Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Boulons à haute résistance de type à friction : adaptés aux assemblages de poutres et de colonnes de structures à ossature en acier, d'assemblages de poutres à âme pleine, d'assemblages de poutres de grue à usage intensif dans les installations industrielles, les systèmes de freinage et les structures importantes supportant des charges dynamiques. Boulons à haute résistance résistant à la pression : peuvent être utilisés pour les connexions de cisaillement dans des structures chargées statiquement qui permettent un léger glissement ou dans des éléments qui sont indirectement chargés avec des charges dynamiques. Boulons à haute résistance à la traction : Lorsque les boulons sont en tension, la résistance à la fatigue est faible. Sous l'action d'une charge dynamique, sa capacité portante n'est pas facile à dépasser 0,6P (P est la force axiale admissible du boulon). Par conséquent, il convient uniquement à une utilisation sous charge statique. Tels que les joints bout à bout à bride, les joints en T, etc. des éléments de pression.
La structure de vis mécanique existante n'est pas propice à l'assemblage et à la production automatisée. La vis mécanique se présente sous la forme d'un cylindre, la surface extérieure du cylindre est pourvue de filets et une extrémité de la vis mécanique est pourvue d'une encoche. Lors de l'installation, il est pratique de faire tourner la vis à métaux par l'outil agissant sur l'encoche, de sorte que la vis à métaux pénètre entièrement dans le trou fileté et n'occupe pas l'espace extérieur. Cependant, le filetage sur la surface extérieure de la vis à métaux correspondant à la fente est facilement déformé ou rayé en raison de la force externe de l'outil et du trou fileté, ce qui rend difficile le vissage ou le démontage et réduit la polyvalence et l'interchangeabilité. . affecter la qualité du produit.
Bien qu'il existe de nombreux types de vis autotaraudeuses, elles ont toutes les points communs suivants : (1) Elles sont généralement en acier cémenté (représentant 99 % de la production totale). Également disponible en acier inoxydable ou en métaux non ferreux. (2) Le produit doit être traité thermiquement. Les vis autotaraudeuses en acier au carbone doivent être cémentées et les vis autotaraudeuses en acier inoxydable doivent être trempées. Afin que la vis autotaraudeuse réponde aux propriétés mécaniques et aux performances requises par la norme. (3) Le produit a une dureté de surface élevée et une bonne ténacité à cœur. C'est-à-dire la douceur intérieure et la rigidité extérieure. Il s'agit d'une caractéristique majeure des exigences de performance des vis autotaraudeuses. Si la dureté de la surface est faible, elle ne peut pas être vissée dans la matrice ; si la ténacité du noyau est mauvaise, il se cassera dès qu'il sera vissé et il ne pourra pas être utilisé. Par conséquent, l'acier extérieur doux intérieur est une exigence très importante pour que les vis autotaraudeuses répondent aux exigences de performance. (4) La surface du produit nécessite un traitement de protection de surface, généralement un traitement de galvanoplastie. La surface de certains produits doit être traitée au phosphate (phosphatation), comme les vis autotaraudeuses pour panneaux muraux qui sont pour la plupart phosphatées. (5) Produit par frappe à froid. Il est recommandé d'utiliser une machine de frappe à froid à grande vitesse et une machine à rouler les filets à grande vitesse ou une machine à rouler les filets planétaires à grande vitesse pour la production. Ici, l'accent est mis sur la grande vitesse pour assurer la qualité du produit. Seules les vis autotaraudeuses produites par des machines à grande vitesse ont des têtes bien formées et des filetages de haute qualité.
Les boulons d'ancrage de certains équipements industriels métallurgiques sont détachables, c'est-à-dire que les boulons d'ancrage ne sont pas directement ancrés dans le béton de fondation, mais ancrés dans le manchon de boulon en T (manchon de boulon en T ci-après dénommé manchon). Le manchon est construit avec la fondation et ancré directement dans la fondation. Le boulon en T est inséré dans le manchon lorsque l'équipement est installé, et le boulon en T peut être retiré du manchon lorsque l'équipement est remplacé.
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