Croix de traitement grande vis autotaraudeuse à tête plate noire GB C type tête champignon grande tête parapluie vis zinguée noire 3/8

Nous avons plus de dix ans d'expérience dans la production de l'industrie de la vis. Les principaux produits sont: écrous à griffes Dongguan, vis en acier à haute résistance, goupilles cylindriques à tête plate avec trous, goupilles de positionnement, vis à métaux de traitement et de production, écrous audio, poteaux à double voie en nylon, écrous à capuchon à vis en titane pur, anti-dérapant anti -Desserrage, boulons de réglage de rondelle plate, écrous épais à fente hexagonale, boulons papillon en forme de griffe, écrou à pas de 2 mm, boulons à tige épaisse à tête hexagonale, écrous demi-ronds galvanisés en acier au carbone et autres fixations, en raison du matériau du produit Différentes spécifications et différents prix , veuillez nous contacter si nécessaire.

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Présentation du produit

Spécifications des vis

liste de prix des vis

Dans la conception des véhicules aéronautiques et aérospatiaux modernes, afin de réduire le poids et d'économiser de l'espace, l'espace du système d'installation de fixation devient de plus en plus étroit et l'installation de trous borgnes est souvent nécessaire. Dans ce cas, l'installation de rivetage unilatéral est généralement utilisée pour la connexion de fixation. À l'heure actuelle, ce type de produits de connexion de fixation sont principalement des rivets aveugles. Le principe d'installation de rivetage des rivets aveugles consiste à utiliser la méthode de traction, de traction du mandrin et d'extrusion du manchon de clou pour le déformer à l'extrémité aveugle afin d'obtenir la fonction de connexion fixée. Ce type de méthode de connexion de fixation nécessite un rivetage spécial, généralement un rivetage importé, le remplacement des pièces internes est coûteux, le processus d'installation est compliqué et le coût d'installation est élevé.

Usinage de grandes vis autotaraudeuses à tête plate

Les pièces encastrées rainurées sont pré-noyées dans le béton, puis placées dans la rainure avec des boulons en T. Après avoir ajusté la position fixe, l'objet fixe est verrouillé avec un écrou pour obtenir l'effet de fixation. Lorsque les pièces encastrées rainurées sont encastrées verticalement dans le béton ou à un certain angle par rapport à la ligne horizontale, les boulons en T sont susceptibles de se déplacer en position avant d'être serrés. En particulier, lors de la fixation d'équipements lourds, plusieurs boulons en T sont nécessaires, et plusieurs groupes de travailleurs sont nécessaires pour aider et le positionnement est difficile, et le processus d'installation est compliqué.

Go noir

Tête de champignon de type C

l'écrou de la vis-mère est pourvu d'un trou traversant au centre pour le passage de la tige filetée, la surface du trou traversant est pourvue d'un filetage de vis en prise avec le filetage sur la surface extérieure de la tige filetée, et la surface du trou traversant de l'écrou de la vis mère est pourvu d'un filetage le long de la surface du trou traversant. La rainure de stockage d'huile dans la direction axiale, la profondeur de la rainure de stockage d'huile est supérieure à la profondeur du filetage.

Vis zinguée noire grande tête parapluie

À l'heure actuelle, les vis de moulage par injection sont largement utilisées dans divers composants électroniques et automobiles, y compris un corps dont le milieu est pourvu d'un trou traversant 3, la tête du corps 1 a une section hexagonale et la queue 2 est munie d'un vis à dents. Lors de l'utilisation, le trou traversant central 3 du corps principal placera d'abord le faisceau de câbles, puis le fixera par moulage par injection à partir de la tête I, et les filetages de la queue 11 doivent être connectés et installés avec d'autres composants. Du fait que la tête I du corps principal est hexagonale, le couple fourni après moulage par injection est insuffisant. Par conséquent, une fois le filetage externe installé et connecté à d'autres composants, la tête a tendance à glisser, l'installation n'est pas fiable et il n'y a pas de force de poussée-traction, ce qui entraîne une défaillance du produit et des risques accrus pour la sécurité.

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