BordeauxVis de chariot en acier inoxydable 304 personnalisée tête de dôme vis à col carré étagère vis boulon de pont

Nous avons plus de dix ans d'expérience de production dans l'industrie de la vis, les principaux produits sont: écrous diamantés en fer nickelé, écrous borgnes, écrous hexagonaux de blocage, rondelles plates de 0,5 mm d'épaisseur, vis à tête cylindrique, rivets creux standard britanniques, tête fraisée Phillips vis, écrou carré standard national, accessoires d'album photo en laiton clous mère et fille, boulons de positionnement, écrous de coupe et de démontage, boulons en zinc bleu et blanc, vis de montage mécanique à réglage fin, joints de carte internes, écrous hexagonaux B1181 et autres attaches, en raison Les matériaux et les spécifications des produits sont différents, et les prix sont également différents. Veuillez nous contacter si vous en avez besoin.

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Présentation du produit

Spécifications des vis

liste de prix des vis

Les rivets aveugles GBT 3098.19-2004 dans mon pays sont divisés en : rivets aveugles à tête oblate fermée GB/T12615 ; GB/T12616 rivets aveugles à tête fraisée fermée ; GB/T 12617 rivets aveugles à tête fraisée de type ouvert ; T 12618 Rivets aveugles à tête bombée de type ouvert ; la norme internationale est DIN7337 ; il existe des versions 1990 et 2004. La version 2006 est principalement la version 2006.

Acier inoxydable 304 personnalisé

Dans la structure mécanique, les joints existants sont utilisés sur la face d'extrémité du boulon ou la face d'extrémité du joint d'huile. La rondelle en cuivre est souvent utilisée comme joint, et la rondelle en cuivre ne peut être utilisée qu'une seule fois, et elle deviendra dure après la deuxième utilisation, ce qui réduira ses performances d'étanchéité. Surtout lorsqu'il est utilisé sur le boulon de vidange d'huile (également appelé bouchon de vidange d'huile) du carter d'huile du moteur automobile, il est nécessaire de faire un entretien et de remplacer une rondelle en cuivre, sinon il est facile de provoquer une fuite d'huile. Même ainsi, l'usure du trou de vis du carter d'huile moteur est également très importante. Il est également difficile pour les ateliers de réparation automobile ordinaires de remplacer une rondelle en cuivre à la fois.

Bordeauxvis de chariot

BordeauxBordeauxVis tête demi-ronde col carré

Les Bordeauxécrous hexagonaux sont généralement utilisés avec des boulons et des vis pour connecter et fixer des pièces. Dans la vie quotidienne, les Bordeauxécrous hexagonaux ordinaires sont parfois soudés à des plaques de métal pour être utilisés. Lors du soudage d'Bordeauxécrous hexagonaux sur des plaques métalliques Afin de s'assurer que la ligne médiane du filetage intérieur de l'Bordeauxécrou hexagonal est perpendiculaire à la plaque métallique, il est nécessaire d'appuyer sur la face d'extrémité de l'Bordeauxécrou hexagonal sur la plaque métallique avant soudage. Une partie de la masse fondue est fondue. Étant donné que la soudure est proche du filetage intérieur de l'Bordeauxécrou hexagonal, le filetage intérieur est souvent déformé, ce qui affecte l'ajustement de l'Bordeauxécrou hexagonal et du boulon.

BordeauxVis d'étagère

Dans l'art antérieur, les premiers rivets étaient de petites chevilles en bois ou en os, et les premières déformations métalliques étaient probablement les ancêtres des rivets que nous connaissons aujourd'hui. Il s'agit sans aucun doute de la méthode d'assemblage des métaux la plus ancienne connue, remontant à l'utilisation la plus ancienne des métaux malléables, par exemple : les Égyptiens de l'âge du bronze utilisaient des rivets pour fixer six secteurs de bois aux lignes extérieures d'une roue à fente. Riveté et attachés ensemble. Après que les Grecs aient réussi à couler de grandes statues en bronze, ils ont ensuite utilisé des rivets pour riveter les pièces ensemble. Avec le progrès de l'époque, il existe de plus en plus de types de rivets, mais les rivets traditionnels ont une force de connexion. Problème insuffisant, donc un nouveau rivet est nécessaire pour résoudre le problème ci-dessus.

Boulons de pont

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