BordeauxQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
En outre, le mécanisme de serrage comprend deux plaques de serrage placées entre les deux blocs de fixation, un siège de roulement est installé sur un côté de chacune des plaques de serrage, un roulement est installé à l'intérieur du siège de roulement, et le roulement est La bague intérieure est encliquetable reliée à une BordeauxBordeauxBordeauxBordeauxBordeauxvis de réglage élastique, et l'autre extrémité de la BordeauxBordeauxBordeauxBordeauxBordeauxvis de réglage élastique pénètre dans le bloc de fixation et est placée à l'extérieur du bloc de fixation.
Dans la production passée, les joints étaient généralement obtenus à partir de deux canaux : premièrement, les joints standard étaient principalement achetés sur le marché et le coût était élevé ; les joints non standard, en raison de la faible demande, nécessitaient un outillage et des moules séparés, coûteux et longs à produire. Il est difficile d'acheter; Deuxièmement, la plaque est achetée par l'entreprise, puis la rondelle est formée par la machine de découpe automatique. Étant donné que les nodules coupés et les marques de coupe produites par l'oxycoupage ne répondent pas aux exigences d'utilisation, les diamètres intérieur et extérieur doivent être réservés à une tolérance d'usinage de 2 à 3 mm, puis terminer le diamètre extérieur et le diamètre intérieur au tour.
En tant que pièce de liaison importante dans le processus d'assemblage automobile, la vis joue un rôle essentiel dans les performances de sécurité de l'automobile. L'assemblage de chaque composant du véhicule est indissociable de la fonction de la vis. Dans la connexion de l'assemblage automobile et de ses pièces, la connexion à vis En plus d'une structure simple, d'un entretien et d'un démontage faciles, elle est largement utilisée. Il peut y avoir des milliers de vis sur une voiture. La connexion à vis de chaque pièce a sa propre fonction et fonction. Une fois qu'une ou plusieurs connexions à vis échouent, cela entraînera le desserrage ou même la séparation des pièces connectées. Si la voiture est en marche, certaines pièces risquent de tomber en panne ou de se détacher. Les plus légers entraîneront l'échec des fonctions principales de la voiture telles que la direction et le freinage, affectant potentiellement la sécurité de conduite. S'il n'est pas trouvé à temps, il entraînera des accidents de sécurité majeurs et mettra même en danger la vie des personnes. La défaillance des vis de la voiture entraînera un risque pour la sécurité de l'ensemble du véhicule et entraînera également des inquiétudes et des plaintes des clients, affectant ainsi la réputation de l'entreprise et mettant en danger la vie de l'entreprise. cycle.
Code de filetage Série de filetage grossier diffusé UNC Série de filetage fin UNF Série de filetage extra fin UNEF Série à pas fixe UN Méthode de marquage Méthode de marquage diffusé : Diamètre du filetage - Nombre de filets par pouce Code de série - Classe de précision Exemple : Série de filetage grossier 3/8—16 UNC — 2A Série pas fin 3/8—24 UNF—2A Série pas extra-fin 3/8—32 UNEF—2A Série pas fixe 3/8—20 UN—2A Le premier chiffre 3/8 indique le diamètre extérieur du filetage, en pouces , pour convertir en unité métrique mm, multipliez par 25,4, soit 3/8 × 25,4 = 9,525 mm; les deuxième et troisième chiffres 16, 24, 32, 20 sont le nombre de dents par pouce (le nombre de dents sur la longueur de 25,4 mm) ; Le code de texte UNC, UNF, UNEF, UN après le troisième chiffre est le code de série et les deux derniers chiffres 2A sont le degré de précision. UNC : Filetage grossier unifié.
Le contenu ci-dessus est téléchargé par Yueluo ou Internet. En cas de problème de droit d'auteur, veuillez contacter [email protected].
