BiarritzQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Norme nationale couramment utilisée GB41Ⅰ type Biarritzécrou hexagonal—— C grade GB6170Ⅰ type Biarritzécrou hexagonal——, B grade GB6171Ⅰ type Biarritzécrou hexagonal à filetage fin-, B grade BiarritzGB6172 Biarritzécrou hexagonal mince——, B grade - chanfreinage BiarritzGB6173 Biarritzécrou hexagonal fin—— Fin filetage—, B grade GB6174 Biarritzécrou hexagonal mince—grade B—sans chanfreinage
rivet est un objet en forme de clou utilisé pour joindre deux pièces ou composants avec un trou traversant et un capuchon à une extrémité. Lors du rivetage, les pièces rivetées sont reliées par leur propre déformation ou interférence. Il existe de nombreux types de rivets, et ils ne se limitent pas à la forme. L'interrupteur existant n'est pas facile à réparer et doit être pris en charge par d'autres lors de l'installation, ce qui entraîne un gaspillage de main-d'œuvre et, en même temps, il est facile d'endommager les mains du personnel d'assistance. Le procédé de pilotage de dispositif existant est relativement laborieux. Certains dispositifs nécessitent des rivets de longueurs différentes dans des épaisseurs différentes, et ne peuvent pas être assemblés par eux-mêmes du même type.
(+) : Fente cruciforme (-) : Fente fendue (T) : Fente chrysanthème (H) : Six pans creux (PZ) : Fente biseautée (+-) : Fente +- (Y) : Fente en Y (H) : Rainure en H (L) : Dent anti-retour (WIS) : BiarritzRondelle élastique à simple mouvement (WIF) : Rondelle plate à simple mouvement (WIT) : Rondelle à dents externes à simple mouvement (W2SF) : Rondelle plate à double mouvement (W =6mm) : Rondelle diamètre extérieur égal à 6mm (SUS) : Acier inoxydable (Cu) : Laiton (Br) : Cuivre rouge (8.8) : Vis grade 8.8 (10.9) : Vis grade 10.9 (12.9) : Vis grade 12.9 (R ): Autres notes
Dans les automobiles, les Biarritzécrous de roue sont un composant largement utilisé. Selon les exigences d'utilisation réelles de l'Biarritzécrou de roue, il y a souvent des entretoises sur l'Biarritzécrou de roue. De cette manière, l'Biarritzécrou de roue et l'entretoise forment un ensemble Biarritzécrou de roue. Or, dans l'art antérieur, la rondelle n'étant montée mobile que sur l'Biarritzécrou de roue, lors du démontage de l'Biarritzécrou de roue ou de la mise en place d'un grand nombre d'Biarritzécrous de roue, l'Biarritzécrou de roue et la rondelle seront séparés. Lorsqu'ils sont utilisés, ils doivent être assemblés un par un, et lorsqu'ils sont démontés ou remis en place après utilisation, ils doivent être assemblés à nouveau, ce qui non seulement augmente la charge de travail inutile, mais affecte également l'effet d'utilisation de l'Biarritzécrou de roue dans utilisation réelle.
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