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Fourniture vis en alliage de titane tête fraisée en croix titane pur TA1 vis en titane anti-corrosion anti-acide 3/4

auteur:[email protected] Cliquer:7779bout source: Heure:2022-08-16 07:07:42

Résumé de l’information :Nous avons plus de dix ans d'expérience dans la production de l'industrie de la vis, les principaux produits sont: vis à...

Le dispositif de retrait de vis automatique comprend un manipulateur et un mécanisme de retrait de vis agencé sur le manipulateur, et le lot électrique peut entraîner la mèche à tourner pour retirer les vis. Par conséquent, le dispositif de retrait de vis automatique mentionné ci-dessus peut retirer automatiquement les vis, ce qui améliore l'efficacité de retrait et réduit le coût de production. En même temps, le dispositif de retrait de vis automatique mentionné ci-dessus détermine les coordonnées de la vis par l'intermédiaire de l'unité de reconnaissance visuelle, ce qui améliore le degré de positionnement de la vis, améliorant ainsi le rendement du retrait de la vis. La méthode de retrait de vis mentionnée ci-dessus peut réaliser le retrait automatique de la vis, adsorber la vis à travers la tête de foret et éloigner la vis de la pièce à usiner.

Les joints sont largement utilisés dans l'industrie des machines. Selon les différents besoins des machines et équipements dans différentes industries, les formes structurelles des points d'étanchéité sont également différentes. La rondelle prune est l'un des joints couramment utilisés. Il est couramment utilisé entre la pompe et l'accouplement du moteur. Dans le processus de production réel de l'entreprise, on constate qu'en raison de l'influence du matériau et de la structure, ce type de joint d'usage courant peut résister à la force d'impact. Petit, le septum s'abîme facilement. Les rondelles prune actuelles étant toutes monoblocs, même si une ou plusieurs des cloisons sont endommagées, elles doivent être remplacées dans leur ensemble. Bien que la valeur d'une seule laveuse à prune soit faible, elle doit être arrêtée pour entretien et remplacement presque chaque semaine. Cela affecte également sérieusement la production normale de l'entreprise, et le joint monobloc en fleur de prunier est également difficile à réparer, ce qui ajoute des coûts d'utilisation inutiles à l'entreprise. Pour cette raison, le joint de fleur de prunier doit être amélioré pour renforcer la résistance aux chocs du joint, et peut être répété Maintenance et utilisation, prolonger le cycle de maintenance de l'équipement et assurer la production normale de l'entreprise. Le but du modèle d'utilité Yueluo est de résoudre les lacunes mentionnées ci-dessus dans la technologie existante, d'améliorer la technologie existante et de fournir une structure simple, qui renforce la résistance aux chocs du joint, et peut être maintenue à plusieurs reprises et utilisée pour prolonger le entretien du matériel. Le cycle garantit la rondelle élastique en fleur de prunier normalement produite par l'entreprise. Afin d'atteindre l'objectif ci-dessus, Yueluo est réalisé grâce aux solutions techniques suivantes, à savoir une rondelle élastique en fleur de prunier, comprenant un corps de rondelle élastique avec une cloison, le point technique est que le corps de la rondelle est composé d'une base de rondelle et d'une cloison qui sont indépendants les uns des autres. , le septum et la base de joint sont reliés fixement en un par l'intermédiaire de la pièce de fixation. Afin de renforcer davantage la résistance aux chocs de Yueluo, les pièces de contact de l'entretoise et de la base de la rondelle sont respectivement traitées avec une table de serrage limitée et une rainure correspondante, de sorte que l'entretoise et la base de la rondelle puissent être mieux intégrées en une seule. Selon les différentes spécifications de la rondelle torx, l'entretoise et la rondelle peuvent être fixées dans leur ensemble par des rivets ; ou par vis. De plus, une bague de serrage semi-rigide avec des rainures est intégrée à l'intérieur de la base de la rondelle et la largeur de la bague de serrage est inférieure à la largeur de la base de la rondelle ; les extrémités des rivets ou des vis sont situées dans les rainures de la bague de serrage, afin de ne pas affecter les performances de la rondelle torx JH est souvent installée. Après l'amélioration ci-dessus, Yueluo a amélioré la structure monobloc de la rondelle en fleur de prunier en une structure divisée et a adopté une variété de formes de structure fixe, de sorte qu'elle a une structure simple, renforce la résistance aux chocs du joint et peut être maintes fois entretenu et utilisé. , Prolonger le cycle de maintenance de l'équipement et assurer les avantages de la production normale de l'entreprise.

À l'heure actuelle, de plus en plus de rivets sont utilisés sur les pneus de voiture. En raison des chocs à long terme de la voiture, les équipements traditionnels ont tendance à se desserrer pendant le processus d'utilisation, ce qui affecte la sécurité. Les problèmes ci-dessus doivent être améliorés sur les équipements traditionnels, alors comment concevoir des rivets sur des pneus de voiture, cela devient un problème que nous devons résoudre.

Dans la vie existante, les pièces de rechange sont souvent utilisées pour réparer les cassettes avec des trous de vis endommagés, et les trous de vis sur les pièces de réparation sont utilisés à la place des trous de vis de cassette endommagés d'origine. Cependant, dans l'art antérieur (numéro de demande : 201520948368.3), la restauration est fixée en faisant tourner le support de la restauration, ce qui est souvent gênant en raison du faible encombrement de la cassette. De plus, la vis sans tête de l'art antérieur fixe principalement l'objet par l'extrémité de la vis sans trous filetés, ce qui rend difficile l'installation de vis externes. Sur cette base, un procédé d'extrusion du support à travers une vis de réglage avec des trous d'installation de vis et de serrage de la pièce de réparation, puis d'installation de la vis sur la vis de réglage, facilitera l'installation et l'utilisation rapides de la pièce de réparation.

Lors de l'installation du conduit de ventilation, étant donné que l'espace entre le conduit d'air et le mur et entre le conduit d'air et le conduit d'air est profond et étroit, le bras ne peut pas y entrer pour fonctionner, ce qui entraîne l'installation des vis et des écrous à ces postes. Les trois méthodes suivantes sont généralement utilisées : la première consiste à briser directement le mur pour l'installation, mais cette méthode endommage considérablement le bâtiment et ne peut pas être utilisée pour l'installation de vis et d'écrous dans l'espace entre les conduits d'air ; l'autre consiste à placer la bride intérieure dans le conduit d'air et à la connecter avec des boulons, ce qui réduira la section transversale efficace du conduit d'air et augmentera la résistance du flux de gaz. De plus, les personnes doivent entrer dans le conduit d'air pour la construction lors de l'installation. Considérant la taille du conduit d'air Tout d'abord, le micrologiciel de support avec une position élevée et sans force présente certains dangers cachés ; troisièmement, il est directement ignoré et non effectué, mais il est facile de provoquer une connexion du conduit d'air non étanche et une perte de volume d'air importante. Les méthodes mentionnées ci-dessus présentent toutes des défauts de construction majeurs, qui non seulement gaspillent beaucoup de main-d'œuvre et de temps dans le processus de construction, mais posent également le problème d'une faible efficacité de l'alimentation en air.

Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, écrous, rondelles plates, etc. Les principaux produits sont : boulons zingués bleus et blancs, écrous personnalisés, écrous et rondelles de châssis de disque dur assortis en boîte, écrous DIN6923 et autres produits, nous pouvons vous fournir des produits adaptés à vos solutions de fixation.

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Fournir des vis en alliage de titane


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