Gros GB5783 Grade 8.8 Vis hexagonale toutes dents 3/4 5/8

Nous avons plus de dix ans d'expérience dans la production de l'industrie des vis, les principaux produits sont: vis en titane, GB5287, écrous à oreilles UNI5448, colonne d'écrou de colonne d'isolement, joint sanitaire de type o, borne terminale, vis à tête plate à empreinte cruciforme, 201 non- Fixations brodées telles que vis extractibles en acier, écrous de haut-parleur, rivets aveugles multi-tambours, goupilles cylindriques de positionnement solides, résistance à la corrosion des vis à dents pleines, écrous de plaque de pression à bride, goupilles à aiguilles, colonne en cuivre hexagonale unidirectionnelle et écrou hexagonal extérieur colonne et autres attaches, En raison des différents matériaux et spécifications des produits, les prix sont également différents, si nécessaire, veuillez nous contacter.

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Présentation du produit

Spécifications des vis

liste de prix des vis

La structure de vis mécanique existante n'est pas propice à l'assemblage et à la production automatisée. La vis mécanique se présente sous la forme d'un cylindre, la surface extérieure du cylindre est pourvue de filets et une extrémité de la vis mécanique est pourvue d'une encoche. Lors de l'installation, il est pratique de faire tourner la vis à métaux par l'outil agissant sur l'encoche, de sorte que la vis à métaux pénètre entièrement dans le trou fileté et n'occupe pas l'espace extérieur. Cependant, le filetage sur la surface extérieure de la vis à métaux correspondant à la fente est facilement déformé ou rayé en raison de la force externe de l'outil et du trou fileté, ce qui rend difficile le vissage ou le démontage et réduit la polyvalence et l'interchangeabilité. . affecter la qualité du produit.

Gros GB5783

Lors de la conduite de la voiture, il est inévitable d'utiliser fréquemment le frein, ce qui augmentera l'écart entre le tambour de frein et la plaquette de friction de la voiture. Par conséquent, il doit être ajusté à temps, sinon le danger caché d'une conduite dangereuse sera enterré en raison de la distance de freinage excessive et du tambour de frein ovalisé. Par conséquent, les véhicules automobiles doivent être équipés de bras de réglage automatique. Dans le bras de réglage automatique existant, la vis sans fin à l'intérieur du boîtier est limitée par le tampon à ressort, le ressort et le couvercle de ressort, et la face d'extrémité du tampon à ressort est directement en contact avec la vis sans fin, et la rotation de la vis sans fin est inflexible en raison de la résistance au frottement lors de la rotation.

Niveau 8.8

Vis hexagonales à filetage complet

Code de filetage Série de filetage grossier diffusé UNC Série de filetage fin UNF Série de filetage extra fin UNEF Série à pas fixe UN Méthode de marquage Méthode de marquage diffusé : Diamètre du filetage - Nombre de filets par pouce Code de série - Classe de précision Exemple : Série de filetage grossier 3/8—16 UNC — 2A Série pas fin 3/8—24 UNF—2A Série pas extra-fin 3/8—32 UNEF—2A Série pas fixe 3/8—20 UN—2A Le premier chiffre 3/8 indique le diamètre extérieur du filetage, en pouces , pour convertir en unité métrique mm, multipliez par 25,4, soit 3/8 × 25,4 = 9,525 mm; les deuxième et troisième chiffres 16, 24, 32, 20 sont le nombre de dents par pouce (le nombre de dents sur la longueur de 25,4 mm) ; Le code de texte UNC, UNF, UNEF, UN après le troisième chiffre est le code de série et les deux derniers chiffres 2A sont le degré de précision. UNC : Filetage grossier unifié.

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Les fixations de liaison des meubles en panneaux existants sont généralement composées de goupilles, de vis et d'écrous. Lors de la connexion de deux planches de meuble, un écrou doit d'abord être placé dans le trou, puis la vis est serrée, puis la goupille est connectée, ce qui n'est pas très pratique à assembler. Les vis à bois sont généralement utilisées pour fixer les charnières dissimulées existantes, et le positionnement est imprécis, l'installation est laborieuse et prend du temps, l'intensité du travail est élevée et l'efficacité du travail est faible.

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