Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Saupoudrez l'excédent de rondelle plate 6 sur la plaque de positionnement II3-1 sur la plaque de positionnement de rondelle plate 3 et secouez la plaque de positionnement de rondelle plate 3 à la main. Après un court laps de temps, la rondelle plate 6 sera positionnée et disposée sur la plaque de positionnement supérieure II3-1. Dans le trou de rondelle plate 3-7, étant donné que la largeur de la rainure d'ouverture 113-32 de la plaque déflectrice II3-3 est inférieure au diamètre du trou de rondelle plate 3-7, et l'épaisseur de la plaque de positionnement supérieure II3- 1 est conçu en fonction de l'épaisseur de la rondelle plate 6, chaque Une seule rondelle plate 6 peut être logée dans les trous de rondelle plate 3-7 de chaque plaque de positionnement supérieure II3-1, puis utilisez une brosse pour retirer l'excédent de rondelle plate
La goupille cylindrique élastique, également connue sous le nom de goupille élastique, est un corps cylindrique creux sans tête, qui est fendu dans la direction axiale et chanfreiné aux deux extrémités. Il est utilisé pour le positionnement, la connexion et la fixation entre les pièces. Le diamètre extérieur de la goupille élastique est généralement légèrement plus grand que le trou de montage. L'effort de déformation généré par la goupille cylindrique élastique à remettre dans son état d'origine par extrusion assure l'effet de serrage de la goupille cylindrique élastique. Mais rien qu'à cause de son effet de serrage, il jouera un gros obstacle au démontage de la goupille cylindrique élastique. Lors de l'utilisation, l'extrémité ouverte est prolongée hors du trou traversant sur l'arbre de goupille, et l'extrémité ouverte est évasée et séparée pour empêcher la goupille cylindrique élastique de glisser hors de l'arbre de goupille pour réaliser la fonction d'empêcher le jeu. À l'heure actuelle, la méthode de démontage de la goupille cylindrique élastique utilise généralement une poinçonneuse pour retirer la goupille cylindrique, ce qui détruit facilement l'équipement installé sur la goupille cylindrique, et la goupille cylindrique élastique démontée ne peut pas être réutilisée en raison de dommages. Une méthode consiste à insérer la goupille de montage avec l'ajustement de jeu du mandrin, à poinçonner la goupille derrière le mandrin pour serrer le bas de la goupille cylindrique, puis à retirer la goupille cylindrique, qui ne peut être utilisée que lorsque la goupille de montage élastique est installé dans le trou traversant, et parce que c'est nécessaire L'application d'une force sur le mandrin augmente la difficulté de démontage et augmente l'intensité du travail de l'installateur. Trois méthodes sont effectuées par l'installateur à l'aide de deux pinces à bec effilé. Plus précisément, utilisez d'abord une pince à bec effilé pour serrer les extrémités des deux côtés de la goupille cylindrique élastique, puis appliquez une force vers l'intérieur à la pince à bec effilé, de sorte que les deux côtés de la goupille cylindrique élastique tournent dans le même sens jusqu'à ce que le l'ouverture devient plus petite, puis tirez-la pour la retirer avec succès. Les défauts de ces méthodes existantes sont évidents. La forme de la goupille cylindrique élastique démontée est soit inutilisable, soit la déformation de la goupille cylindrique après démontage n'est pas uniforme, ce qui affecte sérieusement les performances de la goupille cylindrique élastique, entraînant des déchets et un coût accru; La méthode est un travail purement manuel et il faut parfois plusieurs répétitions pour retirer la goupille cylindrique élastique. En raison des différentes positions d'installation de la goupille cylindrique élastique, cela augmente parfois la difficulté de démontage et il est difficile de retirer efficacement la pince à bec effilé. Les pinces sont difficiles à construire et les broches cylindriques élastiques sont facilement endommagées. S'il y a trop de broches cylindriques élastiques à démonter, les méthodes existantes sont souvent difficiles à répondre aux besoins, ce qui non seulement consomme beaucoup de temps et de force physique de l'installateur, mais rend également difficile l'assurance de la qualité.
Le boulon en T peut être placé directement dans la rainure du profilé en aluminium. Il peut être automatiquement positionné et verrouillé pendant le processus d'installation. Il est souvent utilisé en conjonction avec l'écrou à embase. profils au choix. Les boulons en T sont des boulons d'ancrage mobiles. Le boulon en T existant est facile à faire pivoter et à balancer dans la fente pendant l'utilisation, ce qui apporte certains inconvénients à l'utilisation du boulon en T.
Avant le remontage du véhicule spécial, le châssis et le châssis de la voiture doivent être renforcés à nouveau, et la partie fixée des rivets doit être démontée avant que le châssis de la voiture ne soit renforcé.
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