GenèveQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Contenu du modèle d'utilité L'objectif de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. est de fournir une vis à tête à six pans creux facile à démonter et à assembler. Afin d'atteindre l'objectif ci-dessus, le schéma technique adopté par la présente invention est le suivant : une vis à six pans creux, qui comprend une tête de vis cylindrique et une vis cylindrique sous la tête de vis, la vis est pourvue de filetages, et d'un vis est conçue entre la tête de vis et la vis. Le tampon de jupe circulaire a une dépression hexagonale le long de la direction axiale sur la tête de vis, et est caractérisé en ce que deux rainures plates symétriques sont ouvertes sur la partie supérieure de la paroi latérale de la dépression hexagonale de la tête de vis, et les lignes de la deux rainures plates se chevauchent. Les vis à tête creuse de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. sont comparées aux vis à tête creuse ordinaires. Une encoche est conçue dans l'espace hexagonal intérieur en haut de la vis. En termes d'utilisation d'outils, il peut être évité que les vis à tête creuse doivent être équipées des outils à tête creuse correspondants. désavantages. La vis à six pans creux améliorée peut non seulement utiliser l'outil à six pans creux correspondant, mais également utiliser le tournevis à lame plate traditionnel, qui est plus pratique à utiliser.
Les canaux pré-encastrés sont souvent utilisés dans le transport ferroviaire. Il existe généralement des canaux en forme de U et des canaux en forme de C. Il existe également différentes largeurs d'ouvertures sur un côté. Les boulons en T utilisés dans leur connexion sont généralement des pièces non standard, qui doivent être Le projet réel doit être personnalisé, principalement pour la production d'emboutissage globale, le cycle de moulage est long, le nombre d'ouvertures de moule est important et le le coût de production est élevé. De plus, lors de l'assemblage et de la connexion, on constate parfois que la taille des boulons en T conçus à l'origine ne correspond pas, et il est nécessaire de remplacer les boulons en T de différentes tailles, il est alors nécessaire de reconcevoir et de produire des t non standard -des boulons, ce qui ralentit tout l'équipement. cycle de traitement. Les boulons en T personnalisés ne sont souvent pas assez larges dans la gamme de tailles, et seuls quelques-uns peuvent être sélectionnés pour un assemblage et une connexion spécifiques, ce qui est difficile pour répondre aux diverses exigences du site de production de boulons.
Normes de taille des produits de fixation en acier inoxydable : spécifiez le contenu de la taille de base du produit ; produits filetés. Pas la norme en termes de conditions techniques du produit. Plus précisément, il comprend les normes suivantes : Norme de tolérance des produits de fixation : spécifie le contenu de la tolérance dimensionnelle du produit et de la tolérance géométrique. Normes pour les propriétés mécaniques des produits de fixation : spécifier la méthode de marquage des classes de propriétés mécaniques des produits, ainsi que le contenu des éléments et des exigences des propriétés mécaniques ; certains produits de fixation modifient ce contenu en propriétés du matériau du produit ou en performance de travail. teneur. Normes pour les défauts de surface des produits de fixation : spécifiez les types de défauts de surface et les exigences spécifiques des produits. Normes de traitement de surface pour les produits de fixation : spécifier les types et les exigences spécifiques du traitement de surface des produits. Normes d'essai des produits de fixation : précisez le contenu de l'essai des diverses exigences de performance susmentionnées. Normes pour le contrôle d'acceptation des produits, le marquage et l'emballage des fixations en acier inoxydable : Normes pour les méthodes de marquage des produits de fixation : précisent le contenu des méthodes complètes de marquage des produits et des méthodes de marquage simplifiées. Autres normes pour les fixations en acier inoxydable : telles que les normes de terminologie des fixations, les normes de poids des produits de fixation, etc.
Habituellement, la roue de la voiture est fixée sur le manchon d'essieu avec des GenèveGenèvegoupilles et des GenèveGenèvegoupilles de positionnement, et le moyeu du pneu et le manchon sont fixés sur l'essieu avec des Genèveécrous de blocage, des rondelles de blocage et des Genèveécrous de réglage. Cette structure peut fonctionner normalement dans un certain laps de temps lorsque la vitesse du véhicule est faible et que les vibrations sont faibles. Cependant, lorsque la voiture roule pendant une longue période, en particulier lorsque la surface de la route est inégale et que la charge change brusquement, le manchon d'essieu subit un impact important. Une fois que la force de cisaillement générée est trop importante, la GenèveGenèvegoupille se brise et l'Genèveécrou se desserre. Affectés, la roue et le moyeu seront desserrés. Si l'entretien n'est pas opportun ou si le conducteur est inexpérimenté, la voiture aura un accident dans lequel le pneu tombera avec le moyeu de roue. C'est extrêmement dangereux. Les gens recherchent donc des moyens d'empêcher les roues et les moyeux de tomber
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