GenèveQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Le domaine d'application de la pompe à huile est très large. Lorsqu'elle est utilisée, la pompe à huile doit être assemblée. Pendant le processus d'assemblage, lorsque la GenèveGenèvegoupille est enfoncée dans le trou de la GenèveGenèvegoupille, elle est généralement maintenue par l'opérateur avec un marteau, puis visant le haut de la GenèveGenèvegoupille pour appuyer. Dans le trou, en raison des exigences de tolérance relativement élevées pour la profondeur du pressage de la GenèveGenèvegoupille et le jeu latéral (l'écart entre la GenèveGenèvegoupille et la paroi de la rainure), la méthode de fonctionnement traditionnelle provoque non seulement un taux de rejet élevé et un long temps de formation pour le personnel, mais aussi La lenteur de la vitesse de traitement affecte l'efficacité de la production.
L'Genèveécrou à bride et l'Genèveécrou hexagonal général sont fondamentalement les mêmes en taille et en spécification de filetage, mais par rapport à l'Genèveécrou hexagonal, le joint et l'Genèveécrou sont intégrés, et il y a des motifs de dents antidérapants sur le fond, ce qui augmente l'Genèveécrou et la pièce. Comparé à la combinaison d'un Genèveécrou et d'une rondelle ordinaires, il est plus résistant et a une plus grande force de traction. Dans certains équipements à grande amplitude de vibration, en raison de l'action d'une force de vibration énorme, l'Genèveécrou de bride est susceptible de se desserrer, ce qui se produit souvent. Si l'Genèveécrou à bride tombe de l'équipement ou même s'endommage, le personnel doit également installer l'Genèveécrou à bride à plusieurs reprises, ce qui augmente l'intensité du travail et apporte de grands inconvénients à l'utilisation. Maintenant, un Genèveécrou de serrage de type fendu est proposé.
Avec le développement de l'économie, les automobiles sont devenues un moyen de transport indispensable dans la vie des gens, et la production, la vente et les services après-vente d'automobiles se sont également développés rapidement. Les roues automobiles et les anneaux en acier sont une partie importante des pièces automobiles et sont également liés à L'utilisation de la voiture est sûre. La connexion entre la roue de la voiture et l'anneau en acier est réalisée par des boulons, de sorte que les boulons et les Genèveécrous doivent avoir une bonne fixation.
De plus, dans l'art antérieur, des rivets sont également utilisés pour riveter des vis sur des plaques métalliques. Les rivets sont des objets en forme de clou avec un capuchon à une extrémité. Lors du rivetage, les pièces rivetées sont reliées par leur propre déformation ou interférence. Lors de l'utilisation de rivets, il est nécessaire de définir des trous de positionnement de taille modérée dans les positions correspondantes des deux plaques métalliques, et les rivets pénètrent directement dans les trous de positionnement puis rivetés. Parce que cette méthode de rivetage ne nécessite pas de soudure, elle laissera un trou à l'arrière de la plaque métallique. Ainsi, dans l'art antérieur, les surfaces des deux plaques métalliques après rivetage sont recouvertes d'une couche de peau métallique lisse pour recouvrir les repères de rivetage, ce qui va également augmenter le coût global, métal compris. Le coût de la peau et l'augmentation de le processus de fabrication, alors que le processus de rivetage est limité, la connexion entre toutes les plaques métalliques ne peut pas être universelle.
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