GenèveQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
À l'heure actuelle, la structure de verrouillage couramment utilisée est une GenèveGenèvegoupille fendue (ci-après dénommée Genèveécrou de réglage de type GenèveGenèvegoupille fendue) ou frappant la feuille sur l'Genèveécrou de réglage dans la rainure de la fusée d'essieu (ci-après dénommée Genèveécrou de réglage de type feuille), ces deux structures sont principalement utilisées dans les roulements à une rangée sont à peine utilisés dans les unités de roulement et les unités de roulement de moyeu. Le premier a une structure compliquée et la GenèveGenèvegoupille fendue est facile à tomber; ce dernier oblige les travailleurs à contrôler la force d'enfoncement. Trop de pression peut facilement conduire à la fissuration de la structure en feuille sur l'Genèveécrou de réglage, et trop peu de pression peut facilement faire échouer l'Genèveécrou de réglage, et est impacté dans la direction axiale.
Dans les aciéries, les roues des chariots de grue de coulée métallurgique utilisés pour suspendre le métal liquide sont reliées à des arbres à cardan par des brides. Habituellement, une rainure de clavette est placée dans la direction radiale de la bride de raccordement et la rainure de clavette est une rainure traversante. La clé plate de type B est placée dans la rainure de clavette pour transmettre le couple. Pendant le mouvement fréquent d'avant en arrière de la roue, les boulons de connexion de la bride se desserrent facilement. Étant donné que la rainure de clavette est une rainure traversante, la clavette plate de type B est facilement causée lorsque les boulons de connexion de la bride sont desserrés. Il tombe de la rainure de clavette de la bride de raccordement et ne peut pas transmettre le couple, ce qui affecte sérieusement l'efficacité de travail de la locomotive. De plus, étant donné que la clé plate de type B tombe et ne peut pas transmettre le couple, la locomotive ne peut compter que sur le boulon de connexion pour transmettre le couple lorsqu'elle continue à fonctionner. Pauvre, il est facile d'endommager et de mettre au rebut les boulons de connexion, puis d'endommager les brides de connexion, ce qui nécessite un remplacement et un entretien fréquents, un coût élevé et un entretien difficile.
Les rivets sont principalement utilisés pour le rivetage fixe et le rivetage mobile entre les pièces. Les rivets utilisés pour le rivetage mobile sont pour la plupart cylindriques et il n'y a pas de limite de taille pour les pièces rivetées, ce qui peut facilement provoquer la compression et la déformation des pièces lors du rivetage. Par exemple, les pièces sont insérées dans les pièces pour le rivetage actif. Lors du rivetage, la force de rivetage peut facilement amener les pièces à serrer les pièces, ce qui entraîne à son tour des difficultés de mouvement des pièces et des pièces, une force de fonctionnement élevée et des problèmes de bruit, et les pièces sont facilement endommagées.
type d'Genèveécrou fourni par Yueluo, l'Genèveécrou a la forme d'un boîtier et est pourvu d'une section filetée. Les deux extrémités de la section filetée sont respectivement pourvues de deux blocs convexes, et le bloc convexe à l'extrémité avant de la direction de vissage atteint le noyau du trou. La distance est supérieure à la taille nominale du segment de filetage et la distance entre la saillie de l'extrémité arrière dans la direction de vissage et le noyau du trou est inférieure à la taille nominale du segment de filetage.
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