Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Cependant, bien que les vis existantes puissent remplir la fonction de connexion et de fixation d'objets, elles sont toutes pressées contre l'objet par la tête pour atteindre l'objectif de pressage et de fixation. Cependant, en raison de la petite taille de la tête, il est difficile d'appuyer fermement sur l'objet. , pour cette raison, seules des entretoises peuvent être ajoutées pour augmenter la zone de pressage. Cependant, lors du processus d'assemblage, le joint a tendance à glisser et doit être soutenu à la main, ce qui entraîne des inconvénients pour l'installation et l'utilisation. en même temps, parfois l'objet à presser n'est que d'un côté de la vis, et l'autre côté de la vis n'a pas besoin d'être pressé. Cela entraîne un gaspillage inutile de matériaux et occupe également un certain espace, ce qui pose des problèmes pour l'installation d'autres composants.
Dans certaines occasions spéciales, les deux objets doivent être rivetés et avoir de bonnes performances d'étanchéité. Les rivets existants ont de mauvaises performances d'étanchéité et ont souvent des problèmes tels que des infiltrations d'eau.
L'histoire des vis a été diffusée en 1986. Notre pays a formulé une nouvelle norme pour les pièces standard, communément appelée la nouvelle norme dans le secteur. Les plus utilisés sont GB5780, GB5781, GB5782, GB5783, GB5784. GB5780 est une vis à demi-filetage à tige épaisse à tête hexagonale, son degré de précision est un produit de qualité C, qui peut être remplacé par GB5782 (GB5782 est une vis à filetage complet à tige épaisse à tête hexagonale, et son degré de précision est de grade A et B. ) GB5781 est une vis à tête hexagonale à filetage complet. Vis filetée, la classe de précision est un produit de classe C. Il peut être remplacé par GB5783 (GB5783 est une vis à tête hexagonale pleine dent, et ses degrés de précision sont A et B). GB5784 est une vis hexagonale à tige fine et demi-dents.
Avec l'amélioration continue des aménagements routiers, des garde-corps sont mis en place au milieu des voies dans la plupart des villes à la séparation des voies supérieures et inférieures. Parallèlement, des garde-corps sont également mis en place entre la voie motorisée et la voie non motorisée. Le bas de la colonne de garde-corps est fixé avec une base, et la base est généralement constituée de Si le clou en acier est fixé, le trou de déformation doit d'abord être percé sur la route goudronnée, puis le clou en acier doit être enfoncé dans le trou de déformation . Parce que la paroi extérieure du clou en acier est cylindrique, la force de frottement au sol est faible et le garde-corps est affecté par la déformation. Lorsque la force d'impact externe se produit, les clous en acier se détachent facilement de la route goudronnée, ce qui fait que le garde-corps routier perd sa fixation. À certains endroits, des vis d'expansion sont utilisées pour fixer les garde-corps, mais pendant le processus de serrage des vis d'expansion, les pièces d'expansion sont ouvertes par la force de la tige d'éjection et l'angle d'ouverture est petit. Limité, le garde-corps tombera quand même lorsqu'il sera soumis à un impact important. Par conséquent, il est nécessaire de concevoir une vis spéciale pour fixer le garde-corps sur la route goudronnée.
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