Écrous à bride hexagonale galvanisés en gros dent de fleur anti-dérapant avec vis à écrous de blocage

D'autre part, lors de l'assemblage de nombreux mécanismes d'installation de goupilles, une extrémité de la goupille doit être installée dans le trou ou disposée dans le trou, puis l'autre extrémité de la goupille est appliquée à la goupille via le mécanisme d'installation de la goupille, donc que la goupille est fixée dans le trou. Dans le trou du produit de type trou. Cette méthode de fixation n'est pas seulement extrêmement inefficace. Et il n'est pas possible d'installer plusieurs broches à la fois. Surtout lorsqu'il est illustré à l'autre extrémité de la goupille, car il n'y a rien pour maintenir la goupille stable lorsque la goupille pénètre dans le produit de type trou, lorsqu'une force est appliquée à l'autre extrémité de la goupille, la goupille peut facilement se plier et endommager la goupille . .

Les vis sont de très petites vis utilisées pour les nécessités industrielles indispensables dans la vie quotidienne, telles que les appareils photo, les lunettes, les horloges, l'électronique, etc. vis générales pour téléviseurs, produits électriques, instruments de musique, meubles, etc.; les grandes vis sont utilisées pour l'ingénierie, la construction et les ponts ; Les équipements de transport, les avions, les tramways, les automobiles, etc. utilisent ensemble de grandes et petites vis. À l'heure actuelle, dans la chaîne de production d'assemblage de machines, lorsque les rondelles plates, les rondelles élastiques et les vis sont appariées pendant le processus d'assemblage des vis, les rondelles plates, les rondelles élastiques et les vis tombent facilement dans le produit en raison de leur petite taille, ce qui entraîne faible efficacité d'adaptation des vis. S'il y a des rondelles plates, des rondelles élastiques, des vis, etc. qui tombent dans le produit et ne sont pas retrouvées à temps et laissées à l'intérieur du produit, cela peut endommager la structure de la machine et même causer des blessures dans les cas graves.

Les vis en acier inoxydable ne se corrodent pas et ne rouillent pas nécessairement, mais ces vis en acier inoxydable ont une plus grande capacité à résister à la corrosion et à la rouille que les vis en fer. Mais les vis en acier inoxydable peuvent toujours rouiller dans certaines circonstances. Alors dans quelles conditions les vis en inox sont-elles sujettes à la rouille ! Quelle est la cause de la rouille ? Les vis en acier inoxydable ont de meilleures caractéristiques, une forte résistance à la corrosion, une résistance aux hautes températures et une forte résistance à la rouille. Mais il rouillera dans les environnements difficiles. Par exemple, les vis en acier inoxydable sont exposées quotidiennement au soleil et au vent dans des conditions très humides. Avec le temps, il rouillera certainement un peu. Par exemple, en contact avec certains produits chimiques acide-base pour provoquer des réactions chimiques. causer de la corrosion et de la rouille. Il existe également de mauvaises vis en acier inoxydable, telles que les vis en acier inoxydable SUS201 utilisées dans l'eau de mer. En raison d'une immersion à long terme, les vis en acier inoxydable SUS201 elles-mêmes ne conviennent pas à une utilisation dans l'eau de mer salée. causer de la corrosion et de la rouille. Pour l'utilisation de produits marins, il est généralement recommandé d'utiliser des vis en acier inoxydable SUS316, car les vis en acier inoxydable 316 ont de meilleures performances telles que la résistance à la corrosion. De ce qui précède, on peut conclure que les vis en acier inoxydable continueront de se corroder et de rouiller dans certaines circonstances. Par conséquent, cela nécessite l'utilisation rationnelle de vis en acier inoxydable. Utilisez des vis en acier inoxydable de différents matériaux dans différentes situations. Et à différentes occasions, lors de l'utilisation de vis en acier inoxydable, une attention particulière est également requise, et certains détails doivent être davantage pris en compte. Essayez de contrôler autant que possible la corrosion et la rouille des vis en acier inoxydable.

Le coussin d'isolation phonique de la paroi avant est utilisé pour absorber la chaleur et le bruit transmis par le pare-feu, et joue également le rôle d'isolation thermique et d'isolation des vibrations, assurant un environnement relativement calme et confortable dans la voiture et améliorant le confort de conduite. Comme le montrent les Fig. 1 et 2, le coussin d'isolation phonique et thermique de paroi avant 101 est généralement fixé à la carrosserie du véhicule au moyen de boucles à vis 102 . Les vis 100 sont serrées par les pieds de serrage 103 dans la vis La nervure de limitation 104 serre la vis 100. Une fois la vis 100 serrée dans la boucle à vis 102, l'extrémité arrière de la vis 100 est exposée, ce qui est facile à rayer l'opérateur lors de l'assemblage d'autres composants, et la vis exposée 100 est facile à provoquer de la corrosion, affectant ainsi la résistance de la connexion de la vis 100, et également La durée de vie de la vis 110 est réduite.

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