BordeauxQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
À l'heure actuelle, dans le rivetage de pièces d'automobiles et de voitures à moteur, en particulier les pièces qui ont des vibrations et doivent se déplacer fréquemment, telles que l'appareil à gouverner automobile, les rivets ordinaires et les rivets à double tambour sont principalement utilisés pour le rivetage. En raison des limites de la structure de ces deux produits après le rivetage, le produit présente le défaut d'une résistance insuffisante et facile à desserrer et à tomber, et il ne peut pas être démonté et ne peut être utilisé qu'une seule fois, affectant ainsi la qualité et les performances du produit riveté.
Une fois la pale du ventilateur centrifuge assemblée dans l'armoire carrée, elle doit être fixée avec des Bordeauxécrous. Les composants nécessaires pour fixer les pales du ventilateur centrifuge sont les joints, les rondelles et les Bordeauxécrous. Pendant l'opération, il est nécessaire d'assembler le joint, la rondelle et l'Bordeauxécrou dans l'ordre, puis d'égoutter la colle de fixation, puis de la fixer.
Les Bordeauxécrous à rivets en acier inoxydable sont utilisés sur les voitures de voyageurs ferroviaires, les voitures de voyageurs sur autoroute et le stationnement des navires. La fonction principale est la connexion par boulon de roulement non structurel. Le principal avantage des Bordeauxécrous à sertir en acier inoxydable est qu'il n'y a pas d'espace de fonctionnement à l'arrière du substrat et que la qualité est extrêmement légère. Aujourd'hui, l'éditeur parlera des principes de sélection des Bordeauxécrous à sertir en acier inoxydable et de leurs utilisations : 1. Les propriétés mécaniques des matériaux des Bordeauxécrous à sertir en acier inoxydable, en particulier les exigences de résistance ; Exigences de résistance à la corrosion des matériaux ;
Le mécanisme de levage et de serrage du circlip comprend un mécanisme de levage et un mécanisme de serrage ; le mécanisme de levage comprend un vérin de levage et une vis à billes ; l'arbre de sortie du vérin de levage est relié à la vis à billes ; la vis à billes entraîne le mécanisme de serrage pour effectuer un mouvement de haut en bas ; le mécanisme de serrage comprend un moteur de serrage, et l'arbre de sortie du moteur de serrage entraîne en rotation un pignon emmanché sur l'arbre de sortie ; le pignon entraîne le plus grand engrenage en prise avec lui pour tourner, et le plus grand engrenage est entraîné par Le deuxième plus grand engrenage en prise avec lui tourne; le diamètre du premier plus grand engrenage est le même que celui du deuxième plus grand engrenage ; les extrémités inférieures des arbres rotatifs du premier plus grand engrenage et du deuxième plus grand engrenage sont équipées de disques rotatifs, et chaque disque rotatif est installé de manière fixe Une sonde ; deux sondes peuvent être insérées dans les deux trous du circlip en même temps, et le circlip peut être serré ou desserré lorsque le moteur tourne.
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