BâleQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Maintenant, la vis elle-même est en métal, elle est donc facile à rouiller, en particulier les vis dans des environnements météorologiques difficiles qui sont exposés à l'air pendant une longue période, tels que les climatiseurs, les fils, etc. Dans la technologie existante, la forme de la vis a été fixée et la structure de la vis elle-même est composée d'une tige avec du sergé au milieu et d'une structure polygonale avec des rayures à l'extérieur. OK, mais en raison de l'installation de certains équipements, il doit être exposé à l'air pendant une longue période. Par exemple, l'unité extérieure du climatiseur doit être installée à l'extérieur, et l'extérieur ne peut pas être à l'abri du vent et de la pluie, donc après le soleil et la pluie à long terme, la vis La surface est facile à rouiller. Si la rouille est grave dans une certaine mesure, l'Bâleécrou sera brodé à mort. Une fois que la machine externe doit être démontée un jour, la vis brodée perdra sa valeur d'usage et donnera des ouvriers aux ouvriers. Le démontage et le montage de la vis ont causé beaucoup de problèmes, car la vis brodée ne peut pas être dévissée directement. La seule méthode utilisée consiste à couper l'arbre au milieu de la vis avec une scie à métaux ou à jeter toute la structure de la vis. Comme la tige de la vis a été insérée au milieu du mur, ce déchet n'est bon ni pour l'esthétique ni pour la sécurité. Pour résoudre le problème de rouille de la vis, la technologie existante consiste à améliorer le matériau de la vis, ou à l'entretenir régulièrement, mais cette méthode elle-même prend du temps et demande beaucoup de main-d'œuvre, et c'est un gaspillage de ressources.
Afin d'atteindre l'objectif ci-dessus, Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. fournit les solutions techniques suivantes : une structure de vis anti-chute, comprenant un boulon de connexion et une vis de fixation, le boulon de connexion comprend une Bâlevis de connexion et un Bâleécrou de connexion , une extrémité de la Bâlevis de connexion Elle est intégralement connectée à l'Bâleécrou de connexion, la surface de la Bâlevis de connexion est pourvue d'un filetage externe, le boulon de connexion est monté de manière mobile avec un Bâleécrou correspondant, l'Bâleécrou correspondant et le boulon de connexion sont reliés par filetage, et l'intérieur de la Bâlevis de connexion est fourni Il y a un trou de vis le long de l'axe de la Bâlevis de connexion. La Bâlevis de connexion est pourvue d'un certain nombre de fentes le long de l'axe. La fente s'étend dans le trou de vis. Le trou de vis est pourvu d'un filetage interne, et le trou de vis est mobile dans le trou de vis. Une vis de serrage est installée, la vis de serrage comprend une vis de serrage et un Bâleécrou de serrage, une extrémité de la vis de serrage est intégralement reliée à l'Bâleécrou de serrage, et la vis de serrage est reliée à l'Bâleécrou de serrage par un trou de vis Connexion filetée boulonnée.
La méthode de pré-étirement du boulon chauffant permet au boulon de se pré-étirer à la quantité de déformation requise en chauffant, puis de serrer l'Bâleécrou. Après refroidissement, le boulon est raccourci et la connexion est pré-serrée. Il s'agit d'une méthode de fixation couramment utilisée dans les installations d'infrastructure. Cependant, il ne convient pas aux appareils qui doivent souvent être démontés et ajustés, car pendant le processus de démontage, les pièces connectées seront chauffées et allongées avec les boulons, et l'utilisation du chauffage à flamme nue sera limitée dans certaines occasions ; l'utilisation du chauffage électrique rendra la structure de la vis Cela devient compliqué et augmente l'investissement, et même s'il est difficile à démonter, comme l'arbre d'hélice du navire, etc., la méthode de chauffage n'est pas adaptée.
Divers matériaux en acier inoxydable ont des propriétés différentes en raison de leurs différentes teneurs en matériaux, de sorte que la résistance à la corrosion est également différente. Voici une brève explication de plusieurs matériaux couramment utilisés : 304 est un acier inoxydable universel, qui est largement utilisé dans la production de bonnes exigences. Équipements et composants aux propriétés complètes (résistance à la corrosion et formabilité). L'acier inoxydable 301 présente un phénomène évident d'Bâleécrouissage lors de la déformation et est utilisé dans diverses occasions nécessitant une résistance plus élevée. L'acier inoxydable 302 est essentiellement une variante de l'acier inoxydable 304 avec une teneur en carbone plus élevée, qui peut obtenir une plus grande résistance par laminage à froid. 302B est une sorte d'acier inoxydable à haute teneur en silicium, qui présente une résistance élevée à l'oxydation à haute température. Le 303 et le 303Se sont des aciers inoxydables de décolletage contenant respectivement du soufre et du sélénium et sont utilisés dans des applications où le décolletage et une finition de surface élevée sont principalement requis. L'inox 303Se est également utilisé pour réaliser des pièces nécessitant un refoulement à chaud, car dans ces conditions, cet inox présente une bonne usinabilité à chaud. Le 304L est une variante à faible teneur en carbone de l'acier inoxydable 304 utilisé là où le soudage est nécessaire. La faible teneur en carbone minimise la précipitation de carbure dans la zone affectée par la chaleur près de la soudure, ce qui peut entraîner une corrosion intergranulaire (érosion de la soudure) de l'acier inoxydable dans certains environnements. 304N est un acier inoxydable contenant de l'azote, et de l'azote est ajouté pour augmenter la résistance de l'acier. Matériau 316 (18Cr-12Ni-2,5Mo) : en raison de l'ajout de Mo, sa résistance à la corrosion, sa résistance à la corrosion atmosphérique et sa résistance aux hautes températures sont particulièrement bonnes et peuvent être utilisées dans des conditions difficiles ; excellent Bâleécrouissage (amagnétique).
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