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GenèveVis de machine ronde personnalisée Vis de machine à tête cylindrique 3/8 5/8 1/4-20

Nous avons plus de dix ans d'expérience dans la production de l'industrie de la vis, les principaux produits sont: vis à denture hexagonale externe, vis de connecteur, acier inoxydable DIN981, vis à six pans creux en acier inoxydable 201, vis pour armoire de commande électrique, rondelles plates élargies, 316 tête ronde décorative à tête sphérique Écrou borgne, poteau en cuivre à vis sans tête galvanisée, écrou à goujon d'isolation à tête plate, vis en zinc bleu et blanc à 90 degrés, accessoires boulon de carrosserie, rondelle ronde, écrou à bride hexagonale à haute résistance galvanisé de grade 10, boulon en zinc blanc, Pour les fixations telles que les vis à tête cylindrique bombée, en raison des différents matériaux et spécifications des produits, les prix sont également différents. Veuillez nous contacter si vous en avez besoin.

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Présentation du produit

Spécifications des vis

liste de prix des vis

Le rivet à tête fraisée est une sorte de pièce qui utilise sa propre déformation ou connexion d'interférence pour connecter et positionner deux objets en rivetage. Il est largement utilisé dans les automobiles, les véhicules, les produits électromécaniques, les produits aérospatiaux et d'autres domaines. Lorsque le rivet à tête fraisée est utilisé, la tête du rivet s'enfonce dans les pièces reliées en tout ou en partie. Cette structure est principalement utilisée pour les pièces qui nécessitent un aspect lisse et lisse. La structure standard des rivets à tête fraisée est spécifiée dans la norme aéronautique nationale, la norme nationale et la norme nationale, et les rivets à tête fraisée impliqués dans ces normes sont tous des structures rotatives standard.

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La charnière est une charnière, qui est souvent composée de deux plis. C'est une pièce qui relie les deux parties de l'objet et peut le faire bouger. Les vis de support de charnière sont installées sur les objets correspondants. Pour différents environnements d'utilisation, les exigences relatives aux vis de support sont également différentes. différent. La plupart des vis existantes sont fixées à une structure à filetage unique. Lorsqu'il est utilisé pour couper dans une porte en bois, la vitesse de coupe est lente et l'effet de coupe n'est pas idéal, ce qui n'est pas propice à la coupe dans une porte en bois dur, etc., et les vis couramment utilisées sont souvent en fer. Il est facile de rouiller après contact avec la vapeur d'eau, ce qui réduit la durée de vie ; de plus, lorsque la vis est enfoncée dans la porte en bois, les copeaux générés ne peuvent pas être évacués à temps et restent à l'intérieur de la porte en bois et entourent la vis, formant une contrainte de dilatation, comprimant ainsi le substrat en bois, ce qui n'est pas propice à la vis . La connexion avec la porte en bois est stable, ce qui affecte facilement l'installation normale de la charnière et l'effet d'utilisation est médiocre. En résumé, afin de résoudre les lacunes de la structure de vis existante pour les charnières, Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. a conçu une vis de charnière avec une structure simple, une utilisation pratique, une construction rapide et un bon effet.

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Le coussin à ressorts ensachés indépendants comprend un grand nombre de ressorts ensachés indépendants, et ces ressorts ensachés indépendants sont disposés régulièrement en rangées et en colonnes pour former un coussin à ressorts. Dans lequel, chaque rangée de rangées de ressorts ensachés est liée latéralement à la rangée adjacente de rangées de ressorts ensachés.

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La méthode de pré-étirement du boulon chauffant permet au boulon de se pré-étirer à la quantité de déformation requise en chauffant, puis de serrer l'Genèveécrou. Après refroidissement, le boulon est raccourci et la connexion est pré-serrée. Il s'agit d'une méthode de fixation couramment utilisée dans les installations d'infrastructure. Cependant, il ne convient pas aux appareils qui doivent souvent être démontés et ajustés, car pendant le processus de démontage, les pièces connectées seront chauffées et allongées avec les boulons, et l'utilisation du chauffage à flamme nue sera limitée dans certaines occasions ; l'utilisation du chauffage électrique rendra la structure de la vis Cela devient compliqué et augmente l'investissement, et même s'il est difficile à démonter, comme l'arbre d'hélice du navire, etc., la méthode de chauffage n'est pas adaptée.

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