BordeauxQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
En termes de diffusion des spécifications standard de vis, il existe deux versions de la norme nationale, l'une est GB70-76, la version 76 et l'autre est la version GB70-8585. Notre société met actuellement en œuvre la norme BordeauxDIN912, il convient donc d'y prêter attention dans les opérations commerciales réelles. Différence: GB70-85 et BordeauxDIN912 se chevauchent complètement, il n'y a donc aucune différence dans l'utilisation de la nouvelle norme, principalement parce qu'il y a une différence entre GB70-76 et BordeauxDIN912: produits hexagonaux de la série M8, diamètre de la tête ronde GB70-76 C'est 12,5 MM, qui est inférieur à 13,27 mm de BordeauxDIN912. Pour les produits à hexagone intérieur de la série M10, le diamètre de la tête ronde de GB70-76 est de 15 mm, ce qui est inférieur à 16,27 de BordeauxDIN912. L'hexagone intérieur de la série M12, la tête ronde de GB70-76 Le diamètre est de 18MM, ce qui est plus petit que le côté opposé de BordeauxDIN912, qui est de 18,27. De plus, le diamètre de la tête ronde de l'hexagone intérieur GB70-76 des séries M16 et M20 est inférieur de 0,33 mm à celui de BordeauxDIN912, qui sont respectivement de 24 mm et 30 mm. BordeauxDIN912 est respectivement de 24,33 mm et 30,33 mm. De plus, la largeur de l'hexagone intérieur entre l'ancienne norme et la norme allemande est différente en raison de normes différentes. Le côté intérieur du GB70-76 est plus petit et il convient d'y prêter attention dans les opérations commerciales. De plus, il existe également certaines différences dans les vis de carrosserie qui peuvent être utilisées en temps ordinaire. Je vais également faire une explication ici. Dans la norme nationale, il existe deux normes pour les Bordeauxvis de chariot, à savoir GB12 (petite vis à col carré à tête semi-circulaire) et GB14 (grande vis à col carré à tête semi-circulaire) Vis à col), et la norme allemande DIN603 est généralement plus couramment utilisée sur le marché . Distinguons maintenant ces trois éléments : pour la tête et le cou ronds, en comparant les mêmes spécifications : GB12
Avec le développement rapide de l'industrie automobile chinoise, les exigences du processus d'assemblage de la carrosserie s'améliorent constamment. Le rivetage a les caractéristiques d'un cycle de processus court, d'un faible bruit et d'une faible consommation d'énergie, et est largement utilisé dans les carrosseries automobiles. Dans l'industrie automobile, en raison de la complexité de la structure en tôle de la carrosserie, il existe de nombreuses cavités et les outils de rivetage dans certaines positions vont interférer avec la structure. De nombreux points d'assemblage ne peuvent pas utiliser la technologie traditionnelle de rivetage à chargement bidirectionnel, c'est pourquoi le rivetage unilatéral est utilisé à la place. artisanat.
Le sectionneur de la sous-station a une charge de travail importante pour la maintenance. Les pièces de transmission telles que la biellette du sectionneur sont le plus souvent reliées par des axes cylindriques. L'ajustement arbre-BordeauxBordeauxgoupille est généralement de 1 mm, ce qui est serré. Si la BordeauxBordeauxgoupille cylindrique est démontée pendant le processus de maintenance, cela est souvent dû à la corrosion et à la déformation mécanique. Il est difficile de procéder en douceur pour d'autres raisons, et si l'environnement de travail est un petit espace, il est plus difficile à démonter. Dans les opérations traditionnelles, le meulage, le fait de faire levier ou le battement avec un marteau à main sont souvent utilisés pour démonter, ce qui déformera davantage les broches, et lorsque l'espace est petit, il est difficile d'utiliser des outils tels que des marteaux à main. résoudre.
Apportez plus de détails pour rendre le schéma technique de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. plus facile à comprendre et à maîtriser. Comme le montre la figure 1, Yueluo est un diagramme schématique de la structure de conception de filetage de la BordeauxBordeauxBordeauxvis en plastique de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. On peut voir sur la figure que cette création contrôle principalement l'angle de dent du filetage. Comparé à l'angle de dent normal de nombreuses vis autotaraudeuses, qui sont de 48 degrés, 60 degrés et 34,5 degrés, l'angle de dent de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. L'angle de profil est formé par un filetage asymétrique de 30 degrés I En particulier, le filetage asymétrique I a un angle de filetage avant supérieur à l'angle de filetage arrière. Un mode de réalisation davantage préféré est un filetage asymétrique. L'angle de profil de dent α de l'installation en ligne est de 20 degrés et l'angle de profil de dent β de l'installation inversée est de 10 degrés. Avec ce filetage non empilé plus étroit, la pression radiale sur la matière plastique est efficacement réduite. De plus, la surface inférieure de raccordement 11 entre les dents de la vis est conçue comme une surface en arc de cercle. Lors du processus de formation du filetage autotaraudeur, il est plus propice à l'écoulement du matériau et à la formation du filetage, et en même temps, le matériau peut être plus étroitement adapté à la vis. De plus, la pression radiale du boîtier est relativement uniforme et les filets formés ne sont pas facilement endommagés. Yueluo a été testé par une série de paramètres professionnels. Comparées à d'autres vis traditionnelles, les BordeauxBordeauxBordeauxvis en plastique conçues par Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. ont une meilleure pression radiale, une déformation de la coque après l'installation, une répartition de la charge, un couple d'installation, un dessin La répartition de la force, la force de la force d'extraction et la plage de couple de montage présente tous des avantages. En particulier, il peut être installé avec moins de couple pour obtenir la même force de serrage et la même force de traction. Par rapport à un paramètre spécifique, la résistance du filetage de Delta-PT est de 387N, tandis que la résistance du filetage de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. atteint 444N. Yueluo peut comprendre la structure de BordeauxBordeauxBordeauxvis en plastique et la mise en œuvre de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. détaillées ci-dessus. On peut comprendre que grâce à l'amélioration de la structure de filetage spéciale, la pression radiale et le couple d'installation lors de l'installation de la vis sont réduits, et les dommages au trou en plastique sont réduits ; Et la résistance à l'arrachement de la vis est augmentée, et il n'est pas facile d'apparaître lâche dans l'assemblage. Dans le même temps, la conception de la surface inférieure de la connexion entre les fils de l'arc optimise l'écoulement du matériau de l'objet d'installation, ce qui améliore l'intégrité de la connexion d'installation.
Le contenu ci-dessus est téléchargé par Yueluo ou Internet. En cas de problème de droit d'auteur, veuillez contacter [email protected].
