau austénitique 304, qui est généralement non magnétique ou faiblement magnétique, mais peut également apparaître magnétique en raison des fluctuations de la composition chimique ou des différentes conditions de traitement causées par la fusion, mais cela ne peut pas être considéré. en tant que contrefaçon ou de qualité inférieure, quelle en est la raison ? Comme mentionné ci-dessus, l'austénite est non magnétique ou faiblement magnétique, tandis que la martensite ou la ferrite est magnétique. En raison de la ségrégation des composants ou d'un traitement thermique inapproprié lors de la fusion, une petite quantité de martensite ou de ferrite dans l'acier inoxydable austénitique 304 sera causée. tissu corporel. De cette façon, l'acier inoxydable 304 aura un faible magnétisme. De plus, après travail à froid de l'inox 304, la structure sera également transformée en martensite. Plus la déformation à froid est importante, plus la transformation martensitique est importante et plus les propriétés magnétiques de l'acier sont importantes. Comme un lot de bandes d'acier, des tubes Φ76 sont produits sans induction magnétique évidente, et des tubes Φ9.5 sont produits. L'induction magnétique est plus évidente en raison de la grande déformation de la flexion et de la flexion. La déformation du tube rectangulaire carré est plus grande que celle du tube rond, en particulier la partie d'angle, la déformation est plus intense et la force magnétique est plus évidente. Afin d'éliminer complètement les propriétés magnétiques de l'acier 304 causées par les raisons ci-dessus, la structure d'austénite stable peut être restaurée par un traitement de solution à haute température, éliminant ainsi les propriétés magnétiques. En particulier, les propriétés magnétiques de l'acier inoxydable 304 causées par les raisons ci-dessus sont complètement différentes de celles d'autres matériaux tels que l'acier 430 et l'acier au carbone, ce qui signifie que les propriétés magnétiques de l'acier 304 présentent toujours des propriétés magnétiques faibles. Cela nous indique que si la bande d'acier inoxydable est faiblement magnétique ou complètement non magnétique, elle doit être considérée comme un matériau 304 ou 316 ; s'il est identique à l'acier au carbone, il présente un fort magnétisme, car il est jugé comme n'étant pas un matériau 304.
Saupoudrez l'excédent de rondelle plate 6 sur la plaque de positionnement II3-1 sur la plaque de positionnement de rondelle plate 3 et secouez la plaque de positionnement de rondelle plate 3 à la main. Après un court laps de temps, la rondelle plate 6 sera positionnée et disposée sur la plaque de positionnement supérieure II3-1. Dans le trou de rondelle plate 3-7, étant donné que la largeur de la rainure d'ouverture 113-32 de la plaque déflectrice II3-3 est inférieure au diamètre du trou de rondelle plate 3-7, et l'épaisseur de la plaque de positionnement supérieure II3- 1 est conçu en fonction de l'épaisseur de la rondelle plate 6, chaque Une seule rondelle plate 6 peut être logée dans les trous de rondelle plate 3-7 de chaque plaque de positionnement supérieure II3-1, puis utilisez une brosse pour retirer l'excédent de rondelle plate
Une vis est un outil qui utilise les principes physiques et mathématiques de la rotation circulaire et du frottement d'un objet pour fixer pas à pas le mécanisme de l'objet. Une vis à queue de forage est une vis avec une tête de forage autotaraudeuse à l'extrémité avant de la vis. La vis est une invention courante dans la production et la vie des gens depuis des milliers d'années. Selon le domaine d'application, c'est la première invention de l'humanité. La vis autoperceuse est une nouvelle invention de ces dernières années, également appelée vis autoperceuse. Une vis est un terme commun pour les fixations, un langage familier de tous les jours.
À l'heure actuelle, lorsque vous utilisez le tournevis existant pour installer la vis, il est nécessaire de fixer la vis avec la main gauche et de tourner le tournevis avec la main droite. Cependant, dans certains endroits où l'espace d'installation est petit et l'installation est difficile, il existe de nombreuses zones inaccessibles à la main et l'installation est très difficile. Par exemple, dans un avion, lors d'une installation avec un tournevis commun, il est très difficile d'installer les vis et l'efficacité de l'installation est faible car les vis ne peuvent pas être positionnées ; De plus, lors de l'installation de vis sur l'aile ou le fuselage de l'avion, la combinaison entre le tournevis et la vis est facile à glisser. La lame du tournevis a glissé et pourrait facilement se blesser à la main et endommager la peau en aluminium de l'avion.
Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, écrous, rondelles plates, etc. Les principaux produits sont les suivants : vis hexagonales allongées, joints en cuivre et laiton, colonnes en nylon à double passage à tête plate, écrous GB6175 et autres produits, nous pouvons vous fournir une solution de pièce de produits de fixation adaptée.
