Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Habituellement, la roue de la voiture est fixée sur le manchon d'essieu avec des goupilles et des goupilles de positionnement, et le moyeu du pneu et le manchon sont fixés sur l'essieu avec des écrous de blocage, des rondelles de blocage et des écrous de réglage. Cette structure peut fonctionner normalement dans un certain laps de temps lorsque la vitesse du véhicule est faible et que les vibrations sont faibles. Cependant, lorsque la voiture roule pendant une longue période, en particulier lorsque la surface de la route est inégale et que la charge change brusquement, le manchon d'essieu subit un impact important. Une fois que la force de cisaillement générée est trop importante, la goupille se brise et l'écrou se desserre. Affectés, la roue et le moyeu seront desserrés. Si l'entretien n'est pas opportun ou si le conducteur est inexpérimenté, la voiture aura un accident dans lequel le pneu tombera avec le moyeu de roue. C'est extrêmement dangereux. Les gens recherchent donc des moyens d'empêcher les roues et les moyeux de tomber
L'objectif de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. est de fournir un joint plat qui améliore les performances de lubrification de la surface de contact et réduit le frottement de la surface de contact. Yueluo est mis en œuvre à travers les solutions techniques suivantes : un joint plat avec des faces d'extrémité supérieures et inférieures droites, caractérisé en ce que : les faces d'extrémité supérieure et inférieure sont parsemées de fosses, les fosses sont des fosses sphériques et le diamètre de la fosse est de 2-3 mm, la profondeur de la fosse est comprise entre 0,5 et 1 mm. Les fonds de certaines des fosses sont pourvus de trous traversants pénétrant dans les faces d'extrémité supérieure et inférieure, et le diamètre des trous traversants n'est pas supérieur à 0,5 mm. Les joints plats fournis par Yueluo ont des piqûres avec des paramètres de conception raisonnables sur les faces d'extrémité supérieure et inférieure des joints plats. Les fosses peuvent stocker de l'huile, de sorte que la lubrification des surfaces de contact des joints peut être bien améliorée. Il peut réduire efficacement le frottement de la surface de contact du joint et réduire le taux d'échec ; de plus, la conception du trou traversant permet un passage d'huile en douceur entre les faces d'extrémité supérieure et inférieure du joint, garantissant que les faces d'extrémité supérieure et inférieure peuvent être bien lubrifiées.
Les fixations sont également divisées en différents types en fonction des différentes utilisations, et de nouveaux types de fixations sont développés en fonction des besoins d'environnements spéciaux pour répondre aux besoins de tous les horizons. Le boulon de combinaison de joint est un boulon de fixation commun. Le joint combiné protège la surface des pièces connectées des rayures, disperse la pression sur les pièces connectées et a un effet d'étanchéité et anti-desserrage. Il est largement utilisé. Avec l'amélioration continue des exigences, le nouveau traitement de surface de revêtement zinc-aluminium est progressivement devenu le processus de traitement de surface courant car il répond aux exigences de protection de l'environnement, la surface est belle et la résistance à la corrosion est supérieure à celle du zinc-nickel. traitement de surface.
L'outil d'écrou à riveter est un outil d'installation spécial pour l'écrou à riveter, y compris l'écrou à riveter pneumatique et l'écrou à riveter électrique. L'outil d'écrou de rivetage pneumatique présente les avantages d'une vitesse rapide et d'une grande force de traction, mais il est difficile de faire pivoter et de dévisser l'écrou riveté. La lame rotative du moteur en mouvement est fréquemment utilisée ou dans un environnement de travail légèrement poussiéreux, elle se coince soudainement et ne fonctionne pas, il y a un grand danger caché d'accident de moteur et le couple du moteur pneumatique est faible en raison de la limitation du volume, bien que la force de traction de rivetage puisse être appliquée à des défauts plus importants, mais le volume augmente également.
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