Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
En tant que type spécial de pièces de rivet, les rivets pour plaquettes de frein rétractables sont utilisés dans les accessoires de l'industrie automobile. Les rivets d'origine des plaquettes de frein n'ont pas de structure chanfreinée, de sorte que les matériaux ne peuvent pas être alimentés normalement lors du montage, ou il y a des bavures, ce qui conduit à des lots non qualifiés. Lors de l'amélioration de cette structure, de nombreux fabricants du même secteur résolvent souvent le problème en usinant le chanfreinage, mais pour les rivets de plaquette de frein de faible épaisseur, il est impossible de résoudre le problème de battement et de mauvais matériau après le traitement du chanfreinage.
Tableau de comparaison des pas de filetage ANSI B1.1 Diamètre nominal (pouces〖mm〗) Pas de filetage grossier (UNC) Pas de filetage fin (UNF) Pas de filetage ultra fin (UNEF) Diamètre de perçage (filetage grossier) Diamètre de perçage (filetage fin) #0 0,060 〖1,524〗 80 1,2 # 1 0,073 〖1,5 1,5 # 2 0,086 〖2,8 # 3 0,099 〖2,515〗 48 56 2,0 2,1 # 4 0,112 〖2,4 # 5 0,125 〖3,175〗 40 44 2,5 2,6 # 6 0,138 〖3,50〗 32 40 2.7 2,9 # 8 0,164 〖4.166〗 32 36 3,4 3,5 # 10 0,190 〖4.0 # 12 0,216 〖5,486〗 24 28 32 4,5 4,6 1/4 6,35 20 28 32 5,1 5,4 5/16 10,7 11,5 9/16 〖14,288〗 12 18 24 12.3 13.1 5/8 〖15.875〗 11 18 24 13.5 14.7 3/4 〖19.05〗 10 16 20 16.7 17.5 7/8 〖22.125 2.4 9 14 〗 8 12 20 22.2 23.4 tel que : 11 dents par pouce, alors le pas = 25,4/11 = 2,309 mm. L'unité de pas dans le tableau est le nombre de fils par pouce. Le diamètre du trou est la taille de trou recommandée pour le taraudage, en millimètres.
Actuellement, dans l'industrie électrique, pour la fixation des bornes, la plupart des bornes sont directement verrouillées sur les vis de fixation à l'aide de clips en forme de U. Cependant, comme la surface de contact ne peut souvent pas atteindre le niveau de planéité, cela entraînera des difficultés de verrouillage et cela prendra beaucoup de temps. Facile à perdre et à tomber. Bien que l'utilisation de pinces à ressort soit efficace, en raison de l'influence de sa propre largeur, l'utilisation de pinces à ressort n'est pas très étendue. Contenu du modèle d'utilité L'objectif de Yueluo Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. est de fournir une vis de verrouillage automatique pour fixer le clip en forme de U. Afin d'atteindre l'objectif ci-dessus, Yueluo adopte les solutions techniques suivantes : une vis de blocage automatique. De bas en haut, il y a une tête de vis, une tige de vis et un écrou avec filetage extérieur. La tige filetée est une tige filetée creuse et la tige filetée creuse est des deux côtés. Des trous longs sont respectivement prévus, la largeur des trous longs est inférieure au diamètre intérieur de la tige filetée creuse, un ressort est disposé dans la cavité intérieure de la tige filetée creuse, l'extrémité supérieure du ressort est munie d'un bouchon, et les deux ailes du bouchon dépassent de la tige filetée creuse à travers le trou long. Le ressort décrit par Yueluo n'est pas inférieur à la longueur de la tige filetée creuse à l'état d'extension libre. La distance entre les deux ailes du bouchon décrit par Yueluo est supérieure au diamètre de l'écrou. Yueluo adopte Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., qui peut facilement réaliser le verrouillage automatique de la pince en forme de U, et peut être ajusté en fonction de l'épaisseur de la pince en forme de U pour assurer le contact étroit entre la pince en forme de U pince et la vis de connexion.
Dans un autre mode de réalisation de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., le dispositif de rainurage 4 comprend un moteur 41 et un moteur 43, la roue de coupe 42 est agencée de manière fixe à l'extrémité de sortie du moteur 41, et le moteur 41 entraîne la coupe roue 42 à tourner pour ouvrir la vis. fente, le moteur 43 est agencé de manière fixe sur l'établi 1, le moteur 41 est agencé sur le moteur 43, une piste 47 est agencée entre le moteur 41 et le moteur 43, le moteur 41 peut aller et venir à travers la piste 47, et lorsque le vis est fendue, le moteur 41 entraîne la molette de coupe 42 pour se déplacer dans la direction de la vis. Lorsque le rainurage est terminé, le moteur 41 entraîne la molette de coupe 42 pour se rétracter. La roue fixe 48 est agencée à l'extrémité de sortie du moteur 43. La roue fixe 48 est située directement sous la roue de coupe 42. La surface de la vis médiane est en contact et le moteur 43 entraîne la roue fixe 48 à tourner pour meuler et polir la surface de la vis à fente pour rendre la surface lisse. De préférence, le sens de rotation de la molette de coupe 42 et de la molette fixe 48 est opposé.
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