Vis autotaraudeuse non standard personnalisée vis à tête cylindrique vis à queue pointue autotaraudeuse hexagonale 3/4 5/8

Nous avons plus de dix ans d'expérience de production dans l'industrie de la vis, les principaux produits sont: rondelle élastique en cuivre, trou borgne traversant de type rond, vis à filetage dense, rondelle à ressort papillon, vis à tête creuse, goupille de fixation, Vis à ressort plat hexagonales, rivets à tête ronde plate en cuivre, vis de fixation non standard, goupilles de positionnement avec trous, cadre d'avion modèle, écrous carrés de classe C, boulons d'expansion de forme spéciale, écrous carrés nickelés, goujons de filetage intérieur de plaque de pression et autres fixations, En raison des différents matériaux et spécifications des produits, les prix sont également différents, veuillez nous contacter si nécessaire.

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Présentation du produit

Spécifications des vis

liste de prix des vis

En production industrielle, certains produits nécessitent de retirer les vis de fixation ; ou dans la chaîne de montage, les vis qui fixent le produit sur le luminaire doivent également être retirées lorsque le produit est déchargé. A l'heure actuelle, le démontage des vis s'effectue principalement par l'intervention manuelle de l'opérateur. Cependant, cette méthode de démontage manuel des vis a une faible efficacité de travail et un coût de production élevé.

Vis autotaraudeuses non standard personnalisées

En outre, le mécanisme de serrage comprend deux plaques de serrage placées entre les deux blocs de fixation, un siège de roulement est installé sur un côté de chacune des plaques de serrage, un roulement est installé à l'intérieur du siège de roulement, et le roulement est La bague intérieure est encliquetable reliée à une vis de réglage élastique, et l'autre extrémité de la vis de réglage élastique pénètre dans le bloc de fixation et est placée à l'extérieur du bloc de fixation.

Vis à tête cylindrique

Vis de queue à pointe autotaraudante à six pans creux

Dans les automobiles, les écrous de roue sont un composant largement utilisé. Selon les exigences d'utilisation réelles de l'écrou de roue, il y a souvent des entretoises sur l'écrou de roue. De cette manière, l'écrou de roue et l'entretoise forment un ensemble écrou de roue. Or, dans l'art antérieur, la rondelle n'étant montée mobile que sur l'écrou de roue, lors du démontage de l'écrou de roue ou de la mise en place d'un grand nombre d'écrous de roue, l'écrou de roue et la rondelle seront séparés. Lorsqu'ils sont utilisés, ils doivent être assemblés un par un, et lorsqu'ils sont démontés ou remis en place après utilisation, ils doivent être assemblés à nouveau, ce qui non seulement augmente la charge de travail inutile, mais affecte également l'effet d'utilisation de l'écrou de roue dans utilisation réelle.

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Compte tenu de cela, une vis avec des fonctions étanches, anti-desserrage et anti-enlèvement est fournie. Une vis comprend une tige de vis et une tête de vis reliée à la tige de vis, le diamètre de la tête de vis est supérieur au diamètre de la tige de vis, et une rainure annulaire est formée autour de la tige de vis sur la surface de la tête de vis reliée avec la tige de vis, la tête de vis est également pourvue d'un trou traversant pénétrant dans la tête de vis, et le trou traversant est en communication avec la rainure annulaire pour remplir la rainure annulaire avec des substances adhésives. Par rapport à l'art antérieur, la vis fournie par Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. a une structure dans laquelle un trou traversant et une rainure annulaire sont agencés sur la tête de vis, de sorte qu'après que la vis soit verrouillée dans le trou de vis, la tête de vis n'est pas bloquée. Un canal d'écoulement de stockage de colle est formé entre la surface de contact avec la pièce, puis le matériau de colle est injecté dans le canal d'écoulement de stockage de colle à travers le trou traversant pour former un anneau en caoutchouc annulaire d'étanchéité, afin de mieux assurer les performances d'étanchéité du joint à vis. De plus, en reliant le trou traversant à la rainure de tournevis, tout en formant un anneau en caoutchouc d'étanchéité, la rainure d'entraînement peut être directement remplie dans le but d'empêcher le démontage.

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