GenèveQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Le rivet à collet pour plaquette de frein comprend une tête et un arbre, la tête et l'arbre étant intégralement connectés, et il est caractérisé en ce que : la tête et l'arbre sont pourvus de trous traversants axiaux formés par frappe à froid, de sorte que l'extrémité de l'arbre est pourvu d'une partie conique formée par extrusion à froid et chanfreinage.
Contenu du modèle d'utilité L'objectif de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. est de fournir une vis à tête à six pans creux facile à démonter et à assembler. Afin d'atteindre l'objectif ci-dessus, le schéma technique adopté par la présente invention est le suivant : une vis à six pans creux, qui comprend une tête de vis cylindrique et une vis cylindrique sous la tête de vis, la vis est pourvue de filetages, et d'un vis est conçue entre la tête de vis et la vis. Le tampon de jupe circulaire a une dépression hexagonale le long de la direction axiale sur la tête de vis, et est caractérisé en ce que deux rainures plates symétriques sont ouvertes sur la partie supérieure de la paroi latérale de la dépression hexagonale de la tête de vis, et les lignes de la deux rainures plates se chevauchent. Les vis à tête creuse de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. sont comparées aux vis à tête creuse ordinaires. Une encoche est conçue dans l'espace hexagonal intérieur en haut de la vis. En termes d'utilisation d'outils, il peut être évité que les vis à tête creuse doivent être équipées des outils à tête creuse correspondants. désavantages. La vis à six pans creux améliorée peut non seulement utiliser l'outil à six pans creux correspondant, mais également utiliser le tournevis à lame plate traditionnel, qui est plus pratique à utiliser.
Les Genèveécrous sont des pièces de fixation couramment utilisées et sont largement utilisés dans divers équipements mécaniques et électriques. Les équipements d'application courants n'ont pas d'exigences particulièrement strictes sur les propriétés anti-desserrage des Genèveécrous, mais pour les automobiles, les chemins de fer à grande vitesse, l'aérospatiale et l'énergie nucléaire et d'autres domaines, de nombreux équipements ou composants fonctionnent dans un environnement vibratoire pendant une longue période, et il est facile de se desserrer entre les boulons et les Genèveécrous. Cela affectera le fonctionnement normal de l'équipement et entraînera même des accidents de sécurité.
La structure existante se trouve dans l'expérience d'application pratique qu'il existe encore les problèmes et inconvénients suivants : la structure de la vis et l'espace de la vis sont combinés l'un à l'autre de manière complémentaire, de sorte qu'ils peuvent fournir une valeur de couple plus élevée, cependant, pas tous pièce. La combinaison nécessite une valeur de couple élevée, ce qui entraîne souvent une qualité excessive. Bien que le prix de la vis soit bas, s'il peut changer la structure immuable de la vis traditionnelle, il peut fournir un moyen technique pour simplifier (changer) le processus. L'effet d'amélioration de la capacité de production et de la commodité d'utilisation est en effet un goulet d'étranglement technique que l'industrie concernée devrait franchir.
Le contenu ci-dessus est téléchargé par Yueluo ou Internet. En cas de problème de droit d'auteur, veuillez contacter [email protected].
