BiarritzQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
En termes de diffusion des spécifications standard de vis, il existe deux versions de la norme nationale, l'une est GB70-76, la version 76 et l'autre est la version GB70-8585. Notre société met actuellement en œuvre la norme BiarritzDIN912, il convient donc d'y prêter attention dans les opérations commerciales réelles. Différence: GB70-85 et BiarritzDIN912 se chevauchent complètement, il n'y a donc aucune différence dans l'utilisation de la nouvelle norme, principalement parce qu'il y a une différence entre GB70-76 et BiarritzDIN912: produits hexagonaux de la série M8, diamètre de la tête ronde GB70-76 C'est 12,5 MM, qui est inférieur à 13,27 mm de BiarritzDIN912. Pour les produits à hexagone intérieur de la série M10, le diamètre de la tête ronde de GB70-76 est de 15 mm, ce qui est inférieur à 16,27 de BiarritzDIN912. L'hexagone intérieur de la série M12, la tête ronde de GB70-76 Le diamètre est de 18MM, ce qui est plus petit que le côté opposé de BiarritzDIN912, qui est de 18,27. De plus, le diamètre de la tête ronde de l'hexagone intérieur GB70-76 des séries M16 et M20 est inférieur de 0,33 mm à celui de BiarritzDIN912, qui sont respectivement de 24 mm et 30 mm. BiarritzDIN912 est respectivement de 24,33 mm et 30,33 mm. De plus, la largeur de l'hexagone intérieur entre l'ancienne norme et la norme allemande est différente en raison de normes différentes. Le côté intérieur du GB70-76 est plus petit et il convient d'y prêter attention dans les opérations commerciales. De plus, il existe également certaines différences dans les vis de carrosserie qui peuvent être utilisées en temps ordinaire. Je vais également faire une explication ici. Dans la norme nationale, il existe deux normes pour les Biarritzvis de chariot, à savoir GB12 (petite vis à col carré à tête semi-circulaire) et GB14 (grande vis à col carré à tête semi-circulaire) Vis à col), et la norme allemande DIN603 est généralement plus couramment utilisée sur le marché . Distinguons maintenant ces trois éléments : pour la tête et le cou ronds, en comparant les mêmes spécifications : GB12
Écrou autobloquant en nylon L'Biarritzécrou autobloquant en nylon est un nouveau type de pièces de fixation anti-vibration et anti-desserrage, qui peut être utilisé dans divers produits mécaniques et électriques avec une température de -50 à 100 °C. L'aérospatiale, l'aviation, les réservoirs, les machines minières, les machines de transport automobile, les machines agricoles, les machines textiles, les produits électriques et divers types de machines ont une forte augmentation de la demande d'Biarritzécrous autobloquants en nylon, car ses performances anti-vibration et anti-desserrage est beaucoup plus élevé que d'autres divers dispositifs anti-desserrage, et la durée de vie des vibrations est plusieurs fois, voire des dizaines de fois plus élevée. À l'heure actuelle, plus de 80% des accidents d'équipements mécaniques sont causés par des fixations desserrées, en particulier dans les machines minières, et l'utilisation d'Biarritzécrous autobloquants en nylon peut prévenir les accidents majeurs causés par des fixations desserrées.
Le rivet à tête fraisée est une sorte de pièce qui utilise sa propre déformation ou connexion d'interférence pour connecter et positionner deux objets en rivetage. Il est largement utilisé dans les automobiles, les véhicules, les produits électromécaniques, les produits aérospatiaux et d'autres domaines. Lorsque le rivet à tête fraisée est utilisé, la tête du rivet s'enfonce dans les pièces reliées en tout ou en partie. Cette structure est principalement utilisée pour les pièces qui nécessitent un aspect lisse et lisse. La structure standard des rivets à tête fraisée est spécifiée dans la norme aéronautique nationale, la norme nationale et la norme nationale, et les rivets à tête fraisée impliqués dans ces normes sont tous des structures rotatives standard.
Les armoires font partie des meubles indispensables dans les maisons de rénovation. Ils sont extrêmement utiles. Diverses armoires peuvent être utilisées dans les cuisines, les salles de bains, les chambres, les salons et même les balcons. Les armoires traditionnelles sont assemblées à l'avance puis placées dans la position appropriée, ce qui est très gênant pour le transport. Actuellement, les armoires couramment utilisées sont épissées avec des plaques et des accessoires de quincaillerie. Pendant la production et le transport, les plaques et les accessoires matériels sont indépendants. Pour la production, le traitement et le transport, après son envoi à destination, il est assemblé avec les plaques par des vis et d'autres accessoires matériels pour former l'ensemble de la structure de l'armoire. La structure d'installation actuelle de l'armoire expose généralement certains accessoires matériels tels que des vis à l'extérieur ou à l'intérieur de l'armoire, ce qui affecte non seulement l'esthétique générale, mais raye également les éléments pendant l'utilisation, ce qui affecte l'effet d'utilisation. Certaines conceptions permettent de fixer une attache en plastique à l'extérieur des accessoires matériels (principalement des vis). Bien qu'il puisse atténuer les problèmes ci-dessus dans une certaine mesure, il ne résout toujours pas fondamentalement le problème, et l'intégrité n'est toujours pas bonne.
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