Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Les boulons sont largement utilisés dans l'industrie des machines. Les boulons à tête ronde sont généralement fixés dans des pièces d'équipement, mais lors d'une utilisation à long terme, en raison de la force externe ou des vibrations de l'équipement lui-même, les boulons sont desserrés et les têtes de boulons ont un processus d'utilisation à long terme. Un inconvénient fatal est qu'il est sujet au glissement, ce qui peut entraîner des risques majeurs pour la sécurité et des pertes économiques pour les utilisateurs dans les cas graves.
Les types courants de vis à bois sont le fer et le cuivre, et les types sont divisés en types à tête ronde et autres échantillons de vis à bois selon différentes têtes de clous. Il existe deux types de vis à fente et de vis cruciformes. Généralement, les vis à tête ronde sont en acier doux et sont bleues, et les vis à tête plate sont polies. Les vis à tête ovale sont généralement plaquées de cadmium et de chrome et sont souvent utilisées pour installer des charnières, des crochets et d'autres accessoires de quincaillerie. Les spécifications sont déterminées par le diamètre de la tige, la longueur et le type de tête de clou. [1]
En raison d'erreurs de fabrication et d'installation, la tête de lampe et sa partie de connexion de la lampe sans ombre dériveront, ce qui ne peut être positionné à aucune position. Par conséquent, dans la lampe sans ombre, la force d'amortissement est généralement fournie par la vis d'amortissement pour réaliser le positionnement du culot de lampe et de sa partie de connexion. La vis d'amortissement doit pouvoir fournir une force d'amortissement appropriée. La force d'amortissement ne doit pas être trop faible pour répondre aux exigences de positionnement ; en même temps, la force d'amortissement ne doit pas être trop importante pour que l'utilisateur se sente à l'aise lors du déplacement de la tête de lampe et de ses pièces de connexion. De plus, dans la plage de durée de vie normale, une fois la vis d'amortissement usée, elle doit également être capable de fournir une force d'amortissement suffisante pour satisfaire le positionnement du culot de lampe et de sa pièce de connexion. La vis d'amortissement est serrée par le filetage, le ressort à disque de pression supérieure est déformé et le ressort à disque appuie sur l'extrémité de friction pour générer une force de friction, fournissant ainsi une force d'amortissement efficace et durable. La force d'amortissement peut être réalisée en ajustant le serrage des vis. Pour les extrémités de friction, il existe certaines exigences en matière de résistance à l'usure, d'autolubrification, de résistance, de dureté et de ténacité. À l'heure actuelle, les matériaux d'extrémité de friction dans l'industrie comprennent principalement des métaux tels que le laiton et le bronze à l'étain ; les non-métaux tels que le nylon et le POM. Actuellement, le principal inconvénient de l'extrémité de friction de la vis d'amortissement est qu'il est facile de produire un bruit anormal lors du processus de friction pour les matériaux métalliques. Pour les matériaux non métalliques, la déformation est facile à produire et la résistance est insuffisante.
La rondelle élastique est conçue pour un antidévireur à vis, généralement un ressort hélicoïdal cylindrique à un tour. Afin d'améliorer sa fonction antidévireur, il y a aussi une rondelle élastique intégrée. Sa structure est telle que la bague intérieure de la rondelle plate comporte plusieurs ailes. Pliez en languettes à ressort. Un autre type de rondelle utilisé pour l'antidévireur similaire aux rondelles élastiques est une rondelle de blocage dentelée. Cependant, ce type de rondelle frein a généralement une faible épaisseur, qui est formée en repliant la bague intérieure ou la bague extérieure de la rondelle sur le plan. Lors du serrage, la force élastique est faible et la seconde est facile à aplatir, de sorte que la butée La fonction de recul n'est toujours pas assez forte.
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